本月行业报告更新新政策,QQ飞车绿风：速度与激情的完美融合

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在众多赛车游戏中，QQ飞车无疑是一款深受广大玩家喜爱的作品。作为腾讯公司推出的经典游戏，QQ飞车凭借其独特的游戏玩法、精美的画面和丰富的角色设计，吸引了无数玩家。而在众多赛车游戏中，绿风这一角色更是以其独特的魅力和出色的性能，成为了许多玩家心目中的“速度之王”。 绿风，作为QQ飞车中的一款经典赛车角色，其外观设计充满活力，色彩搭配鲜明。绿色车身，搭配红色线条，给人一种强烈的视觉冲击力。而在游戏中，绿风更是以其出色的性能，成为了众多玩家竞相追逐的对象。 首先，绿风在速度上具有显著优势。在QQ飞车的赛道上，绿风以其卓越的加速性能，能够在短时间内迅速提升速度，轻松超越其他赛车。这使得绿风在比赛中往往能够占据先机，为玩家赢得胜利奠定基础。同时，绿风在高速行驶时的稳定性也非常出色，即使是在弯道处，也能够保持良好的操控性，让玩家在享受速度的同时，感受到游戏的乐趣。 其次，绿风在游戏中还拥有丰富的技能。绿风的主技能“风驰电掣”可以在短时间内提升速度，使玩家在关键时刻能够迅速摆脱对手。此外，绿风还拥有多个辅助技能，如“急转弯”、“加速冲刺”等，这些技能在游戏中可以有效地帮助玩家应对各种复杂情况，提高比赛胜率。 值得一提的是，绿风在游戏中还拥有独特的个性。作为一名赛车手，绿风性格开朗、热情，热爱挑战。这种个性特点使得绿风在游戏中更加生动形象，让玩家在游戏中仿佛能够感受到其真实的存在。与此同时，绿风还拥有丰富的背景故事，为游戏增添了更多的趣味性和可玩性。 在QQ飞车中，绿风不仅是一款出色的赛车角色，更是一种精神的象征。它代表着速度与激情，鼓励着玩家在游戏中勇往直前，不断挑战自我。许多玩家在游戏中都曾驾驶绿风，体验过那股速度与激情带来的快感。 随着游戏的不断发展，QQ飞车绿风也在不断地进化。腾讯公司为绿风推出了许多新皮肤和专属配件，让玩家可以根据自己的喜好进行选择。同时，绿风在游戏中还拥有专属的赛道和活动，让玩家在游戏中能够更加深入地了解这一角色。 总之，QQ飞车绿风是一款具有极高人气和影响力的赛车角色。它凭借出色的性能、丰富的技能和独特的个性，成为了众多玩家心中的“速度之王”。在未来的日子里，相信绿风将继续陪伴着玩家，一起在QQ飞车的赛道上驰骋，感受速度与激情的完美融合。

美股科技巨头正在史无前例的 AI 基础设施军备竞赛中，其资本开支强度正逼近互联网泡沫时期峰值。追风交易台消息，美银和摩根士丹利最新研究显示，市场严重低估了当前 AI 投资的真实规模，同时对未来折旧费用的冲击准备不足，供需失衡最早可能在 2027 年引发云服务价格战。摩根士丹利的研究则表明，包括亚马逊、谷歌、Meta、微软和甲骨文在内的 " 超大规模 " 玩家，其资本开支占销售收入比重预计到 2027 年将达到 26%，接近互联网泡沫时期 32% 的峰值水平，超过页岩油繁荣时期的 20%。更关键的是，这些公开的资本支出数字并未完全反映投资的全貌，因为融资租赁等表外工具正被越来越多地用来加速数据中心扩张，导致当下的真实投资规模被低估。美银的分析则将焦点放在了这些投资的远期影响上。研报显示，市场普遍低估了未来的折旧费用。到 2027 年，仅谷歌、亚马逊和 Meta 三家，市场预测的折旧额就可能比实际情况低了近 164 亿美元。美银还表示，如果供应增长持续超过需求，最早在 2027 年，行业内可能会爆发更激进的定价策略。 资本开支竞赛：规模被低估的 " 军备竞赛 "摩根士丹利的报告将当前的 AI 投资潮与历史上的两次资本狂热进行了对比：一次是互联网泡沫时期的电信业光纤建设，另一次是页岩油革命中的能源业钻探。报告指出，当前的资本强度正在逼近前者的峰值。而与以往不同的是，科技巨头正通过日益复杂的财务手段来加速扩张，使得传统的资本支出（Capex）数据无法完全捕捉其投资的全貌。摩根士丹利强调，两大因素导致了实际投资规模被低估：首先，是融资租赁的崛起。微软和甲骨文等公司正越来越多地使用融资租赁来建设数据中心。这种方式在经济实质上类似于举债购买资产，但其初始投资通常不计入传统的资本支出，从而绕过了现金流量表。报告发现，微软和甲骨文的资本密集度在计入融资租赁后显著跃升。例如，根据摩根士丹利的估算，微软 2026 财年的资本支出与销售额之比将从 28% 跃升至 38%，而甲骨文则从 41% 飙升至 58%。此外，这些巨头已签约但尚未开始的租赁承诺金额已超过 3350 亿美元，预示着这一趋势还将持续。其次，是 " 在建工程 " 的延迟效应：巨额投资正以 " 在建工程（Construction in Progress, CIP）" 的形式沉淀在资产负债表上。这些资产在正式投入使用前不会计提折旧，因此其成本尚未对利润表产生影响。摩根士丹利的数据显示，谷歌、亚马逊、Meta 和甲骨文的在建工程余额在过去一年中均出现急剧增长，例如亚马逊增长了约 60%（170 亿美元），谷歌增长了约 40%（150 亿美元）。这意味着，大量资本已经支出，但其对盈利的冲击才刚刚开始。 财报的 " 定时炸弹 "：华尔街低估了未来的折旧成本如果说摩根士丹利揭示了投入规模的 " 冰山之下 "，那么美银则点明了这些投入未来将如何转化为实实在在的成本压力。其核心观点是，华尔街对未来折旧费用的增长速度 " 反应迟钝 "。美银的分析师 Justin Post 在报告中指出，随着谷歌、Meta 和亚马逊在 2024 年和 2025 年合计资本支出分别增长 56% 和 63%，其折旧与摊销（D&A）费用也必然会在 2026 年及以后加速增长。数据显示，到 2027 年，美银对三大巨头的折旧费用预测与市场普遍预测的差距十分显著：Alphabet（谷歌）：差距约为 70 亿美元Amazon（亚马逊）：差距约为 59 亿美元Meta：差距约为 35 亿美元总计近 164 亿美元的 " 预期差 "，意味着这些公司未来的实际盈利能力可能远低于当前的市场共识。报告还指出了另一个加剧折旧风险的因素：AI 资产的 " 短寿 " 问题。与传统服务器不同，用于 AI 计算的 GPU 等硬件面临着更快的技术迭代和更高的工作负荷，其有效使用寿命可能仅为三到五年。美银指出，亚马逊在 2025 年第一季度已将一部分服务器和网络设备的预计使用寿命从六年缩短至五年，理由正是 AI 和机器学习领域技术发展的加速。这与过去几年科技巨头普遍延长设备使用年限以平滑费用的趋势背道而驰，一旦该趋势逆转，将导致折旧费用被加速确认，对短期盈利造成冲击。 风险与回报：最早 2027 年或爆发价格战美银警告，AI 基础设施市场可能重演历史上激进投资导致产能过剩和价格压力的模式。随着各大科技公司持续加速 AI 基础设施投资，存在过度建设风险，即计算能力供应超过对高价值 AI 服务的需求。此外，大语言模型性能日趋一致可能削弱产品差异化，导致基础设施服务商品化。Meta 正在建设多个千兆瓦级数据中心，预计 2026-2029 年投入使用；甲骨文和 OpenAI 提议的 5000 亿美元 Stargate 项目预计 2028-2029 年带来大量 AI 产能。如果需求跟不上供应部署的规模，超大规模厂商可能诉诸激进定价策略以维持利用率，进而压缩利润率。美银认为，如果供应超过消费（在其看来最早要到 2027 年才可能发生），超大规模厂商可能会采用更激进的定价策略来维持利用率，从而侵蚀盈利能力。