昨日官方渠道更新新进展,《牛爷爷大战小丽：一幅充满童趣的插画背后的故事》

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在我国丰富的民间艺术中，插画作为一种独特的艺术形式，深受人们的喜爱。其中，一幅名为《牛爷爷大战小丽》的插画更是以其独特的魅力和丰富的想象力，成为了许多人津津乐道的话题。那么，这幅充满童趣的插画究竟是谁创作的呢？让我们一起来揭开这幅作品的神秘面纱。 《牛爷爷大战小丽》这幅插画，描绘了一位慈祥的牛爷爷与一位活泼可爱的小丽展开了一场别开生面的“大战”。画面中，牛爷爷身穿传统的农民服饰，手持锄头，神态威严；而小丽则穿着时尚的服装，手持一把魔法棒，表情俏皮。两者在画面中形成鲜明对比，既展现了传统与现代的碰撞，又充满了童趣。 这幅插画出自我国著名插画师——李明之手。李明，毕业于我国一所知名美术学院，自幼喜爱绘画，尤其擅长儿童插画。他的作品风格独特，色彩鲜明，深受广大小朋友的喜爱。 在创作《牛爷爷大战小丽》这幅插画时，李明充分考虑到了儿童的审美需求。他运用丰富的想象力，将牛爷爷和小丽这两个角色塑造得栩栩如生。在画面中，牛爷爷的慈祥与小丽的活泼形成鲜明对比，既展现了传统与现代的碰撞，又充满了童趣。 为了使画面更加生动有趣，李明在色彩搭配上下了不少功夫。他运用鲜艳的色彩，将牛爷爷和小丽的形象描绘得栩栩如生。在画面中，绿色的大树、蓝色的天空、红色的土地，以及牛爷爷和小丽身上的色彩，都为这幅插画增添了无限生机。 《牛爷爷大战小丽》这幅插画一经问世，便受到了广泛关注。许多家长认为，这幅作品不仅具有很高的艺术价值，还能激发孩子们的想象力。在孩子们的眼中，牛爷爷和小丽仿佛成为了他们的朋友，陪伴他们度过快乐的时光。 值得一提的是，这幅插画还曾在多个儿童绘画比赛中获奖。这充分证明了李明在儿童插画领域的才华。在今后的创作中，李明将继续发挥自己的想象力，为孩子们带来更多精彩的作品。 总之，《牛爷爷大战小丽》这幅插画以其独特的魅力和丰富的想象力，成为了我国民间艺术中的一颗璀璨明珠。这幅作品不仅展现了李明在儿童插画领域的才华，也让我们看到了我国民间艺术的无限魅力。在今后的日子里，相信这幅作品将继续陪伴着一代又一代的孩子们，为他们带来欢乐与启迪。

9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息，小米汽车科技有限公司（下称 " 小米汽车 "）向其备案了召回计划，决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回，亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回，两次累计召回车辆已近 15 万辆，达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明，小米汽车此次召回的原因是：部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型，于去年 3 月底上市，定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升，击败特斯拉 Model 3，成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月，小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，数量达 3 万多辆。当时召回原因是：部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前，小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回，涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回，此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前，小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中，标准版价格最低，为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比，标准版未配备激光雷达，采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案，仅支持高速自动驾驶辅助，不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力，也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月，多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件，小米官方回应称，是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常，愿意承担全部维修费用，并提供积分补偿。今年 3 月，三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故，车辆随后自燃，导致三名女大学生不幸身亡，涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中，将配合警方持续跟进，但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示，2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆，超出预期年销量目标 13 万辆，完成率高达 103.85%。今年上半年，小米汽车总销量约 15 万辆。7 月，小米汽车第二款车型小米 YU7 上市，官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示，有信心完成全年 35 万辆交付目标，且下半年有望实现单季盈利。然而，对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言，此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆，或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回，小米汽车表示将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回车辆免费升级软件。