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近日调查组公开关键证据本:昨日行业报告传达重要动态,TPU色母与DP6色母的区别及应用分析
在塑料制品的生产过程中,色母是不可或缺的添加剂,它不仅可以赋予产品鲜艳的色彩,还能提高产品的外观质量和使用寿命。在众多色母材料中,TPU色母和DP6色母因其优异的性能和广泛的应用而备受关注。那么,TPU色母与DP6色母究竟有何区别?本文将为您详细解析。 一、TPU色母 TPU色母,即热塑性聚氨酯色母,是一种具有优异的耐磨性、耐候性、耐化学性和柔软性的色母材料。它主要由TPU树脂、颜料、分散剂、稳定剂等组成。 1. 特点 (1)耐磨性:TPU色母具有优异的耐磨性,适用于生产耐磨性要求较高的塑料制品。 (2)耐候性:TPU色母具有良好的耐候性,适用于户外用品、汽车配件等产品的生产。 (3)耐化学性:TPU色母对多种化学物质具有较好的抵抗能力,适用于生产耐腐蚀性要求较高的塑料制品。 (4)柔软性:TPU色母具有良好的柔软性,适用于生产软质制品。 2. 应用 TPU色母广泛应用于汽车配件、户外用品、电子电器、玩具、医疗器械等行业。 二、DP6色母 DP6色母,即聚丙烯色母,是一种以聚丙烯为基础材料,添加颜料、分散剂、稳定剂等制成的色母材料。 1. 特点 (1)耐热性:DP6色母具有良好的耐热性,适用于生产高温环境下的塑料制品。 (2)耐化学性:DP6色母对多种化学物质具有较好的抵抗能力,适用于生产耐腐蚀性要求较高的塑料制品。 (3)透明性:DP6色母具有良好的透明性,适用于生产透明塑料制品。 2. 应用 DP6色母广泛应用于日用品、家电、汽车内饰、包装材料等行业。 三、TPU色母与DP6色母的区别 1. 原材料不同:TPU色母以TPU树脂为基础材料,而DP6色母以聚丙烯为基础材料。 2. 性能不同:TPU色母具有优异的耐磨性、耐候性、耐化学性和柔软性,而DP6色母具有优异的耐热性、耐化学性和透明性。 3. 应用领域不同:TPU色母适用于耐磨性、耐候性、耐化学性和柔软性要求较高的塑料制品,而DP6色母适用于耐热性、耐化学性和透明性要求较高的塑料制品。 总结 TPU色母与DP6色母在原材料、性能和应用领域上存在一定的差异。在选择色母材料时,应根据塑料制品的具体需求进行合理选择。同时,随着塑料行业的发展,新型色母材料不断涌现,为塑料制品的生产提供了更多选择。
汽势 Auto-Firs|王一 发自重庆中型 SUV 市场今年特别卷,新品频出,竞争更加激烈,当行业在卷价格,阿维塔 07 却在卷价值、卷体验。9 月 20 日上市的 2026 款阿维塔 07,推出纯电和增程两种动力,共 6 款车型,售价区间为 21.99 万 -27.99 万元,限时价 20.99 万 -26.99 万元。阿维塔 07 是阿维塔科技与华为 "HI Plus" 合作模式的首款车型,如今换代升级后,最大的变化是全系车型标配华为乾崑 ADS 4 辅助驾驶系统,可选装宁德 52kWh 让出行更加智能。阿维塔科技董事长王辉现场喊话长安汽车董事长朱华荣,不仅要钱给钱,要人给人,要技术给技术,还期望长安汽车未来对阿维塔的赋能,要机制给机制、要生态给生态。2027 年阿维塔目标全球销量 40 万辆,年收入达千亿;2030 年目标全球销量 80 万辆;2035 年挑战全球销量 150 万辆。华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志、宁德时代 CT0 高焕现场为阿维塔站台,同时与阿维塔签订战略 2.0 合作。靳玉志表示 2026 款阿维塔 07 搭载全向安全升级的华为乾崑全维防碰撞 CAS 4.0,新增全球首发自动紧急转向以及侧向主动安全技术,实现全维安全保障。高焕现场分享了阿维塔搭载的宁德时代全新 5C 神行超充骁遥增程电池技术,续航里程增加,充电时间更短,频次更少,出行更高效。作为焕新车型,2026 款阿维塔 07 肉眼可见的变化有新增了晴蓝外观,内饰增加岩棕配色,配置增加了电吸门、电子外后视镜、智驾蓝灯以及可选装车载冰箱,舒适智能化配置新增了鸿蒙座舱 5、双零重力按摩座椅、英国之宝 25 扬声器实现全系标配。新车外观依旧延续了现款造型样式,仅在细节之处进行打磨,比如车身的摄像头采用与车身一致的车色设计,整体感更强。车身尺寸长宽高分别为 4825/1980/1620mm,轴距尺寸为 2940mm,为驾乘带来不错的乘坐空间。内饰依旧延续现款车型样式布局,35.4 英寸 4K 全景远端屏比较吸睛,15.6 英寸华为 2K 智慧中控屏和双 6.7 英寸高清后视屏,形成 4 屏环拥设计,拉升了整车内饰科技氛围,智能座舱从原来的鸿蒙 4 升级至鸿蒙 5,交互体验更流畅。乘坐舒适性方面,前排配备同级唯一双零重力座椅,支持 16 向电动调节;同时,前后排均支持加热、通风、按摩及靠背角度调节,英国之宝 25 扬声器,配合车内氛围灯,营造豪华视听感受。此次智能驾驶辅助系统升级到了华为乾崑 ADS 4 智能驾驶辅助系统,重刹率降低 15%,平顺性提升 50%,接管率降低 30%,跟车更平顺,换道更柔和,为用户带来全场景贯通的辅助驾驶体验。动力方面依旧提供纯电版和增程版车型,其中纯电版与现款保持不变,采用全域 800 伏碳化硅平台,纯电两驱版和四驱版均匹配由宁德时代提供的 82.16kWh 神行超充电池,CLTC 工况续航里程分别为 650 公里和 610 公里。增程版车型采用 1.5T 增程器和电机组成的插混系统,增程版后驱版配备 39.05kWh 电池,纯电续航 195km,与现款车型相比增加 7km;长续航版纯电续航 333km,综合续航 1200km,纯电和增程版车型均支持 5C 超充功能,从 30%-80% 充电仅需 10 分钟,极大缓解了用户续航里程焦虑问题。在入门即丐版、低配拉低起售价的行业常态下,2026 款阿维塔 07 采用以配置和价值赢得用户青睐,如今升级后的阿维塔 07 无疑产品实力更强,作为 30 万以内的高质价比车型,新车的上市将助力阿维塔销量更上一层楼。