本月行业报告披露新变化,《老外的好大C,让我体验到了不一样的爽快生活》

,20250929 06:29:50 赵红云 432

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在当今这个多元化的世界,各国文化相互交融,碰撞出许多令人惊喜的火花。最近,我有幸结识了一位来自国外的朋友,他带给我的不仅仅是新奇的生活体验,更是一种全新的生活方式——那就是“老外的好大C,我好爽”。 这位老外名叫汤姆,他来自一个充满活力的国度。初次见面,我就被他那开朗的性格和豪爽的举止所吸引。他告诉我,在他们国家,人们崇尚自由、开放的生活态度,而这种态度也体现在他们的日常行为中。 “好大C”是汤姆经常挂在嘴边的一句话,他解释说,这代表了一种生活态度,即敢于尝试、勇于挑战。在他们国家,人们喜欢尝试各种新鲜事物,无论是美食、运动还是旅行,他们都敢于尝试,敢于突破自己的舒适区。 在汤姆的影响下,我也开始尝试了许多以前从未接触过的事物。我们一起品尝了各种异国美食,从意大利的披萨到日本的寿司,每一种都让我感受到了不同的风味。我还学会了踢足球、打篮球,这些运动让我在忙碌的生活中找到了释放压力的途径。 最让我感到爽快的,是汤姆带我去参加的一场户外拓展活动。那天,我们来到了一座风景秀丽的山脚下,开始了为期一天的探险之旅。我们攀爬陡峭的山峰,穿越茂密的森林,途中还遇到了许多意想不到的挑战。 在攀登过程中,我感受到了前所未有的刺激。当我站在山巅,俯瞰脚下的美景时,心中涌起一股难以言喻的喜悦。而在这过程中,汤姆一直鼓励我,让我学会了勇敢面对困难,挑战自我。 这次经历让我深刻体会到了“好大C”的含义。它不仅仅是一种生活态度,更是一种精神力量。在以后的日子里,每当遇到困难,我都会想起这次探险,想起汤姆那豪爽的笑容,从而鼓起勇气,勇往直前。 除了探险,汤姆还带我领略了他们国家的文化。我们一起参观了博物馆、艺术馆,欣赏了世界各地的艺术品。在这些地方,我感受到了人类文明的瑰宝,也让我对世界有了更深的认识。 在与汤姆相处的日子里,我逐渐发现,他身上的这种“好大C”精神,不仅仅体现在探险和尝试新事物上,更体现在他对生活的热爱和对朋友的真诚。他总是乐于助人,关心身边的人,这种品质让我深感敬佩。 如今,虽然汤姆已经回到了他的国家,但他的影响却一直伴随着我。我开始尝试更多以前不敢做的事情,勇敢地追求自己的梦想。而这一切,都源于那句“老外的好大C,我好爽”。 在这个充满挑战和机遇的时代,让我们都学会“好大C”,勇敢地去追求自己的梦想,去体验生活的美好。正如汤姆所说:“生活就像一场探险,只有敢于尝试,才能收获无尽的喜悦。”

快科技 9 月 26 日消息,近日,仰望 U9 赛道特别版车型 U9X 实现 496.22km/h 的全新成绩,成为全球最快汽车。同时,仰望 U9X 在德国纽博格林北环的首次圈速成绩—— 6 分 59 秒 157,成为首款闯入 7 分钟大关的纯电量产车,该圈速也超越小米 SU7 Ultra 量产版,成为纽北史上最快的量产电动车。想要跑出理想的成绩,有一双好的鞋子是重中之重。仰望研究院院长杨峰揭秘了仰望 U9X 的轮胎,这也是国内首款超 500km/h 定制轮胎。杨峰表示,现有的轮胎企业,比如米其林、倍耐力等品牌针对油车的匹配的经验十分丰富,甚至有成熟的产品在极速 / 纽北测试中可以借鉴,但这些轮胎并不是为了 U9X 而开发,无法 100% 匹配 3000 匹马力的纯电 U9X。考虑到研发基地在国内的供应商,轮胎开发匹配效率较高,仰望选择和佳通一起联合开发兼顾优秀赛道性能和顶尖极速性能的轮胎。通常轮胎会按照速度级别来划分,从 L(120km/h)到 Y(300km/h)都有明确的分级。而仰望这次和佳通一起为 U9X 特别开发的轮胎,是一款能够承载最高时速超过 500km/h,远远超出常规等级的轮胎。轮胎在高速滚动时,轮胎会出现 " 驻波 " 现象:是指当轮胎在高速旋转时,因变形来不及恢复,在胎面与地面接触区的后方产生的一系列看似 " 静止 " 的波浪形变形。这种现象会急剧升温,损坏轮胎结构强度,最终可能会引发爆胎等安全问题。另外,赛道驾驶还要求轮胎的具有稳定的抓地力,做到整车加速或制动不打滑,减少扭矩损失。为了解决高速安全性及赛道驾驶附着力问题,仰望和佳通做了近 40 种方案,不停地进行台架测试、赛道匹配,优化迭代轮胎的结构和配方。最终采用尼龙作为主体材料,抗冲击能力比传统聚酯提升 45%;把带束层钢丝从 ST 更换为 UT,抗冲击强度再提升了 10%。此外,通过超强的钢丝圈结构设计,减小胎侧向变形,提升侧偏刚度 10% 以上;最后,还加入了超高强度芳纶纤维新材料(防弹衣材料)束缚轮体,做到高速下几乎无变形。最终,通过几十轮的反复验证,从源头上减少胎面与胎侧的变形,从而有效抑制了极速下的驻波现象。为了保障赛道激烈驾驶工况下的超强抓地力,轮胎配方通过精密的分子链优化与增强剂融合工艺,橡胶的拉伸和撕裂强度提升了 20%,解决了轮胎掉块问题,提升了极限驾驶稳定性。还采用进口赛道级补强炭黑填料,使轮胎升温时间缩短 40%,在赛道驾驶工况下,满足长时间的抓地力不衰减需求。最终,锁定的轮胎方案较去年安全车速提升了 27%,满足 500kph 下的安全驾驶,满足了 3000 匹澎湃动力与车手极致操控需求,做到世界顶尖性能。
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