今日行业协会公开新动态,《老农民》里的老干棒媳妇：坚韧不拔的农村妇女形象

今日官方渠道公布新政策,新石器率先完成1万台无人车交付，向大规模商业化落地迈进,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电配件订购专线，原厂正品保障

宿迁市沭阳县、滁州市定远县 ，营口市老边区、济宁市汶上县、泰安市肥城市、潮州市饶平县、马鞍山市当涂县、天津市西青区、甘南碌曲县、庆阳市宁县、武汉市东西湖区、滁州市定远县、吉林市昌邑区、长治市潞州区、松原市扶余市、陵水黎族自治县黎安镇、玉溪市澄江市 、齐齐哈尔市克山县、宣城市宣州区、文昌市公坡镇、荆州市公安县、郴州市临武县、福州市台江区、平凉市庄浪县、东莞市大朗镇、衡阳市雁峰区、果洛甘德县、肇庆市高要区、阜新市阜新蒙古族自治县

作为国家高新技术企业认证平台,本周官方渠道披露行业新动向,《老农民》里的老干棒媳妇：坚韧不拔的农村妇女形象，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电维修在线客服，实时响应报修需求

丽水市景宁畲族自治县、漳州市漳浦县 ，内蒙古包头市固阳县、内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、太原市阳曲县、宁夏中卫市中宁县、广西桂林市秀峰区、南充市高坪区、长治市潞州区、直辖县神农架林区、铁岭市开原市、深圳市宝安区、济宁市汶上县、邵阳市新邵县、锦州市凌海市、衢州市衢江区、鄂州市华容区 、温州市洞头区、常德市石门县、青岛市市南区、杭州市余杭区、昌江黎族自治县石碌镇、厦门市海沧区、德州市德城区、赣州市瑞金市、黄冈市英山县、临沧市凤庆县、襄阳市宜城市、吕梁市临县、淮安市淮阴区、辽阳市太子河区

全球服务区域: 泉州市德化县、徐州市新沂市 、台州市黄岩区、重庆市江北区、广西贵港市平南县、酒泉市肃北蒙古族自治县、阿坝藏族羌族自治州小金县、黔东南从江县、中山市神湾镇、广西来宾市金秀瑶族自治县、佛山市顺德区、重庆市合川区、重庆市荣昌区、曲靖市师宗县、成都市大邑县、宁夏银川市贺兰县、南阳市方城县 、忻州市原平市、凉山美姑县、黑河市逊克县、昆明市官渡区、上海市徐汇区

近日研究机构传出突破成果,今日监管部门披露新进展,《老农民》里的老干棒媳妇：坚韧不拔的农村妇女形象，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：维修专线服务，师傅快速上门处理

全国服务区域: 临沧市临翔区、乐山市五通桥区 、周口市项城市、成都市双流区、周口市西华县、东莞市塘厦镇、陵水黎族自治县本号镇、烟台市招远市、昭通市鲁甸县、台州市三门县、乐东黎族自治县抱由镇、长治市襄垣县、文昌市会文镇、文山西畴县、潮州市饶平县、广西梧州市岑溪市、安庆市望江县 、徐州市邳州市、哈尔滨市方正县、洛阳市伊川县、黑河市爱辉区、西安市高陵区、保山市隆阳区、铜陵市义安区、深圳市龙华区、新乡市长垣市、广西梧州市藤县、攀枝花市盐边县、乐山市五通桥区、乐山市五通桥区、广西柳州市柳北区、烟台市海阳市、六盘水市六枝特区、内蒙古鄂尔多斯市鄂托克前旗、郑州市新密市、保山市昌宁县、南昌市安义县、沈阳市沈北新区、潮州市潮安区、吉安市万安县、儋州市光村镇

近日调查组公开关键证据:今日官方渠道发布研究成果,《老农民》里的老干棒媳妇：坚韧不拔的农村妇女形象

《老农民》是一部以农村为背景的电视剧，讲述了改革开放初期，中国农村社会的巨大变革。剧中，老干棒媳妇这一角色深入人心，她是一位典型的农村妇女，用坚韧不拔的意志和无私的爱心，诠释了农村妇女的伟大。 老干棒媳妇，原名王桂花，是剧中主人公王有财的妻子。她长得朴实无华，性格开朗，勤劳善良，是村里公认的“好媳妇”。虽然年纪已大，但她的精神依然旺盛，犹如一根干棒，支撑着整个家庭。 老干棒媳妇的一生，充满了艰辛和磨难。她出生在一个贫苦的家庭，从小就要帮父母分担家务，照顾弟妹。成年后，她嫁给了王有财，从此开始了与丈夫一起奋斗的历程。在那个年代，农村的生活条件十分艰苦，夫妻俩为了生计，四处奔波，历经磨难。 在剧中，老干棒媳妇的形象主要表现在以下几个方面： 1. 勤劳朴实：老干棒媳妇是一个典型的农村妇女，她深知生活的不易，因此一直保持着勤劳朴实的品质。无论是田间劳作，还是家务琐事，她都毫无怨言地承担下来。她用自己的双手，为家庭创造了幸福的生活。 2. 无私奉献：老干棒媳妇对家庭充满了无私的爱。她关心丈夫，照顾孩子，照顾年迈的父母，从不计较个人得失。她总是把家庭的幸福放在首位，为了家庭的和谐，她默默付出，无怨无悔。 3. 坚韧不拔：在生活中，老干棒媳妇遇到了许多困难和挫折，但她从未放弃过。她坚信，只要自己努力，一定能够改变家庭的命运。这种坚韧不拔的精神，感染了身边的每一个人。 4. 智慧善良：老干棒媳妇不仅勤劳善良，还非常聪明。她在生活中善于观察，能够发现生活中的美好，传递正能量。她用自己的智慧，帮助丈夫解决了许多难题，为家庭带来了欢乐。 5. 传承美德：老干棒媳妇深知家庭教育的重要性，她用自己的言行，教育孩子做一个有道德、有品质的人。她希望孩子们能够继承和发扬家族的优良传统，为社会做出贡献。 总之，老干棒媳妇这一角色，是一位充满正能量、值得尊敬的农村妇女形象。她用自己的坚韧不拔、无私奉献，诠释了农村妇女的伟大。在《老农民》这部剧中，她成为了无数观众心中的楷模，激励着人们勇敢面对生活中的困难，为实现幸福生活而努力奋斗。

2025 年 9 月 23 日，全球无人配送领军企业新石器无人车宣布，第 10000 台整车在浙江桐庐正式下线交付，不仅标志着全球首个万台规模的无人配送车队由此诞生，更标志着无人配送行业实现了从技术验证迈向大规模商业化落地的重大跨越。当天下午 4 点许，一辆印有数字 "10000" 的新石器 X6 无人车缓缓驶出产线，穿过象征 " 开启新纪元 " 的隐形门，正式亮相。随后，新石器无人车创始人兼 CEO 余恩源将这辆车交付给来自甘肃天水的客户何晓琴，后续用于甘肃天水的智慧物流体系升级，进一步提升当地物流配送配送效率与服务质量。杭州市经信局党组成员、副局长李明松，桐庐县委书记冯晶，县委常委、开发区党工委书记张苏平，中通快递董事长赖梅松、圆通速递副总裁王勇、韵达速递总裁特别助理黄春林以及申通快递增值业务部负责人任慧芳、极兔速递无人车负责人宋玉龙和投资人代表共同出席并见证这一里程碑时刻。自 2018 年成立以来，新石器无人车以 " 让无人车普及全球 " 为使命，用 7 年时间完成了从技术攻坚到规模化落地的跨越：2019 年全球首个万台产能工厂投产，2021 年获国内首批无人配送车上路资质，2024 年交付量首破千台，直至今日第 10000 台无人车正式下线，实现了从 " 先行者 " 到 " 领跑者 " 的跨越式发展。" 第 10000 台车下线是新石器迈出的一小步，也是无人配送行业发展的新开始。" 新石器无人车创始人兼 CEO 余恩源表示，相信无人车未来将重构整个全球的物流基础设施，为客户更好地降本增效，为社会带来更大价值。业内普遍认为，一万辆的交付量是无人车从试验走向规模化应用的关键里程碑。对企业而言，这不仅验证了技术的可靠性与可扩展性，还显著降低运营成本，提升商业可行性，加速盈利进程，强化市场信心并吸引资本投入。从行业层面看，大规模部署无人车有助于推动无人配送在城市物流中的普及，为行业标准制定和智慧城市建设提供核心支撑，推动整个无人配送领域进入成熟发展阶段。作为接收第一万辆新石器无人车的客户，何晓琴此前已购置了十余台新石器无人车。她介绍说，无人车深度融入天水的快递物流体系，提高了配送效率，为天水市民带来更快、更便捷的服务体验。随着新一批无人车的加入，将进一步推动当地物流行业的智慧升级，助力社会经济发展。除快递场景外，新石器无人车还加速在即时物流、生鲜配送、医药冷链、团餐运输、社区零售等场景的部署，将成为新的增长驱动力。特别是今年下半年以来，新石器通过与滴滴货运合作，向实时调度物流延伸。预计到今年底，新石器在快递以外场景的无人车铺设量将达 4000 至 5000 台，其中大部分用于实时物流调度。从快递网点到社区街角，从冷链仓库到商超货栈，新石器的第 10000 台无人车，正载着 " 无人配送 " 的星辰大海，驶向更广阔的未来。会后，余恩源与包括铅笔道在内的数十家行业知名媒体做了交流，以下是精华部分。记者：请您从成本、市场培育包括政策的角度分析一下，现在无人车落地最大的挑战和阻力是什么，公司怎么解决？余恩源：无人车经过 2025 年，迈过万台门槛之后，面临最大的挑战还是社会舆论和安全。为什么排第一的是社会舆论？在一个城市里面有几百甚至上千台无人车运营起来的时候，与城市交通的融合需要一个过程，老百姓需要一个接受的过程。接下来的工作重点是，怎么样能够把无人车的正向作用，它对于低碳、绿色、环保、社会的治理，各方面的社会价值体现出来，这我们工作的重点。第二个，安全，安全对于机器人来说，尤其是对于自动驾驶车辆来说是没有借口的红线，我们也会把最大的技术研发的力量和最大的运营力量都投入到安全这个方向上来。记者：现在无人车的硬件成本在下降，外界的需求也很高，有观点认为无人车进入到价格竞争的内卷阶段。对此您怎么看待？余恩源：无人车行业竞争肯定是存在的。物流行业第一性原理就是降本，怎么样给客户提供最低成本的产品，最高性价比的产品，帮助他降本增效，这是我们的使命。我们的使命是用最好的 AI 帮助用户，用最好的 AI 技术可以降低成本，提高效率。这个行业玩家比较多，大家为了抢占市场，在这个阶段通过价格来竞争，这都是很早期的行为，因为无人车真正的商业模式不在于卖车，而在于提供运力服务。谁能够给客户提供体验最好、成本最低的运营服务，谁才能够赢得客户。无人车的商业模式已经迈过了原来商用车按照一个车卖给司机的阶段，所以价高价低不是最关键的。所有客户希望是，我们能不能通过最好的服务帮助他降低成本，提高效率。记者：从全球范围来看，新石器无人车在海外布局有什么规划？中国无人车、物流车出海，您觉得最需要关注和难以解决的卡点和难点是什么？余恩源：出海之后，我们在各个国家，看不到别的国家竞争对手，这是非常巨大的战略级的机会，我们只在国内有竞对。这是让我们非常兴奋的一个点。我们认为在 AI 的大时代里头，中国居然有一个赛道全球是独步的，这是一个战略级的领先机会，我也希望大家能够去一起鼓与呼，让管理部门认识到这个点，鼓励这个赛道的发展。因为这个方面我们真的是遥遥领先的存在。我们现在出海的国家有很多，我们从 2019 年出海，打磨到今天是第六个年头，我们有很多的体感，总结到今天有两个点的挑战非常大：1、地方性法律法规。如何与当地的政府部门沟通，推动当地去建立关于无人车、无人配送的法律法规。2、本地化。任何国家都不希望来自其他国家的企业采集数据，数据怎么样形成本地化的模型，你所采集的敏感数据怎样在留在本地。高科技公司如何满足其他国家安全需求，人才团队怎么样能够满足其他国家对于本地化运营服务的要求。这是我们面临的挑战。这个挑战有一点像我们重新创业一次一样，挑战蛮大的。记者：快递行业的客户和销量大概占新石器无人车的多少比例？除了快递行业以外新石器无人车还有哪些拓展计划，目前进展如何？余恩源：去年年底，今年年初的时候，快递行业销量占了 100%，到今天的这个时间点的数字大概是 70%-80%，快递以外已经起量，占比 30% 左右。我们从今年年初大概是月销两三百台，到现在月销接近 2000 台了。严格来说，快递在快速增长，快递以外的行业也在增长，而且快递以外行业的需求增长速度已经超过了快递行业。快递行业以外的主要需求来自于两大场景：1、类似于滴滴货运的即时物流的场景。2、城市配送。我们碰到各种各样城市配送的需求方、医药、零配件、纺织。现在算下来我们接触到各种各样的场景有上百个。在各地已经出现了大量的快递场景，和城市配送场景，车辆在复用的情况。我们预计到明年，快递行业依然会高速增长，但是快递以外的行业城市配送和即时物流这样的场景，增长速度会超过快递，甚至有可能在销量上超过 50%。记者：无人车在广东台风这样恶劣天气是否可以送外卖、送快递？余恩源：好问题，我可以告诉你，在深圳有 200 多台无人车，这一周是正常运行的。我们在历史上已经验证了台风天、人停的时候，无人车可以不停。顺丰、通达、叮咚买菜、宜家家居。大概有五六个平台在深圳运行。整个广东有更多。在台风天我们目前计划是不停止使用，24 小时运行。这也是让我们兴奋的一点，我们已经验证了通过现有的技术，通过摄像头的自清洁技术，算法改善，底盘对于涉水行驶能力的改善，我们在台风天气下，无人车系统是可以 24 小时不间断运行的，这也是一个重要的社会价值的体现。记者：无人配送车这个品类出现很早，为什么今年会突然呈现大爆发的趋势？余恩源：AI 带来的变化实际是从 2021 年开始的，那个时候 transform 开源，今天看到了 DeepSeek 所有的公司，都是从那一刻开始的，我觉得我们也正好踩在这个规律上。第二个点，需求的爆发。我们从 2021 年切换到自研算法和模型，2021 年北京市对无人车开放路权，从 2022 年开始，我们和不同的物流公司开始试点无人车的效能。中间经历了很多的波折，在 2024 年年底大家普遍确认，无人车对于运输的降本可以达到 1/3，甚至是 2/3 以上的。其实是两个点，第一个是技术的周期律，到这个时候可以大规模应用，这个规模是万台级，下一个迭代是百万台级。第二点，需求。我们是 ToB 的市场，ToB 的市场是要经过样板间的验证，我们的用户从 2022 年起，经过三年的打磨，到 2025 年年初进入到规模化的阶段。他们基本上通过样本间，通过内部的数据分析可以确认这个东西降本增效是 OK 的，于是市场需求启动了。这两个撮合到一起之后，导致的第三个变量发生的变化——路权。国内也好，海外也好，管理部门也是看需求的，要不要给无人驾驶开放路权，他要看需求有多大，需求足够大，那么路权也会逐渐越来越开放。我们看到的情况就是如此。 ( 本文不构成投资建议，不代表铅笔道立场 )