今日研究机构公开行业新动态,国产影视佳作:探寻“又粗又黄又爽”的大片魅力

,20250924 18:25:04 毛白凡 029

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近年来,国产电影市场蓬勃发展,涌现出一大批优秀的影视作品。其中,一些作品因其独特的风格和强烈的视觉冲击力,赢得了观众的喜爱。今天,我们就来聊聊那些被网友戏称为“又粗又黄又爽”的国产大片。 首先,我们要明确,“又粗又黄又爽”这个词汇并非贬义,而是观众对某些国产大片的一种戏谑表达。这些电影往往以独特的视角和手法,展现了我国丰富多彩的历史文化,同时也让观众在观影过程中感受到了一种视觉和心灵上的愉悦。 首先,我们来看看“粗”的部分。这里的“粗”并非指电影制作粗糙,而是指电影在表现手法上的粗犷、豪放。例如,近年来备受好评的《战狼》系列电影,以其宏大的场面、紧张的剧情和硬汉形象,赢得了观众的喜爱。电影中的战争场面真实而震撼,让人仿佛置身于战场之中,感受到了战争的残酷和英雄的壮烈。 接下来,我们谈谈“黄”的部分。这里的“黄”并非指电影内容低俗,而是指电影在表现手法上的大胆和真实。例如,近年来上映的《我不是药神》等电影,以其真实的社会背景和深刻的人物刻画,引发了观众对现实问题的关注。电影中的情感表达细腻而真挚,让观众在观影过程中感受到了人性的光辉。 最后,我们来说说“爽”的部分。这里的“爽”是指电影在情节和节奏上的紧凑和刺激。例如,近年来备受瞩目的《哪吒之魔童降世》等动画电影,以其精美的画面、丰富的故事和紧凑的节奏,赢得了观众的喜爱。电影中的打斗场面精彩纷呈,让人目不暇接,仿佛置身于一个奇幻的世界。 当然,这些被称为“又粗又黄又爽”的国产大片并非没有争议。有人认为,这些电影过于注重视觉效果,忽视了电影的艺术性和思想性。然而,我们不能否认,这些电影在满足观众视觉需求的同时,也传递了积极向上的价值观和正能量。 总之,国产电影市场在不断发展壮大,越来越多的优秀作品涌现出来。这些被称为“又粗又黄又爽”的大片,以其独特的风格和强烈的视觉冲击力,成为了国产电影的一股清流。让我们期待未来,国产电影能够创作出更多具有思想深度和艺术价值的佳作,为观众带来更多精彩纷呈的观影体验。

9 月 19 日,国家市场监督管理总局发布消息,小米汽车科技有限公司(下称 " 小米汽车 ")向其备案了召回计划,决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回,亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回,两次累计召回车辆已近 15 万辆,达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明,小米汽车此次召回的原因是:部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型,于去年 3 月底上市,定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升,击败特斯拉 Model 3,成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月,小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,数量达 3 万多辆。当时召回原因是:部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前,小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回,涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回,此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前,小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中,标准版价格最低,为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比,标准版未配备激光雷达,采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案,仅支持高速自动驾驶辅助,不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力,也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月,多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障,造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件,小米官方回应称,是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常,愿意承担全部维修费用,并提供积分补偿。今年 3 月,三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故,车辆随后自燃,导致三名女大学生不幸身亡,涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中,将配合警方持续跟进,但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示,2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆,超出预期年销量目标 13 万辆,完成率高达 103.85%。今年上半年,小米汽车总销量约 15 万辆。7 月,小米汽车第二款车型小米 YU7 上市,官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上,小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示,有信心完成全年 35 万辆交付目标,且下半年有望实现单季盈利。然而,对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言,此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆,或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回,小米汽车表示将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回车辆免费升级软件。
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