本周监管部门传达重大研究成果,混乱小镇公交车售票员：平凡岗位上的坚守与奉献

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在我国的一个不起眼的小镇上，有一辆辆穿梭于大街小巷的公交车，它们是小镇居民出行的主要交通工具。在这辆辆公交车上，有一群默默无闻的售票员，他们肩负着维持秩序、服务乘客的重要职责。今天，就让我们走进混乱小镇，一探公交车售票员的工作内容。 混乱小镇的公交车售票员，他们的工作环境可谓是“混乱”的。每天，售票员们要面对的是形形色色的乘客，他们来自不同的地方，有着不同的性格和需求。在这样的环境下，售票员们需要具备良好的沟通能力和应变能力，以确保公交车秩序井然。 首先，售票员的工作内容之一是售票。在混乱小镇，公交车票价并不高，但售票员们依然要耐心地一张张收取车票，确保每位乘客都能买到车票。在高峰时段，售票窗口前常常排起长队，售票员们需要保持微笑，耐心地为每位乘客服务。 其次，售票员还要负责维持公交车秩序。在混乱小镇，公交车上的乘客流动性很大，有时会出现拥挤、喧哗的情况。售票员需要时刻关注车厢内的动态，及时制止不文明行为，确保乘客的安全。此外，售票员还要负责清理车厢内的垃圾，保持车厢的整洁。 再者，售票员需要具备一定的应急处理能力。在行驶过程中，公交车可能会遇到各种突发状况，如乘客晕车、老人摔倒等。这时，售票员需要立即采取措施，为乘客提供帮助。例如，为晕车的乘客提供呕吐袋，协助老人起身等。 此外，售票员还要承担一定的安全责任。在行驶过程中，售票员需要时刻关注路况，提醒乘客系好安全带，确保乘客的人身安全。在遇到紧急情况时，售票员需要迅速采取应急措施，如紧急停车、疏散乘客等。 在混乱小镇，公交车售票员的工作并不轻松。他们每天早出晚归，风雨无阻，为小镇居民提供便捷的出行服务。然而，他们的付出却往往被忽视。在平凡的工作岗位上，售票员们用自己的坚守和奉献，诠释着对小镇居民的关爱。 尽管工作环境复杂，但售票员们依然保持着乐观的心态。他们相信，只要用心去服务每一位乘客，就能让混乱小镇的公交车变得更加有序。在他们的努力下，混乱小镇的公交车逐渐变得井然有序，为小镇居民提供了更加舒适的出行环境。 总之，混乱小镇公交车售票员的工作内容丰富而复杂。他们用自己的坚守和奉献，为小镇居民提供了便捷的出行服务。在这个平凡而伟大的岗位上，售票员们用自己的行动，诠释着对小镇居民的关爱。让我们向这些可敬的售票员们致敬，感谢他们为我们的生活带来的便利。

9 月 21 日晚，金帝股份（603270.SH）发布公告称，拟收购广州优尼精密有限公司（以下简称 " 优尼精密 "）控股权。若交易顺利完成，这家由日资主导的汽车精密冲压企业将成为金帝股份的子公司。尽管公司强调该交易 " 不构成重大资产重组 "，但笔者注意到，这已是金帝股份自 2023 年 9 月上市以来，在短短两年内开展的第五起重大投资布局。从德国、塞尔维亚的海外基地，到重庆、山东、安徽的国内扩产，再加上此次对优尼精密的跨境收购，按顶格投资计算，其总投资规模已超过 25 亿元。值得玩味的是，与频繁的产业动作形成鲜明对比的，是金帝在二级市场上持续低迷的股价。自上市首日创下 59.83 元的高点后，其股价一度跌至 15.36 元，跌幅近 75%。即便近期略有回升至 26 元左右，仍较高点下跌超过 57%。在业绩增长却股价疲软的现实面前，这家低调的精密制造企业，正试图通过一系列密集的资本与产业操作，讲述一个怎样的新故事？金帝的 " 协同 " 算盘公开资料显示，本次收购对象优尼精密成立于 2009 年 11 月，是由广州优尼冲压有限公司与日本 Unipres 株式会社共同出资成立的中日合资企业，注册资本 3500 万美元，主要从事汽车变速箱关键零部件的生产。其核心客户为加特可（广州）自动变速箱有限公司，该公司是加特可株式会社的集团成员，加特可株式会社是全球三大自动变速器制造厂商之一，是日产、三菱等多款车型的核心供应商。而优尼精密的最大支持方，则是其日方股东 Unipres 株式会社。该公司为日本汽车冲压件制造上市企业，长期为日系车企供应关键部件。在技术层面，优尼精密所采用的精密冲压技术，依托 Unipres 超过半个世纪的技术积累，尤其在 " 以冲压成形为主的精密齿形部品成形技术 " 方面具备全球竞争力。这也使其成为华南地区高端变速箱零部件制造领域的关键参与者。金帝股份在公告中强调，此次收购将 " 形成良好的战略协同效应 "。具体而言，优尼精密深厚的冲压工艺、成熟的管理体系及优质客户资源，可与金帝股份自身的精密加工制造与精细化管理能力形成互补，进一步增强企业核心竞争力。笔者认为，此番收购远不止于业务协同这般简单。从客户结构看，金帝股份虽在轴承保持架、新能源汽车零部件领域已有布局，但在传统燃油车核心部件——尤其是变速箱等高壁垒领域，其渗透率仍相对有限。通过收购优尼精密，金帝可快速切入日系车企供应链体系，扩大在精密冲压细分市场的份额。另一方面，Unipres 作为日系供应链的 " 隐形冠军 "，其技术与管理输出能力不容小觑。即便控股权易主，日方仍可能通过技术许可、管理支持等方式持续参与运营，这为金帝后续整合提供了相对平滑的过渡环境。两年五地布局，筹资能力待考纵观金帝股份上市两年来的资本运作，其扩张节奏之密集、投资地域之广，令人侧目。2024 年 12 月，公司宣布在德国设立全资子公司，拟投资不超过 1500 万元人民币，建设欧洲本地化服务网络；2025 年 3 月，通过香港子公司在塞尔维亚设立生产基地，项目投资金额达 1.5 亿元人民币；2025 年 7 月，拟在重庆投资不低于 15 亿元，建设高端装备关键零部件智能制造项目；2025 年 8 月，两家子公司分别拟投资 5.3 亿元和 3 亿元，在山东和安徽建设新能源零部件精密制造项目，合计 8.3 亿元。再加上本次对优尼精密的收购，虽未披露具体对价，但考虑到其注册资本及技术属性，预计规模不小。金帝股份在短短不到两年时间里，已抛出超过 25 亿元的投资计划。一个现实的问题是：钱从哪来？财报显示，2025 年上半年，公司实现营业收入 8.35 亿元，同比增长 40.57%；归属于上市公司股东的净利润 7593.26 万元，同比增长 32.86%。尽管业绩增长稳健，但仅靠经营性现金流显然难以覆盖如此大规模的投资。截至 2025 年 6 月 30 日，公司货币资金约为 1.94 亿元，短期借款 6.69 亿元，长期借款约 1.44 亿元，已经较大的债务压力，但若多项投资同步推进，势必要依赖债务融资或股权融资。尤其值得注意的是，2023 年 9 月 IPO 时，金帝股份实际募集资金净额约 10.91 亿元。根据招股书，这些资金原计划用于高精度轴承保持器技改项目、研发中心建设等。而在近期多项对外投资公告中，公司多次提到 " 使用自有或自筹资金 "。在偿债压力与投资需求双高之下，市场对其资金链健康状况持续关注也在情理之中。眼下，对优尼精密的收购还仅是一个开始。市场正在等待更多交易细节的披露。（本文首发钛媒体 App，作者 | 周健，编辑 | 曹晟源）