本月行业报告传递行业新变化,孩子的心声:请给我一次机会,让我证明自己
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在一个阳光明媚的周末,我带着孩子去公园游玩。公园里绿树成荫,鸟语花香,孩子们在草地上奔跑嬉戏,欢声笑语回荡在空气中。我的孩子,一个活泼可爱的小男孩,也在这欢乐的氛围中尽情地玩耍。 然而,就在这时,一个意外发生了。一个小朋友不小心撞到了我的孩子,导致他摔倒在地,膝盖擦伤。孩子疼得“哇哇”大哭,我赶紧跑过去抱起他,安慰他不要害怕。这时,那个小朋友也吓得不知所措,他看着我们,眼神中充满了愧疚。 我蹲下身子,轻轻拍着孩子的背,温柔地说:“宝贝,别怕,妈妈在这里呢。告诉妈妈,你疼不疼?”孩子抽泣着说:“妈妈,我疼。”我看着他,心中充满了心疼。 就在这时,孩子突然抬起头,用稚嫩的声音说:“妈妈,我想给他一次机会,让他来给我道歉。”我愣住了,没想到孩子会说出这样的话。 我看着那个小朋友,他低着头,满脸通红,显然也很后悔。我对孩子说:“宝贝,你真的想原谅他吗?他刚才不小心撞到了你,你很疼。”孩子点点头,说:“妈妈,我知道他不是故意的,我想给他一次机会。” 我看着孩子那纯真的眼神,心中充满了感动。我轻轻地对孩子说:“好,妈妈支持你的决定。但是,你要记住,原谅别人并不代表你忘记了自己的疼痛,你要学会保护自己。” 于是,我带着孩子走到那个小朋友面前,对他说:“小朋友,你刚才不小心撞到了我的孩子,他现在很疼。但是,他原谅了你,并希望你能向他道歉。”那个小朋友抬起头,看着我,眼中充满了感激。他走到孩子面前,低着头说:“对不起,我刚才不小心撞到了你,你疼不疼?我会小心的。” 孩子微笑着说:“没关系,我知道你不是故意的。”那一刻,我看到了孩子心中的善良和宽容。 这件事让我深深地感受到了孩子的成长。他不再是一个只会哭泣的孩子,而是一个懂得原谅、懂得保护自己的小大人。他让我明白,教育孩子不仅仅是传授知识,更是教会他们如何做人。 从那以后,我开始更加关注孩子的内心世界。我告诉他,每个人都有犯错的时候,重要的是我们要学会宽容和原谅。同时,我也教育他要学会保护自己,不要让别人伤害到自己。 孩子的成长离不开我们的陪伴和引导。当我们给予孩子信任和机会时,他们往往会给我们带来意想不到的惊喜。正如我的孩子,他用自己的行动告诉我,原谅别人是一种美德,而保护自己则是一种智慧。 让我们用心去倾听孩子的心声,给他们一次机会,让他们在成长的道路上越走越远。因为,每一个孩子都是一颗璀璨的星星,他们需要我们的关爱和陪伴,才能在人生的舞台上绽放出属于自己的光芒。
近日,仰望汽车正式宣布,旗下仰望 U9 赛道特别版车型定名为仰望 U9 Xtreme(简称仰望 U9X),全球限量发售 30 台。今年 8 月,该车以工程测试车身份创造全球电车极速纪录;一个月后,仰望 U9X 再度突破极限,凭借 496.22km/h 的全新成绩,取代燃油车登顶全球汽车极速榜首。同时,仰望汽车还公布了仰望 U9X 在德国纽博格林北环的首次圈速成绩—— 6 分 59 秒 157。仰望 U9X 命名来源于英文单词 "extreme",意为极限、极致,而字母 "X" 寓意未知与边界,二者组成的 "Xtreme" 象征着仰望 U9X 突破边界、追求极限的探索精神。与定位 " 可赛可街可玩 "、兼顾日常舒适性及赛道驾趣的现款仰望 U9 不同,仰望 U9X 专注于极致赛道性能,在整车软硬件层面实现了全面赛道化升级,释放纯电超跑在赛道场景的实力。仰望 U9X 搭载全球首个量产全域 1200V 超高压平台,配备四个转速高达 30000rpm 的高性能电机,采用高强度航空铝壳体、高速轴承及 970MPa 转子等顶级材料,整车综合马力超 3000Ps,推重比高达 1217 Ps/t,多项性能指标均达全球顶尖水准。在此基础之上,与现款仰望 U9 同根同源的易四方 + 云辇 -X 技术架构,又将 " 车身姿态控制 " 引入赛道场景,使得极速与圈速在同一款产品上被双维兼顾。为匹配全面进化的赛道动态性能,仰望 U9X 重构了整车冷却系统,采用大流量油泵和立体电机冷却方案,使冷却系统总功率提升 133%,确保峰值性能全程稳定。赛道级刀片电池通过优化电芯与内阻,配合全新的双层冷却结构,实现了 30C 的超高放电倍率与极致散热效率,全面提升仰望 U9X 放电加速和回收减速能力,树立了磷酸铁锂电池性能标杆。仰望 U9X 的制动系统也得到大幅强化。仰望 U9X 全新配备了钛合金碳陶制动系统,其中升级版碳陶制动盘采用打孔划线设计,显著提升摩擦与散热效能;钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时,提供精准无虚位的制动脚感,其低导热性更杜绝了刹车油沸腾风险。针对纽博格林北环赛道,仰望 U9X 还对易四方电制动算法进行了深度标定,有效降低机械制动负荷。在纽北 177 个弯道的实测中,仰望 U9X 实现了全程制动性能无衰减。为应对赛道极限工况对轮胎的严苛要求,仰望团队基于 2024 年纽北、极速测试的海量数据成果,与佳通联合定制开发 GitiSport e · GTR ² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎。这套赛道级轮胎采用了广泛应用于防弹衣的超高强度芳纶纤维,有效抑制高速离心膨胀,强度可突破 500km/h 速度壁垒,保障超高速行驶的稳定性。非对称赛道花纹设计在显著提升弯道抓地性能的同时,兼顾了湿滑路面的快速排水。同时,胎圈至胎侧的关键过渡区域也经过了结构性增强优化,以支持超高 G 值稳态过弯,全面保障高速操控与安全。