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妈妈那里，对我来说，是一个永恒的港湾。那里，有我童年的欢笑，有我成长的足迹，有我心灵的慰藉。妈妈那里，实在是太温暖了。 我记得，在我还是个稚嫩的孩子时，妈妈总是用她那温暖的怀抱，给我无尽的安慰。每当我跌倒受伤，妈妈总是第一个冲过来，用她那慈爱的眼神看着我，用她那温柔的手指轻轻抚摸我的伤口，然后在我耳边轻声说：“宝贝，别怕，妈妈在这里。”那一刻，我仿佛感受到了整个世界的温暖，所有的痛苦都烟消云散。 妈妈那里，实在是太温馨了。在我成长的道路上，妈妈是我最坚实的后盾。每当我遇到困难，妈妈总是用她那充满智慧的话语，给我指引方向。她告诉我：“孩子，人生就像一场马拉松，不在乎你跑得多快，而在于你能否坚持到最后。”这些话语，如同一盏明灯，照亮了我前行的道路，让我在人生的道路上越走越远。 妈妈那里，实在是太宽容了。在我犯错的时候，妈妈总是用她那宽广的胸怀，包容我的过错。她不会因为我的错误而责备我，而是耐心地教导我，让我明白错误的原因，并告诉我如何去改正。她告诉我：“孩子，每个人都会犯错，重要的是要勇于承认并改正。”正是妈妈的宽容，让我学会了如何面对错误，如何成为一个更好的人。 妈妈那里，实在是太智慧了。在我迷茫的时候，妈妈总是用她那丰富的经验，给我提供宝贵的建议。她告诉我：“孩子，人生没有一帆风顺，要学会在逆境中成长。”她用她的人生经历，告诉我如何面对人生的起伏，如何把握人生的机遇。正是妈妈的智慧，让我在人生的道路上少走了许多弯路，让我更加坚定地走向成功。 妈妈那里，实在是太美丽了。在我心中，妈妈就像一朵盛开的花朵，永远那么美丽动人。她的笑容，如同阳光一般温暖；她的眼神，如同星辰一般明亮。每当我看到妈妈，我都会感到一种莫名的幸福和安心。 如今，我已经长大成人，离开了妈妈的怀抱，开始了自己的职业生涯。然而，妈妈那里，依然是我心中最温暖的港湾。每当我在工作中遇到困难，每当我在生活中遇到挫折，我总会想起妈妈，想起她那温暖的怀抱，想起她那慈爱的眼神。那些美好的回忆，如同一股强大的力量，支撑着我继续前行。 妈妈那里，实在是太美好了。那里的温暖，那里的温馨，那里的宽容，那里的智慧，那里的美丽，都让我无法忘怀。在这个世界上，没有什么比妈妈的爱更伟大，更美好。妈妈那里，是我永远的归宿，是我心灵的港湾。 在这个特殊的日子里，我想对妈妈说一声：“妈妈，您辛苦了！感谢您一直以来的关爱和支持，让我成长为今天的我。我爱您，永远爱您！”

理想 i6 官宣 9 月 26 日上市，看得出来，理想很着急，8 月上 i8，9 月就上 i6。李想和李斌都知道，30 万级纯电 SUV 市场的容量就这么大，20 万级纯电市场才是主战场。还在等 i7？李想回复：别等了，没这个车似乎有一些朋友还在等理想 i7，李厂长直接在微博回复：" 看到大家都在讨论理想 i6 的体验超预期，很多朋友就来问我关于理想 i7 的情况。我统一回复一下：没有 " 理想 i7" 这个车型，请大家不要等了。感谢支持！"很多人说，李想只说没有 i7，难道还有 i9？有网友机智回复：i9 不就是 MEGA 吗？理想 i6 实车曝光，居然有前备箱？日前有理想 i6 的实车照片在网络上曝光，没记错的话，理想 i8 并没有配备前备箱，而理想 i6 倒有一个，而且看起来容积不算小，这就有点迷，尺寸更大的 i8 反而没有。不知道和理想 i6 提供单电机后驱版本有无关系，车头不需要为电机和热管理系统留出位置。内部采用大五座的布局，从这张图看，后备厢容积不算大，车顶弧度下滑得比较大，侧窗面积也比 i8 更小。官方前几天已经公布了内饰的官图，整体依然是非常理想的氛围，大五座设计带来了十分宽敞的后排体验，还有吸顶屏。昨天官方又发了一些底盘的预告，悬架为前双叉臂 + 后五连杆的结构，摆臂是全铝的，这放在 20 万级的市场算是基本功了。另外，理想 i6 可以选装双腔空气悬架，舒适性这块看齐理想 i8。写在最后理想 L 系列的生存空间被挤压，销量相比巅峰时期已属腰斩，理想 i6 被寄予厚望。有两个疑问，这次首次推出单电机的车型，不知道起售价会下谈到多少？还有，月销不知能否达到 L6 巅峰的水平？也就是 2 万辆左右。大家可以讨论下。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）