昨日行业报告更新行业新动向,小东西好几天没弄了还能吃吗?食品安全小常识解析
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本周数据平台最新相关部门透露权威通报:今日官方发布行业新进展,小东西好几天没弄了还能吃吗?食品安全小常识解析
在我们的日常生活中,食品安全问题一直是大家关注的焦点。尤其是在食物保存和食用方面,人们常常会遇到各种疑问。比如,有时候我们会遇到这样的情况:家里有一些小东西,比如剩菜、剩饭或者是一些干货,因为各种原因好几天没有动过,那么这些食物还能吃吗?今天,我们就来聊聊这个话题。 首先,我们要明确一点,食品安全问题不容忽视。食物在保存过程中,如果处理不当,很容易受到细菌、霉菌等微生物的污染,从而产生有害物质,对人体健康造成威胁。那么,对于这些已经放置了好几天的小东西,我们该如何判断它们是否还能食用呢? ### 剩菜剩饭 剩菜剩饭是日常生活中常见的食物,很多人为了节省,会将剩余的食物保存起来,第二天再食用。那么,这些剩菜剩饭放置好几天后,还能吃吗? 一般来说,剩菜剩饭在常温下放置超过24小时,就有可能产生有害细菌,如沙门氏菌、大肠杆菌等。这些细菌在适宜的温度和湿度条件下,会迅速繁殖,产生毒素,对人体健康造成危害。因此,如果剩菜剩饭放置时间过长,建议不要食用。 但是,如果剩菜剩饭在低温下保存,比如放入冰箱冷藏,那么它们的保质期会相对延长。通常情况下,冷藏的剩菜剩饭可以保存1-2天,冷冻的剩菜剩饭可以保存更长时间。需要注意的是,即使是在低温条件下保存,剩菜剩饭的食用时间也不宜过长,以免食物变质。 ### 干货 干货,如木耳、香菇、海带等,因为水分含量较低,保存时间相对较长。那么,这些干货放置好几天后,还能吃吗? 干货在保存过程中,如果密封良好,一般不会受到细菌、霉菌的污染。因此,放置好几天后,只要没有异味、霉变等现象,通常可以放心食用。 但是,需要注意的是,干货在保存过程中,可能会吸收空气中的水分,导致发霉。一旦发现干货发霉,应立即丢弃,切勿食用。此外,在食用前,应仔细检查干货是否有虫蛀、霉变等现象,如有异常,请勿食用。 ### 总结 总之,对于放置好几天的小东西,我们应从以下几个方面来判断它们是否还能食用: 1. 观察食物是否有异味、霉变等现象; 2. 检查食物是否在适宜的温度和湿度条件下保存; 3. 根据食物的种类和保存时间,判断其是否可能产生有害细菌。 在日常生活中,我们要养成良好的饮食习惯,注意食物的保存和食用,确保食品安全,保障身体健康。
9 月 23 日,上汽与华为联合打造的鸿蒙智行 " 第五界 " 产品 —— 尚界 H5 正式上市,推出纯电 / 增程共 6 款车型,售价 15.98-19.98 万元。目前性价比最高的 " 华为系 "新车全系搭鸿蒙智能座舱,高配含激光雷达与 HUAWEI ADS 4 辅助驾驶,增程版满油满电续航 1360km,纯电版最长 655km,还配 HUAWEI XMOTION 数字底盘。外观延续简约设计,有 6 种车色,前机盖逐浪曲线降风阻,灵眸大灯与发光车标提升辨识度;车身侧面无边框后视镜功能全,4780/1910/1664mm 长宽高、2840mm 轴距定位于中型 SUV,提供两种轮圈与照地灯。车尾海平面尾灯与车头呼应,可选黑曜套件,全系标行李架。内饰双层环抱设计,搭双屏与 4 种色系,鸿蒙座舱功能全,还配 50W 无线快充、256 色氛围灯等。座椅六叠层设计,主副驾可移动 240mm,后排支持 MagLink 联动,全系标 2.3 平米天幕与超 1 米腿部空间。储物上后备箱 601L,车内至多 31 处储物点,纯电版有前备厢。辅助驾驶方面,Max 版传感器全,Pro 版搭基础版,主动安全功能丰富;车身 " 九横五纵 " 结构,高强钢占比 84%,标 7 个安全气囊与超级电容备份电源。动力上,尚界 H5 提供增程、纯电双选择,增程版搭载上汽 DMH 1.5L 专用发动机,热效率达 43.23%,最大功率 80kW,综合功率 150kW;匹配 32.6kWh 电池组,CLTC 纯电续航 235km,满油满电综合续航高达 1360km,纯电版则配备单电机,提供 150kW/180kW 两种功率选择:64.6kWh 磷酸铁锂电池版本 CLTC 续航 525km/535km,80kWh 三元锂电池版本续航可达 640km/655km,官方百公里电耗低至 13.4kWh。两款高性能轮胎可选尚界 H5 有两款原配轮胎,其一是佳通 GitiControl P10, 尺寸是 235/55 R19;其二是普利司通的 TURANZA(泰然者)6 ,尺寸是 245/50 R20。佳通 GitiControl P10 是基于领悦科技平台打造的高端旗舰运动型轮胎,主打静音舒适与精准操控的平衡。鸟羽仿生结构设计和多角度贯通沟槽有效打散气流、降低管腔共振,配合静音棉技术吸收胎内噪音,大幅减少行驶中的胎噪;全自由度错位优化技术使花纹块渐次接地,分散冲击能量,提升静音与舒适性。为增强抓地力与安全性,P10 应用哑铃型预变形沟槽与漏斗式排水系统,快速吸入并排出积水,结合高粘附橡胶网络和抑变形操控型轮廓设计,显著提升干湿地抓地力与制动稳定性。同时,支撑式花纹块与 3D 刀槽设计增强刚性,抑制卷边,缩短刹车距离,提高操控响应。普利司通 TURANZA(泰然者) 6 是于 2025 年 3 月正式登陆中国市场的旗舰舒适型轮胎,旨在为高端用户打造至臻静谧与舒适的驾乘体验。采用精巧的 S 型沟槽设计均匀分布花纹块冲击,缝隙消音器有效吸收主沟槽管道共振,并结合优化的节距排列,大幅降低行驶中轮胎花纹细缝的震动频率,从而有效减少胎噪,营造更加静谧的车内环境。新胎体形状搭配更高张力的帘布层,使轮胎能更灵活变形,显著优化接地面积,提升对路面震动的缓冲能力,有效缓解冲击感,增强舒适性。同时,应用先进的 NanoPro-Tech ™技术,在提升静音与舒适性的同时,显著增强了湿滑路面的抓地力与稳定性;并融入 ENLITEN ® 轻量化技术,在不牺牲性能的前提下提高耐磨性,延长使用寿命,助力实现更环保的出行。写在最后竞品中,尚界 H5 与特斯拉 Model Y 有价格差,零跑 C11、小鹏 G7 等各有优势,尚界 H5 靠华为合作的智能化配置突围,推动了华为科技下放,完善鸿蒙智行产品布局,也有望让 15 万左右市场再掀波澜。一对一交流,加小志微信(xinqichezhi)