昨日行业报告更新行业政策,如何绘制《蛋仔派对》——创意插画教程

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本周数据平台近期行业报告发布政策动向:今日行业报告披露重大政策更新,如何绘制《蛋仔派对》——创意插画教程

《蛋仔派对》是一款深受玩家喜爱的休闲游戏，其独特的游戏元素和趣味性吸引了大量玩家。随着游戏的火爆，许多玩家开始尝试将游戏中的角色和场景绘制成插画。那么，如何画蛋仔派对呢？下面，就让我为大家详细介绍一下绘制《蛋仔派对》插画的方法。 ### 1. 了解《蛋仔派对》游戏元素 首先，我们需要熟悉《蛋仔派对》中的角色、场景和道具。游戏中，蛋仔角色各具特色，有各种各样的造型和表情。场景方面，有丰富的关卡和装饰元素。了解这些元素是绘制插画的基础。 ### 2. 收集素材 在开始绘制之前，我们需要收集一些关于《蛋仔派对》的素材。这些素材包括角色、场景、道具的图片，以及游戏中的色彩搭配和光影效果。通过收集素材，我们可以更好地把握游戏的整体风格。 ### 3. 设计角色 在绘制《蛋仔派对》插画时，我们可以根据游戏中的角色进行设计。以下是一些设计角色时需要注意的要点： - **角色造型**：参考游戏中的角色，设计出具有独特风格的蛋仔形象。可以适当夸张或简化角色特征，使其更具辨识度。 - **表情与动作**：根据游戏中的场景和情节，设计角色的表情和动作。例如，在欢乐的场景中，可以设计出开心、活泼的表情；在紧张的场景中，可以设计出担忧、害怕的表情。 - **服装与道具**：根据角色性格和游戏背景，设计服装和道具。服装可以参考游戏中的角色，也可以自行发挥创意。 ### 4. 绘制场景 场景是《蛋仔派对》插画的重要组成部分。以下是一些绘制场景时需要注意的要点： - **背景**：根据游戏中的场景，绘制背景。可以参考游戏中的地图，也可以自行发挥创意，设计出独特的背景。 - **光影效果**：游戏中的光影效果可以增强场景的氛围。在绘制场景时，要注意光影的运用，使画面更具立体感。 - **细节**：在绘制场景时，要注意细节的处理。例如，地面、墙壁、道具等细节都要刻画得细致入微。 ### 5. 色彩搭配 《蛋仔派对》插画中的色彩搭配非常重要。以下是一些色彩搭配的建议： - **主色调**：根据游戏的整体风格，选择一个主色调。例如，可以选用蓝色、绿色等清新明亮的颜色。 - **辅助色调**：在主色调的基础上，添加一些辅助色调，使画面更具层次感。 - **色彩对比**：合理运用色彩对比，可以突出画面中的重点，增强视觉效果。 ### 6. 上色与调整 在完成线稿后，我们可以开始上色。在绘制过程中，要注意以下几点： - **渐变**：在绘制阴影和高光时，要注意渐变的处理，使画面更具立体感。 - **细节调整**：在完成上色后，对画面进行细节调整，确保画面效果。 通过以上步骤，我们就可以绘制出一幅充满创意的《蛋仔派对》插画了。希望这篇文章能对大家有所帮助，祝大家在绘画道路上越走越远！

作者 | 铅笔道 松格近日，上海跑出超级独角兽：激光雷达企业禾赛科技，拟在香港上市。据 2025 年 8 月数据，禾赛科技总市值达 34.14 亿美元（约 240 亿元）。它的业务是：激光雷达，是智能驾驶中的关键部件（眼睛）。11 年前，毕业于顶尖学府的三位 85 后学霸（李一帆、孙恺、向少卿），回国创办禾赛科技，如今成为了行业翘楚。以 2024 年中国激光雷达市场占有率来看，禾赛科技以 35.0% 的占比位居榜首；在全球车载激光雷达市场，其份额更是高达 37%，是全球最大的车载激光雷达供应商。通过禾赛科技的案例，我们不妨一同探寻，激光雷达正孕育哪些结构性机遇 。01禾赛科技的创始人是李一帆、向少卿和孙恺。李一帆毕业于清华大学，后赴美留学获得伊利诺伊大学博士学位，曾担任美国西部数据集团首席工程师。向少卿毕业于清华大学和斯坦福大学，曾在苹果公司担任下一代产品开发的产品架构师。孙恺与李一帆、向少卿一样，三人因同在美国且是校友，经常联系。2013 年，他们三人成立禾赛科技。当时，李一帆还在美国西部数据集团任职，兼任着公司 CEO。公司最初专注于高性能激光雷达研发。2016 年，公司推出首款车规级激光雷达。随后 3 年，产品逐渐被自动驾驶企业大规模采用。2021 年，公司实现车规级激光雷达前装量产。截至 2023 年，禾赛激光雷达装车量达到近 16 万台，在全球排名第一，成为国内首家大规模前装量产的企业。客户包括蔚来、小鹏、理想、集度等车企，以及百度、小马智行等自动驾驶方案提供商。禾赛成立之前，市场也有同类产品，但禾赛提升了车辆的环境感知能力，更好地解决了摄像头和毫米波雷达 " 看不远、看不清 " 的问题。这（激光雷达产品）也是公司最核心的收入来源。2023 年，该产品收入为 12.6 亿元，占总营收的 92.2%。其中，AT128 是核心产品，单品出货量超过 15 万台。02激光雷达行业经历了三个阶段：• 科研与测绘阶段（2000 年前后）：主要用于地理测绘和科研实验。• 自动驾驶兴起阶段（2010 年后）：Waymo 等率先使用激光雷达，成为自动驾驶标配。• 车规级量产阶段（2020 年后）：随着新能源车和智能驾驶普及，激光雷达进入大规模前装。2023 年全球车载激光雷达市场规模约为 17 亿美元，预计到 2028 年将增至 68 亿美元，年复合增长率约为 31%。增长的核心驱动力来自新能源汽车，而高阶辅助驾驶的加速落地是最大的需求爆发点。数据显示，2023 年中国搭载激光雷达的新车渗透率已超过 5%，预计 2025 年将达到 15% 以上，这意味着市场空间快速放大。国外厂商如 Velodyne、Luminar 曾是早期领导者，但在量产和成本控制上遇到瓶颈。相比之下，中国厂商凭借本土优势，在 2023 年全球前装出货量前五中占据三席，禾赛更以 47% 的全球市场份额位居第一，速腾聚创、图达通等紧随其后。2022 年禾赛收入为 12.2 亿元，2023 年增至 13.6 亿元；净亏损则由 10.8 亿元缩小至 9.7 亿元。今年二季度禾赛科技实现营收 7.06 亿元，同比增长 54%，净利润扭亏为盈。交付量上，2025 年上半年激光雷达总交付量同比增长 276.2%。值得一提的是，禾赛是极少数盈利的自动驾驶公司。这首先得归功其订单的增长。2024 年全年，禾赛激光雷达总交付量近 50.2 万台，同比增长 126%，连续 4 年实现交付量翻倍。其中 ADAS 激光雷达的全年交付量高达 45.64 万台，在第四季度直接交付 193238 台 ADAS 激光雷达，同比增长 140.3%。截至 2025 年 2 月，禾赛已与 22 家国内外汽车厂商的 120 款车型达成量产定点合作关系，其中包括 9 家中国市值 TOP10（2024 年）的汽车制造商。其次，得归功于其成本的控制。比如其基于第四代芯片架构研发的 ATX 激光雷达，价格有望在 2025 年下探至 200 美元，较之上一代降幅达到了 50%，这使得其产品能够向 10 万元级车型渗透。03除了乘用车自动驾驶，自动驾驶赛道最近几年涌现出多个机会，比如机器人、智慧交通、物流无人车等新场景。这些新兴需求对新玩家更友好，尤其是在低成本固态雷达领域。比如机器人应用场景。在物流机器人、配送机器人、服务机器人等领域，激光雷达不可或缺。全球前 10 家 L4 自动驾驶公司中，禾赛科技的产品覆盖 9 家，为各类机器人在复杂环境中的自主导航、避障等功能提供关键技术支撑，随着机器人产业的蓬勃发展，市场空间极为广阔。而在新兴市场上，比如智能安防、智慧城市、测绘等新兴赛道，激光雷达也开始崭露头角。