昨日监管部门传递行业研究成果,《啊轻点！大巴车太粗太长，视频记录惊险一幕》

本月行业协会公开新研究成果,警方突击搜查，饮料巨头三得利66岁董事长涉嫌获取违禁保健品，随即闪电辞职,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。专业技术指导中心，远程视频协助安装

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官方技术支援专线:今日相关部门发布新研究报告,《啊轻点！大巴车太粗太长，视频记录惊险一幕》

在繁忙的都市中，公共交通工具的普及极大地便利了人们的出行。然而，在享受便利的同时，我们也时常会遇到一些令人意想不到的情况。近日，一段关于一辆粗长的大巴车在狭窄街道上行驶的视频在网络上引起了广泛关注，网友们纷纷表示：“啊轻点！大巴车太粗太长，这得多小心啊！” 这段视频记录了一辆大巴车在狭窄的街道上行驶的场景。从视频中可以看出，大巴车车身宽大，长度更是惊人，几乎占据了整条街道。在行驶过程中，大巴车不得不小心翼翼地避让路边的行人和其他车辆，场面颇为惊险。 据视频拍摄者介绍，这辆大巴车属于某公交公司，主要用于城市间的长途运输。由于车身尺寸较大，平时在宽敞的道路上行驶并无大碍，但在狭窄的街道上行驶时，却显得力不从心。此次事件发生在我国某二线城市，由于该市部分街道狭窄，给大型车辆的通行带来了很大困扰。 网友们观看视频后纷纷表示担忧，认为这样的场景实在让人捏一把汗。有网友留言：“这辆大巴车要是稍微失控，后果不堪设想，啊轻点啊！”还有网友调侃道：“这大巴车要是换成我开，估计早就撞墙了。” 针对这一现象，网友们纷纷提出了自己的看法。有网友认为，相关部门应该加强对城市道路的规划，合理设置公共交通工具的通行路线，避免大型车辆在狭窄街道上行驶。还有网友建议，公交公司可以考虑更换车身尺寸较小的车辆，以适应狭窄街道的通行需求。 事实上，我国近年来一直在努力改善城市交通状况。为了解决大型车辆在狭窄街道上行驶的问题，部分地区已经开始实施“微公交”政策，即在城市内部设置小型公交车路线，以满足居民出行需求。此外，部分城市还通过优化道路规划、拓宽道路等方式，提高城市道路的通行能力。 总之，这辆粗长的大巴车在狭窄街道上行驶的视频，不仅让我们看到了公共交通工具在特定环境下的尴尬处境，也提醒了我们在享受便利的同时，要时刻关注交通安全。希望相关部门能够认真对待这一问题，为广大市民创造一个安全、便捷的出行环境。同时，也呼吁广大驾驶员在驾驶过程中，严格遵守交通规则，确保自身和他人的生命安全。

9 月 2 日下午，三得利控股集团宣布，三得利董事长兼首席执行官（CEO）66 岁的新浪刚史（Niinami Takeshi）辞职。他涉嫌与疑似违法药物有关而被警方搜查。据报道，8 月 22 日，因新浪刚史涉嫌从美国进口含有大麻衍生成分 THC（四氢大麻酚）的 " 保健品 "，日本福冈县警方对其位于东京都港区的住所进行了搜查。警方在搜查其住宅时并未发现该产品本身，新浪刚史的初步尿检结果也呈阴性。当地时间 2025 年 9 月 2 日，日本东京，三得利控股社长鸟井信宏（左）举行紧急记者会。图源：视觉中国调查消息人士称，新浪刚史在东京港区的住所被警方进行搜查的 " 补充剂 " 其实是含有 THC（四氢大麻酚）的物品，违反日本相关法律。新浪刚史向警方供称，此 " 补充剂 " 是美国的女性友人赠送，以为它属于是合法物品。根据日本 2024 年 12 月 12 日生效的《大麻管制法》和《麻药品管制法》修正案，大麻及其精神活性成分 THC（四氢大麻酚）被明确列为 " 麻醉品 "。另据澎湃新闻援引 CNN 报道，警方还正在调查新浪刚史是否知道这种物质在日本受到严格管制。CNN 介绍，日本严禁持有、销售或进口含四氢大麻酚（THC）的物质。持有最高可判处七年监禁，贩卖或走私则将面临更严厉的处罚。该国对大麻的娱乐用途和医疗用途不加区分。三得利集团自 1899 年起在日本大阪成立。如今，作为一家全球性食品与酒类综合企业，集团公司超过 270 家，全球员工数量超过 4 万人。三得利在世界各地推出的产品与服务多样，包括烈酒、啤酒、葡萄酒以及各种无酒精饮料，还涉足健康食品、花卉及餐饮业务等多个领域。去年 12 月中旬，三得利控股集团宣布高层管理人员变动。公司创始家族成员、执行副总裁鸟井信宏于 2025 年 3 月出任总裁，标志着三得利时隔近十年再次迎来了创始家族成员执掌。新浪刚史则出任董事长并继续担任 CEO。图片来源：视觉中国公开信息显示，新浪刚史有丰富的企业高管经验。在 2014 年 7 月进入三得利之前，曾担任罗森董事长。三得利控股彼时希望利用新浪刚史丰富的经验加速公司的发展。此前，他还曾任职三菱商事。据新华社报道，1984 年，三得利正式进入中国市场。1997 年，三得利乌龙茶的引入中国饮料市场。此外，新浪刚史还在日本经济界 " 分量颇重 "。他是日本最大的商业游说团体之一的日本经济同友会会长。同时，还是日本首相办公室高级经济顾问。他经常对日本政经大事发表评论。日本经济同友会成立于 1946 年，是由企业家以个人名义参与的经营者团体，与经团联、日本商工会议所并称日本三大经济团体。作为 " 日本财界智囊 "，日本经济同友会会员覆盖日本商界领袖。该团体以超越行业利益的宏观视角研究经济社会问题，通过政策建议和国际交流推动日本与世界经济协调发展。对于当前备受关注的日本央行加息问题，7 月 29 日，新浪刚史在新闻发布会上代表颇具影响力的日本经济同友会表示，如果日本央行在应对经济形势变化方面落后，" 那将是行长的责任 "。此前，他呼吁政策制定者上调基准利率。日本企业高管直接呼吁央行行长植田和男采取行动属罕见。新浪刚史，资料图。图源：视觉中国新浪刚史还表示，未能加息正导致日元疲软，进而推高食品和其他进口商品的价格。他提到日本债券市场近期长期利率的上升，称 " 现在必须作出适当的决定 "。" 日本的原材料大多进口自其他国家，" 新浪刚史表示，" 当前日元疲软影响了日本民众的日常生活。每项关税问题都将得到解决，随后我认为日本央行必须加息。"就美国特朗普政府对日加征关税的问题，新浪刚史曾表示，美国总统特朗普推行的关税政策或将引发经济衰退，并削弱其他国家对美国的投资意愿。他表示，现实情况 " 令人担忧 "，" 目前的关税形势正在使其他国家对美国失去兴趣 "，扼杀全球的投资欲望。新浪刚史解释道，" 消费者信心一直在急剧下降。现如今，人们的消费欲望较低，因此他们更倾向于购买经济型商品，而不是高档产品。" 如果这一趋势持续下去，企业可能会将市场重心转向印度、印度尼西亚等其他地区，新浪刚史说道。新浪刚史还警告称，美国的关税措施将对日本经济产生负面影响，可能会使日本的国内生产总值（GDP）下降 1% 至 1.2%。对于日美关税谈判，他曾评价，如果日本谈判代表展现出更多的灵活性，日本本可争取到 10% 的所谓 " 基准关税 "。每日经济新闻综合自第一财经、澎 · 湃新闻、红星新闻等