今日研究机构公开最新动态,皇后的深情厚谊：将皇后送去军营慰问三军

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在我国悠久的历史长河中，皇后作为皇帝的配偶，其地位尊贵，身份显赫。然而，在古代，皇后并非只是深居后宫，她们也常常会走出宫墙，关心国家大事，尤其是对军队的关怀更是无微不至。本文将讲述一位皇后将皇后送去军营慰问三军的感人故事。 这位皇后名叫李氏，是明朝嘉靖皇帝的皇后。她出身名门，才貌双全，深受皇帝宠爱。然而，她并没有因此而沉溺于享乐，反而时刻关注着国家的安危，尤其是对军队的关怀更是无微不至。 当时，我国边疆战事频繁，许多将士在战场上英勇奋战，为国捐躯。李皇后深知，这些将士们为了国家的安宁，付出了巨大的牺牲。为了表达对他们的敬意和慰问，李皇后决定亲自前往军营，慰问三军。 在出发前，李皇后特意挑选了一队精锐的宫女，陪同她一同前往。她们身着华丽的服饰，乘坐着华丽的马车，浩浩荡荡地驶向边疆。一路上，李皇后不断询问随行宫女关于边疆战事的情况，她深知此次慰问意义重大，不能有丝毫马虎。 经过数日的长途跋涉，李皇后终于抵达了边疆的军营。当她踏入军营的那一刻，只见将士们身着战甲，士气高昂。李皇后立刻被这种英勇的氛围所感染，她深知，这些将士们为了国家的安宁，时刻准备着为国家付出一切。 在慰问过程中，李皇后亲自为将士们送上了御赐的衣物、粮食和药品，她关切地询问每一位将士的生活状况，鼓励他们英勇作战，保卫国家。将士们看到皇后的到来，深受感动，纷纷表示要为皇后和皇帝效力，誓死保卫国家。 在慰问期间，李皇后还亲自为将士们煮茶、送水，与他们共进晚餐。她深知，这些将士们生活在艰苦的环境中，为了国家的安宁，付出了巨大的努力。她希望通过自己的关爱，让他们感受到皇室的温暖，激发他们更加高昂的斗志。 在慰问结束后，李皇后感慨万分，她深知，这些将士们为了国家的安宁，付出了巨大的牺牲。她表示，自己会继续关注边疆战事，为将士们提供更多的关爱和支持。 此次慰问，不仅让边疆将士们感受到了皇室的关怀，也极大地鼓舞了他们的士气。在李皇后的关爱下，边疆战事取得了显著的成果，为国家赢得了和平。 李皇后将皇后送去军营慰问三军的故事，传为佳话。她用实际行动诠释了皇后的责任与担当，展现了我国古代女性的风采。这位伟大的皇后，用自己的爱心和关怀，为国家的安宁和人民的幸福，做出了巨大的贡献。她的事迹，将永远被后人传颂。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 23 日，鸿蒙智行秋季新品发布会举行，尚界 H5 正式上市，售价 15.98 万 -19.98 万元。这款新车是鸿蒙智行旗下价格最低的车型，搭载华为乾崑智驾 ADS 4。" 第一次把我们的 ADS 4 高阶智能驾驶领航辅助（下放）到 20 万元以下（的车型）。" 华为常务董事、终端 BG 董事长余承东现场表示：" 我们团队，尤其是上汽团队付出了巨大努力。让大家以非常优惠的价格就拥有了非常高的性能和体验。"同日，全新问界 M7 上市，其提供增程、纯电双动力，五座与六座两种座椅布局。全新问界 M7 增程版 27.98 万元起售，纯电版 31.98 万元起售。图片来源：问界汽车两款新车的上市或进一步提振鸿蒙智行销量。在上市之前，全新问界 M7 小订累计突破 23 万辆。为保交付，赛力斯汽车总裁何利扬表示，超级工厂月峰值产能突破 3 万辆，保障新车发布即交付。鸿蒙智行最新数据显示，全新问界 M7 上市后一小时大定突破 3 万辆。尚界 H5 小订数据则突破 16 万辆，其中顶配版占比超 75%；正式上市一小时大定突破 1 万辆。作为鸿蒙智行第五界的首款车型，尚界 H5 备受关注。图片来源：尚界汽车发布会现场，上汽集团总裁贾健旭重申：" 上汽‘铺天盖地’，华为‘顶天立地’。" 他称，尚界 H5 拥有 GL8 的舒适、桑塔纳的素质、华为的智能和余承东的要求，是主流 SUV 市场的破局者。" 余总有个绰号‘余大嘴’，这个绰号名副其实。" 他现场表示，余承东给尚界 H5 提了不少要求，但尚界都做到了。在今年的上海车展上，余承东曾喊话上汽，" 尚界 " 品牌首款车上市后预计销量会 " 大爆 "，要上汽集团准备好足够的产能。具体配置上，尚界 H5 纯电版最长续航 655km，CLTC 百公里电耗低至 13.4kWh；增程版纯电续航 235km，满油满电综合续航 1360km，CLTC 百公里油耗仅 4.44L。新车全系标配鸿蒙座舱，拥有主驾迎宾 +3D 人脸识别 + 电子萌宠等功能；支持手表控车和星闪车钥匙；此外，无麦 K 歌 2.0、HUAWEI MagLink 车载屏等功能全量上车。根据鸿蒙智行官方介绍，尚界 H5 搭载华为乾崑智驾 ADS 4，3 颗 4D 毫米波雷达全系标配，搭载 192 线激光雷达。同时拥有车位到车位领航辅助，高速、城区、快速路全覆盖，一键启动直达车位。值得关注的是，此前鸿蒙智行四界所有车型售价均在 20 万元以上，20 万元以下市场是其未曾涉足的领域。" 说实话我们过去二十多万（车型）的话都容易亏损。" 余承东曾公开表示。去年 6 月的中国汽车蓝皮书论坛上，余承东称，鸿蒙智行产品 30 万元以下的车都是亏损的，卖一台亏一台，能挣钱的都是 30 万元以上，30 万元差不多是盈亏平衡点。而 20 万元以下这一细分市场十分主流，极具诱惑力。余承东也曾表示，华为辅助驾驶成本比较高，但是希望（与上汽）一起努力，能够把它做到 20 万元以下的产品，因为这是一个海量的市场。发布会现场，余承东也多次强调，让 20 万元级别的车型搭载华为乾崑智驾 ADS 4 极具挑战。而贾健旭则表示，尚界 H5 是一个新起点，也是一个伟大的开端，真正的智能来到了（20 万元）这个级别。尚界 H5 让鸿蒙智行首次进入 20 万元以下市场，或进一步提升市场份额；而上汽则可以通过与华为的合作降低智驾车型研发门槛，加速智电化转型。当下，传统车企发力自主品牌，推进新能源转型已成共识。对于上汽集团而言，一款走量的新能源爆款车型对其十分重要。根据上汽集团销量快报，今年 1-8 月，整车销量实现 275.3 万辆，同比增长 17.87%；其中新能源汽车 89.3 万辆，同比增长 44.39%，新能源汽车销量占总销量的三成左右。东方证券在研报中指出：" 尚界 H5 预售 24 小时小订突破 5 万辆，作为首款售价 20 万元以下的华为 ADS 4 车型，我们认为尚界 H5 将具备较高的市场关注度及出众的性价比，将成为同级别爆款车型。"