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自新冠病毒疫情爆发以来，我们的生活发生了翻天覆地的变化。在这个特殊的时期，我和老妈共同度过了一段温馨而难忘的时光。 疫情期间，我们不得不减少外出，宅在家里成为了日常生活的主旋律。在这个特殊的时期，我和老妈的相处时间大大增加，我们互相陪伴，共同度过了许多难忘的时光。 首先，我们学会了共同做饭。以前，我总是依赖老妈为我准备一日三餐，而疫情期间，为了保障家人的健康，我们决定自己动手，丰衣足食。起初，我对烹饪一窍不通，但老妈耐心地教我如何挑选食材、如何掌握火候。在老妈的指导下，我逐渐掌握了烹饪的技巧，我们共同制作的菜肴也愈发美味。每当夜幕降临，我们围坐在餐桌前，品尝着彼此的劳动成果，心中充满了满足和幸福。 其次，我们共同阅读。疫情期间，书店、图书馆等场所关闭，我们无法外出购买书籍。于是，我们决定利用家里的藏书来丰富自己的精神世界。每天晚上，我们都会各自挑选一本喜欢的书籍，然后坐在沙发上，一边享受着温暖的灯光，一边沉浸在书海中。在这个过程中，我们不仅拓宽了知识面，还增进了彼此的了解。有时，我们会就书中的内容展开讨论，分享自己的见解，这种交流让我们更加亲近。 此外，我们还一起锻炼身体。疫情期间，保持良好的身体状态至关重要。为了增强免疫力，我们决定每天进行适量的运动。起初，我们选择了在家做瑜伽，随着锻炼的深入，我们逐渐增加了运动量，开始尝试跳操、打太极拳等。在锻炼的过程中，我们互相鼓励、互相支持，共同克服了疲惫和困难。每当完成一次锻炼，我们都会感到身心舒畅，仿佛卸下了身上的重担。 疫情期间，我和老妈还共同承担起了家庭教育的责任。由于学校停课，我们不得不在家进行线上学习。在这个过程中，我们互相监督、互相帮助，共同解决学习中遇到的问题。每当我在学习上遇到困难，老妈总是耐心地为我解答，让我感受到了母爱的温暖。而我也努力地帮助老妈学习新知识，让她感受到我的成长。 疫情期间，我和老妈的相处时光虽然短暂，但却充满了温馨和感动。在这段特殊的日子里，我们学会了珍惜彼此，学会了共同面对困难。这段经历让我们更加懂得了家庭的珍贵，也让我们更加坚定了战胜疫情的信心。 如今，疫情形势逐渐好转，我们又可以走出家门，呼吸新鲜的空气。然而，那段与老妈共度的美好时光却永远留在了我们的心中。这段经历让我们更加珍惜亲情，也让我们更加勇敢地面对未来的挑战。在未来的日子里，我们将继续携手前行，共同创造更多美好的回忆。

国际豪华汽车品牌捷尼赛思旗下 Magma 车队已完成捷尼赛思 GMR-001 赛车的首次全面测试。在刚刚过去的八月下旬，捷尼赛思 GMR-001 赛车于保罗 · 里卡德赛道完成了为期五天、超过 500 圈的测试，由此正式开启密集的开发进程，为车队 2026 年亮相 FIA 世界耐力锦标赛（WEC）做好充分准备。首轮测试聚焦核心系统此次测试的重点是对捷尼赛思 GMR-001 赛车的核心机械系统与电气系统进行调校。车手们的反馈主要围绕在不同软件标定下，3.2 升 V8 双涡轮增压发动机的动力输出表现以及车辆在不同工况下的动态反应。捷尼赛思 Magma 车队技术总监 FX Demaison 表示：" 我们制定的测试计划得以顺利执行，这对整个团队来说是个积极信号。目前我们的工作重心聚焦在软件调校，尤其是动力系统方面。这是一台混合动力赛车，拥有众多复杂功能，需要我们对其进行精确的管理。"选择在保罗 · 里卡德赛道开启第一阶段测试，使捷尼赛思 Magma 车队工程师能够与底盘制造伙伴 ORECA 保持紧密配合，充分利用赛道毗邻车队基地及捷尼赛思 GMR-001 赛车制造工厂的优势。虽然测试的首要任务是系统验证，但车队同时也开始着手调整赛车的操控性能，通过不断试验与反馈，评估车辆在不同标定下的表现。捷尼赛思 Magma 车队总工程师 Justin Taylor 坦言：" 没想到我们已经能开始讨论赛车的性能表现了。车手们为我们提供了关于赛车各系统的反馈，同时他们也在思考如何让捷尼赛思 GMR-001 赛车跑得更快。"车手们首次驾驶收获积极反馈此次测试是捷尼赛思 Magma 车队以及车手 André Lotterer 和 Pipo Derani 首次配备比赛用胎，以及更接近 WEC 赛道环境的场地中，对赛车进行系统性的评估。相比此前在小型场地进行的初步测试，这一阶段的赛道条件更具参考价值。Justin Taylor 表示：" 在最初的测试中，我们只是确认车辆能否自主运转、顺利换挡。如今，我们正努力让它真正具备一台赛车的实力。"Lotterer 补充道：" 此前我们曾在小型赛道上做过一些驾驶尝试，但那种场地无法真正释放性能。捷尼赛思 GMR-001 赛车从一开始就展现了出色的潜质，驾驶感受自然、直观，也富有乐趣，不过我们仍需对许多方面进行持续优化调整。"Derani 则表示：" 驾驶一台全新的赛车，总会伴随许多未知。虽然期待值很高，但捷尼赛思 GMR-001 赛车已经为我们奠定了良好的基础。"捷尼赛思 Magma 车队工程师在赛道与车间排除小问题在完成最初的短距离测试后，车队从首日上午便开展了更长时间的连续测试。正如任何首次测试中都会遇到的情况，团队发现了一些小问题。Demaison 表示：" 这是一台全新的赛车和全新的发动机，出现问题在所难免。但我们拥有优秀的工程师团队，可以尽快解决这些问题。"他进一步补充：" 这正是我们进行测试的意义所在，尽可能暴露出问题，并尽快将其解决。"测试日之间的间隙为工程师们争取了宝贵的时间，使他们能够与 ORECA 的同事们在场外共同研究解决方案，并在重返赛道后进行验证。未来数月，捷尼赛思 GMR-001 赛车的测试与开发工作将持续推进，下一阶段的目标是确保赛车在完整比赛距离中的可靠性，最大化发挥性能，并完善捷尼赛思 Magma 车队在赛道中的整体运作体系。