本月行业报告披露重大进展,高效农业新篇章：JI液灌溉系统助力农业现代化

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本周数据平台今日多方媒体透露研究成果:今日行业协会传递重大报告,高效农业新篇章：JI液灌溉系统助力农业现代化

随着科技的飞速发展，我国农业现代化进程不断加快，其中，JI液灌溉系统作为一项重要的农业技术，正逐渐成为提高农业生产效率、保障粮食安全的关键因素。本文将深入探讨JI液灌溉系统的原理、应用以及在我国农业发展中的重要作用。 一、JI液灌溉系统的原理 JI液灌溉系统，全称为“精准灌溉系统”，是一种基于现代信息技术、物联网技术、自动化控制技术等综合应用的农业灌溉技术。该系统通过实时监测土壤水分、作物需水量等信息，根据作物生长阶段和土壤状况，精确控制灌溉水量，实现水资源的高效利用。 JI液灌溉系统主要由以下几部分组成： 1. 传感器：用于实时监测土壤水分、温度、养分等数据。 2. 控制中心：负责接收传感器数据，根据预设参数进行灌溉决策。 3. 灌溉设备：包括灌溉管道、喷头、滴灌带等，用于将灌溉水输送到作物根部。 4. 通信模块：负责将传感器数据和控制指令传输到控制中心。 二、JI液灌溉系统的应用 1. 提高水资源利用率：JI液灌溉系统可以根据作物需水量进行精准灌溉，有效避免水资源浪费，提高水资源利用率。 2. 提高作物产量：精准灌溉有助于作物根系充分吸收水分和养分，促进作物生长，提高作物产量。 3. 改善土壤环境：JI液灌溉系统可以降低土壤盐渍化程度，改善土壤结构，提高土壤肥力。 4. 适应性强：JI液灌溉系统可适用于各种地形、土壤和作物，具有较强的适应性。 三、JI液灌溉系统在我国农业发展中的作用 1. 保障粮食安全：JI液灌溉系统有助于提高作物产量，保障国家粮食安全。 2. 促进农业产业结构调整：JI液灌溉系统可以提高农业效益，为农业产业结构调整提供有力支持。 3. 推动农业现代化：JI液灌溉系统是现代农业技术的重要组成部分，有助于推动我国农业现代化进程。 4. 节能减排：JI液灌溉系统有助于降低农业用水量，减少化肥、农药使用，实现农业可持续发展。 总之，JI液灌溉系统作为一种高效、精准的农业灌溉技术，在我国农业发展中具有重要作用。随着技术的不断成熟和应用范围的不断扩大，JI液灌溉系统将为我国农业现代化、保障粮食安全、促进农业可持续发展提供有力支持。让我们共同期待JI液灌溉系统在我国农业领域的广泛应用，为我国农业发展谱写新篇章。

快科技 9 月 20 日消息，刚刚，全新蔚来 ES8 上市，共推出 3 款车型，电池买断价格为 40.68-44.68 万元，采用 Bass 电池租赁方案，更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言，同时也进行优化升级，如日行灯首次采用双层切割设计，左右两侧双层正好拥有八个发光体，晶莹璀璨，大灯为智能高清投影大灯，具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色，分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，与现款车型相比，车身长度增加了 181 毫米，宽度增加 21 毫米，高度增加 50 毫米，轴距则增加 60 毫米，达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕，换装最新的横幅样式，和很多豪车类似，前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局，前排座椅可 180 ° 水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV，包括女王副驾、后排双独立座椅，座椅靠背均支持最大 151 度躺角，第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏，该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能，可与前排屏幕实现多屏联动，后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作，方便快捷地观看视频、听音乐等，解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱，将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐，副驾前排座椅靠背，也提供了小桌板，拓展更多使用场景；二排车窗处，加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸，ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm，拥有同级第一的二排腿部空间，达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间，前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升，是同级大 3 排 SUV 的两倍，包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间，进深 1410mm，空间达到 1561L，进一步提高装载能力。此外，全新 ES8 全车共有 41 处储物空间，车内支持全场景供电能力，前后备箱都有 12V 供电能力，中控扶手箱内配有 220V 插座，标配充放一体的交流口，支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面，新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统，配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件，还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中，三颗高精度激光雷达，超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米，双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角，更强的传感器硬件，也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍，蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时，蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助，包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面，全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统，其中，前轴为 180kW 感应异步电机，后轴为 340kW 永磁同步电机，综合功率高达 520kW，扭矩达到 700N · m，零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包，CLTC 续航高达 635 公里，得益于 900V 高压架构，百公里能耗仅需 16.6 千瓦时，同级领先，还支持 4C 超充，最快十分钟充电可行驶 280 公里，如果采用换电，3 分钟可满血出发。