今日相关部门披露重要进展,教练晚上带女学员练车,正常吗?

,20250926 15:30:51 董承运 887

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随着社会的发展,女性驾驶者的比例逐年上升,越来越多的女性开始选择学车。在这个过程中,教练与学员之间的互动变得尤为重要。然而,当涉及到教练晚上带女学员练车这一话题时,社会上出现了不少争议。那么,教练晚上带女学员练车,究竟正常吗? 首先,我们需要明确的是,教练晚上带女学员练车在法律层面并没有明确规定是否正常。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,教练在指导学员练车时,应当遵守相关规定,确保学员的安全。至于时间,只要双方同意,且不影响学员的正常生活和工作,晚上练车并无不可。 然而,在实际操作中,晚上带女学员练车确实存在一些潜在的风险和争议。以下是一些关于这一问题的分析和讨论: 1. 安全问题:晚上光线较暗,能见度较低,学员在练车过程中更容易出现视线模糊、判断失误等情况,从而增加交通事故的风险。因此,教练在晚上带女学员练车时,需要更加关注学员的安全,确保学员在练车过程中严格遵守交通规则。 2. 社会观念:在我国,一些传统观念认为,男女授受不亲。因此,晚上教练带女学员练车可能会引起他人的误解和质疑。为了消除这种误解,教练在带女学员练车时,应保持适当的距离,避免给学员带来不必要的心理压力。 3. 学员意愿:教练在晚上带女学员练车前,应充分尊重学员的意愿。如果学员表示晚上练车会影响休息或感到不安全,教练应尽量调整练车时间,以保障学员的利益。 4. 教练素质:教练在带女学员练车时,应具备良好的职业道德和素质。他们应当尊重学员,关心学员的生活,为学员提供优质的教学服务。只有这样,才能赢得学员的信任和尊重。 总之,教练晚上带女学员练车在法律层面并无不妥,但在实际操作中,需要充分考虑以上因素。以下是一些建议,以保障教练和学员的权益: 1. 教练应提高自身素质,关注学员需求,确保学员在练车过程中的安全。 2. 教练与学员应充分沟通,尊重彼此意愿,共同制定合理的练车计划。 3. 教练在带女学员练车时,应保持适当的距离,避免引起他人的误解。 4. 教练应关注学员的心理状态,为学员提供心理支持,帮助学员克服练车过程中的困难。 总之,教练晚上带女学员练车在法律层面并无不妥,但在实际操作中,需要充分考虑各种因素,以确保教练和学员的权益。只要双方共同努力,相信教练晚上带女学员练车这一现象将会越来越正常。

本文来自微信公众号:涌流商业,作者:李伟,头图来自:AI 生成在上任一周年后,雀巢首席执行官傅乐宏(Laurent Freixe)被解雇。9 月 2 日,雀巢宣布因为 " 未公开的恋爱关系 " 解雇了傅乐宏,并任命公司旗下奈斯派索(Nespresso)业务 CEO 菲利普 · 纳夫拉蒂尔(Philipp Navratil)接替他。法国人傅乐宏在 1986 年时加入雀巢,逐步晋升。2008 到 2014 年,他带领欧洲大区成功应对金融和经济危机。之后,他担任美洲大区首席执行官,推动业务增长。2022 年,雀巢重组新的大区架构后,他被任命为拉丁美洲大区首席执行官。在 2024 年 9 月 1 日正式上任首席执行官之前,傅乐宏已担任公司执行董事 16 年之久,他正在纠正前任战略,认为此前公司进军保健品在内的新产品类别 " 削弱了组织结构 ",导致雀巢忽视了核心业务线。业务变动之际,雀巢内部投诉系统 " 畅所欲言 "(Speak Up)收到多起举报,公司在春季末期首次对傅乐宏与一位同事的私人关系展开调查。8 月,雀巢曾在内部调查后认定指控 " 没有依据 ";但在内部投诉持续不断之后,董事会启动了外部顾问调查,结果发现指控属实。傅乐宏被认定为违反了公司行为准则。9 月 2 日,雀巢董事长保罗 · 薄凯(Paul Bulcke)表示:" 这是一个必要的决定。雀巢的价值观和治理是公司的坚实基石。我感谢 Laurent 多年来为雀巢所做的贡献。"新 CEO 纳夫拉蒂尔于 2001 年加入雀巢,担任内部审计师,曾领导了拉丁美洲和咖啡业务,于今年加入执行董事会。雀巢集团旗下业务涵盖咖啡、糖果和宠物护理等多个领域,旗下资产达 1910 亿瑞士法郎(约合 2386 亿美元);超过 10 亿瑞郎的品牌有 31 个。此次领导层变动正值雀巢的 " 敏感时刻 "。雀巢股价自 2022 年触及 127 瑞郎的高点以来,已下跌逾 40%。董事长保罗 · 薄凯在 6 月宣布计划卸任董事长一职,前 Inditex 集团首席执行官巴勃罗 · 伊斯拉(Pablo Isla)已被提名接任。傅乐宏上任仅一年就离开,给雀巢原本就艰难的一年增添了不确定性,雀巢的核心业务销售正在放缓。过去数年,与许多消费品巨头一样,雀巢的业绩受到需求疲软、原材料成本上升的压力。公司提高了价格,以抵消部分销量下滑的影响。上半年,雀巢销售额为 442.3 亿瑞士法郎(约合 3934 亿元人民币),有机增长 2.9%。然而,由于消费者抵制价格上涨,实际内部增长(衡量销量增长的指标)下降了 0.4%。净利润也从 2024 年上半年的 56.4 亿瑞士法郎下降至 50.6 亿瑞士法郎。上半年业绩发布后,公司股价下跌超过 5%。过去一年,傅乐宏一直致力于将雀巢的重心重新集中在核心业务上,并重塑他认为已经失去的企业文化。比如,雀巢在 7 月宣布对维生素、矿物质和补充剂品牌启动战略审查,这是前 CEO 施奈德任期内收购热潮的一部分。施耐德成是雀巢近 160 年历史上第二位来自外部的 CEO,这位前医疗保健高管操盘了一系列收购,包括食物过敏治疗和健身补充剂,试图重塑雀巢产品组合,转向更健康、利润率更高的品类。而现在,对于一些耗资数十亿美元收购而来的品牌,公司认为难以将其整合到供应链中。傅乐宏此前表示,他对无法获胜、没有吸引力的类别中品牌 " 持开放态度 ",这通常意味着剥离、出售。傅乐宏曾经操盘了公司欧洲水务业务的剥离,并发起过 28 亿美元的成本削减计划。同期,联合利华、利洁时、达能都在业务瘦身,出售表现不佳的品牌,转向利润率更高的类别以重振增长。上一次在消费品巨头中出现类似事情是在麦当劳,2019 年,麦当劳董事会调查了 CEO Steve Easterbrook 与一名同事的关系后、决定解雇他。Easterbrook 在 2017 年的薪酬高达 2180 万美元,其中包括 910 万美元的奖励薪酬。他原本因为大力改善了麦当劳经营而被《福布斯》评为 2019 年最具创新精神的 20 位美国企业领袖之一。2020 年,麦当劳起诉了 Easterbrook,指控他在与下属员工的关系数量和程度上撒了谎,追回超过 4000 万美元的遣散费。麦当劳称,这位高管在被解雇前与三名下属存在不当关系,并授予其中一人价值数十万美元的期权。最终,Easterbrook 向麦当劳返还了 1.05 亿美元的现金和股票,他在五年内没有资格担任任何上市公司的董事或高管。
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