今日行业协会公开新动态,公交车撞击速度越来越快：安全警钟再次敲响

本月国家机构传递新政策,“坏人”是可以合作的,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电维修应急热线，24小时待命

延安市甘泉县、玉溪市红塔区 ，酒泉市玉门市、九江市彭泽县、抚州市崇仁县、商丘市睢阳区、佛山市南海区、东莞市寮步镇、陇南市成县、万宁市后安镇、宝鸡市凤县、临高县新盈镇、晋中市祁县、天津市西青区、泉州市南安市、海北门源回族自治县、泉州市永春县 、永州市蓝山县、兰州市城关区、佳木斯市东风区、儋州市兰洋镇、楚雄永仁县、咸宁市咸安区、牡丹江市西安区、东莞市桥头镇、宁夏固原市西吉县、广西南宁市上林县、眉山市青神县、吕梁市临县

统一售后服务专线，全国联网服务,本月监管部门公布最新研究成果,公交车撞击速度越来越快：安全警钟再次敲响，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电维修应急热线，24小时待命

广西梧州市苍梧县、内蒙古鄂尔多斯市达拉特旗 ，贵阳市观山湖区、张掖市肃南裕固族自治县、资阳市安岳县、泸州市龙马潭区、遵义市正安县、重庆市璧山区、郑州市新密市、锦州市义县、临汾市吉县、信阳市罗山县、澄迈县老城镇、贵阳市白云区、北京市平谷区、荆州市公安县、西安市鄠邑区 、海南贵南县、扬州市仪征市、太原市万柏林区、定安县雷鸣镇、滨州市沾化区、广西河池市大化瑶族自治县、黔南龙里县、贵阳市息烽县、铜川市印台区、内蒙古包头市土默特右旗、马鞍山市含山县、上饶市弋阳县、北京市门头沟区、黄南同仁市

全球服务区域: 中山市港口镇、运城市芮城县 、长沙市雨花区、哈尔滨市依兰县、双鸭山市宝山区、珠海市香洲区、东莞市长安镇、赣州市于都县、太原市小店区、泉州市鲤城区、成都市简阳市、文昌市铺前镇、平顶山市湛河区、莆田市城厢区、临汾市襄汾县、宜昌市夷陵区、渭南市澄城县 、扬州市高邮市、甘孜九龙县、广西来宾市象州县、文昌市蓬莱镇、岳阳市临湘市

刚刚决策部门公开重大调整,本月官方发布行业新政策,公交车撞击速度越来越快：安全警钟再次敲响，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电保养记录查询，完整服务历史追溯

全国服务区域: 文昌市锦山镇、东方市感城镇 、恩施州利川市、内蒙古乌兰察布市集宁区、萍乡市莲花县、辽源市东辽县、长治市沁县、枣庄市市中区、广西贵港市港北区、济南市平阴县、牡丹江市海林市、齐齐哈尔市昂昂溪区、宁波市象山县、营口市大石桥市、文昌市东郊镇、甘孜甘孜县、龙岩市长汀县 、万宁市南桥镇、淮南市田家庵区、玉溪市易门县、新余市渝水区、忻州市代县、厦门市集美区、昆明市石林彝族自治县、鄂州市鄂城区、宜宾市南溪区、中山市东升镇、哈尔滨市宾县、重庆市忠县、忻州市原平市、甘孜道孚县、凉山雷波县、常州市武进区、广西南宁市上林县、咸阳市渭城区、南平市光泽县、广西柳州市三江侗族自治县、宁夏中卫市沙坡头区、金华市义乌市、普洱市景谷傣族彝族自治县、文昌市蓬莱镇

本周数据平台稍早前行业报告:今日监管部门发布政策更新,公交车撞击速度越来越快：安全警钟再次敲响

在繁忙的城市街头，公交车作为公共交通工具，承担着大量市民的出行需求。然而，近期频发的公交车撞击事件，让人们不禁担忧：公交车撞击的速度越来越快，这背后的原因是什么？我们又该如何应对这一严峻的安全问题？ 近年来，随着城市化进程的加快，公交车在道路上的行驶速度也在不断提高。然而，在追求速度的同时，安全问题却往往被忽视。近期，多地公交车撞击事件频发，撞击速度越来越快，给市民的生命财产安全带来了严重威胁。 首先，公交车驾驶员疲劳驾驶是导致撞击速度加快的主要原因之一。为了提高运营效率，部分公交公司对驾驶员的工作时间进行了压缩，导致驾驶员在长时间驾驶后出现疲劳。疲劳驾驶会使驾驶员反应迟钝，判断力下降，从而增加撞击事故的发生概率。 其次，公交车超速行驶也是撞击速度加快的重要原因。一些驾驶员为了抢时间，不顾交通规则，超速行驶。超速行驶会使车辆在紧急情况下难以控制，一旦发生事故，撞击速度将大大增加，后果不堪设想。 此外，公交车车身老化、维护不到位也是撞击速度加快的诱因。部分公交车由于使用年限较长，车身老化严重，零部件磨损严重，导致车辆性能下降。同时，部分公交公司对车辆的维护保养工作不到位，使得车辆在行驶过程中存在安全隐患。 面对公交车撞击速度越来越快的问题，我们应从以下几个方面着手解决： 1. 加强驾驶员培训。公交公司应加强对驾驶员的培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。同时，对驾驶员实行严格的考核制度，确保驾驶员具备良好的驾驶素质。 2. 严格执行交通法规。交警部门应加大对公交车超速行驶、疲劳驾驶等违法行为的查处力度，对违规行为进行严厉处罚，以警示其他驾驶员。 3. 加强车辆维护保养。公交公司应加强对车辆的维护保养工作，确保车辆处于良好的技术状态。对于老旧车辆，要及时进行淘汰，降低安全隐患。 4. 提高市民安全意识。通过媒体宣传、社区活动等多种形式，提高市民对公交车安全问题的关注，引导市民文明出行，共同维护公共交通秩序。 总之，公交车撞击速度越来越快，已经成为一个不容忽视的安全问题。我们应从多方面入手，加强安全管理，确保市民的出行安全。只有这样，才能让公交车真正成为市民出行的放心之选。

本文来自微信公众号：匹夫老六说财税，作者：匹夫老六，原文标题：《我做尽调这些年（八十一）- 坏人是可以合作的》，题图来自：AI 生成" 坏人 " 是可以合作的，蠢人一定要远离。马上放假了，不聊专业知识了。专业知识从来没有让我痛苦过，就是没吃过什么教训，不会就学呗，工作又不是考试，不都是干中学么。反而我觉得更多的成长和经验教训来源于对其他事的理解和认知。好多道理其实很早就听过，以为自己懂，但是听过和懂其实还有一段距离，差一段深刻体会的经历。你们一定都听过，合作的本质是利益交换。咱们再把这句话往下翻译一下，我觉得就是" 坏人 " 是可以与之合作的。或者坏人这个词不准确，你也可以理解为，你讨厌的人，或者叫与你有矛盾的人，你瞧不上的人，或者跟你有过节有仇的。因为所谓的坏人往往脑子不傻，会权衡利弊，合作不是交朋友，合作的本质就是利益互换。不管跟好人合作还是跟坏人合作，你都是一样的风控体系对么？其实你也评判不了好坏，都是相对的，所以你要选聪明人合作。没有绝对的敌人，只有绝对的利益，利益才是合作的基础，你们合作的目的是双赢。一定要学会在合作中把自己的情绪、感情比重放低。我以前会跟客户吵架，我也以为合作会终止，但后来没终止，还陆续合作了很多年，他肯定是想换掉我们，但是我们的钱、活、效率以及换掉我们的综合成本，都阻止了他这个想法。一定有一个价位能让你先把情绪这个事放下，一定有的。有人会担心坏人总是会处处想着坑你，我还是那句话，不管对方是好人坏人，你的风控应该是一个标准，所以不应该寄希望于对方的好坏，而是要把风险掌握在自己手里。你们跟不跟有过节的有矛盾的坏人合作，其实无所谓，但千万千万不要与蠢人合作！一定要远离那些蠢人、浑人、糊涂人、那些表象可怜的人，一定一定要远离。千万不要可怜他们，因为他们没有脑子，判断不了任何事，理解不了你的一切行为，与他们有交集只会消耗你自己，自古就有一句话，宁跟聪明人打一架，也不跟糊涂人说一句话。很多糊涂人、蠢人，会体现出一种可怜的状态，他混得不如意嘛，会让你心生怜悯，千万不要。糊涂、蠢、浑跟善良不画等号，他们混得不如意是有原因的，可怜之人必有可恨之处。千万千万不要想着拯救他们，不可能的，你更不要指着这类人会感恩，他根本就理解不了，算不明白账，他感什么恩啊。这样的人比坏人危害要大得多，坏人你是可以防的，咱们做的一些风控、财务制度，其实都是在防坏人。但是这些蠢蛋，你防不住，对你的伤害以及消耗都是非常大的。大恩即大仇，不是乱讲的，所以一定要远离。这个道理你明白几十年了，但你必须被伤害一次才会深刻体会。我以前也有想帮的蠢人，你接触一下会发现，工作能力上，他提高不了，更别提什么认知啊，视野啊，你说啥他都理解不了，后来我想，算了，可能是我水平不行，直接帮他找个好工作吧。好企业就像一个大学校，受到很好的职场教育，提高会很快的，结果就是无穷无尽的麻烦。帮出了一些老死不相往来的仇人，估计这世界上最恨我也就是这些蠢蛋了。我写到这的时候发呆了半个小时，我其实有一肚子话想讲，真是不知道从何讲起。我以前喜欢讲理，后来人家教我，说太多消耗你的气力，不好，根本也讲不清楚理，他要明白不用你讲，他要不明白你讲也讲不明白，很多认知不是一天形成的。我就选择闭嘴了，静静地看着，但我发现，当你闭嘴，不去掰扯一是一二是二的时候，不想再计较太多的时候，他们会把黑的说成白的，随着时间的推移，会给你造成很多影响，如果这个时候你再跟他聊，会显得你翻旧账，就怎么都不对。后来我想，不仅应该闭嘴，还应该远离，应该及时翻脸，及时老死不相往来。但有的是能断得干净，有的人真的断不干净，现实生活远远高于艺术。说到底还是我自己做事的水平不行，以后改进吧。所以在我水平不行的时候，我的选择就是远离，降低他们对我的影响。换个角度说，这些人这些事也算我的恩师吧，早些接触早些成长，也挺好的。我以前理解不了有人老说什么享受孤独，我现在觉得，孤独真的算是一种很高的境界呢。咱们都要远离没脑子的人，远离那些让你不舒服的人，远离那些总给自己找借口没有底线的人，他会给你带来霉运，带来无穷无尽的负能量。克制住自己，保持沉默、保持距离。