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刚刚应急团队公布处置方案:今日官方发布行业新进展,Zoom与人性：探索视频会议软件的同步之道

随着科技的飞速发展，远程办公和在线会议已成为现代工作的重要组成部分。其中，Zoom作为一款备受欢迎的视频会议软件，以其强大的功能和便捷的操作深受用户喜爱。然而，在享受Zoom带来的便利的同时，我们也应关注其与人性之间的同步问题。本文将探讨Zoom如何更好地与人性同步，以提升用户体验。 一、人性化的界面设计 Zoom的界面设计简洁明了，操作简便，这符合人们追求便捷、高效的人性需求。在界面布局上，Zoom采用了模块化设计，将会议功能、聊天功能、屏幕共享等功能分区明确，用户可以快速找到所需功能。此外，Zoom还提供了多种主题供用户选择，以满足不同用户的个性化需求。 二、人性化的功能设置 Zoom的功能设置充分考虑了用户的人性化需求。以下是一些具有代表性的功能： 1. 静音功能：在会议中，用户可以随时开启或关闭静音，避免因外界干扰而影响会议质量。 2. 美颜功能：Zoom内置了美颜功能，用户可以通过调整亮度、对比度、饱和度等参数，使自己的画面更加美观。 3. 背景虚化功能：在视频会议中，用户可以通过背景虚化功能，将杂乱的背景替换为简洁的背景，提升会议的专业度。 4. 桌面共享功能：Zoom支持桌面共享，用户可以将自己的电脑屏幕、应用程序或文档等内容实时分享给其他参会者，提高会议效率。 三、人性化的互动体验 Zoom在互动体验方面也充分考虑了人性需求。以下是一些具有代表性的互动功能： 1. 聊天功能：Zoom提供了聊天功能，用户可以在会议中实时发送文字消息，方便参会者之间进行沟通。 2. 表情符号：Zoom内置了丰富的表情符号，用户可以在聊天或评论时使用，增加互动的趣味性。 3. 举手功能：在会议中，用户可以通过举手功能表达自己的观点或提问，主持人可以及时回应，提高会议的互动性。 四、Zoom如何同步人性 1. 持续优化功能：Zoom团队不断收集用户反馈，持续优化产品功能，以满足用户的人性化需求。 2. 关注用户体验：Zoom在产品设计过程中，始终关注用户体验，力求为用户提供便捷、高效、舒适的会议体验。 3. 搭建社区平台：Zoom搭建了社区平台，鼓励用户分享使用心得，共同探讨如何更好地使用Zoom，实现人与软件的同步。 总之，Zoom在界面设计、功能设置、互动体验等方面都充分考虑了人性需求，实现了与用户的同步。在未来的发展中，Zoom将继续关注人性，为用户提供更加优质的服务。

快科技 9 月 20 日消息，刚刚，全新蔚来 ES8 上市，共推出 3 款车型，电池买断价格为 40.68-44.68 万元，采用 Bass 电池租赁方案，更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言，同时也进行优化升级，如日行灯首次采用双层切割设计，左右两侧双层正好拥有八个发光体，晶莹璀璨，大灯为智能高清投影大灯，具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色，分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，与现款车型相比，车身长度增加了 181 毫米，宽度增加 21 毫米，高度增加 50 毫米，轴距则增加 60 毫米，达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕，换装最新的横幅样式，和很多豪车类似，前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局，前排座椅可 180 ° 水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV，包括女王副驾、后排双独立座椅，座椅靠背均支持最大 151 度躺角，第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏，该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能，可与前排屏幕实现多屏联动，后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作，方便快捷地观看视频、听音乐等，解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱，将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐，副驾前排座椅靠背，也提供了小桌板，拓展更多使用场景；二排车窗处，加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸，ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm，拥有同级第一的二排腿部空间，达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间，前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升，是同级大 3 排 SUV 的两倍，包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间，进深 1410mm，空间达到 1561L，进一步提高装载能力。此外，全新 ES8 全车共有 41 处储物空间，车内支持全场景供电能力，前后备箱都有 12V 供电能力，中控扶手箱内配有 220V 插座，标配充放一体的交流口，支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面，新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统，配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件，还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中，三颗高精度激光雷达，超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米，双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角，更强的传感器硬件，也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍，蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时，蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助，包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面，全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统，其中，前轴为 180kW 感应异步电机，后轴为 340kW 永磁同步电机，综合功率高达 520kW，扭矩达到 700N · m，零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包，CLTC 续航高达 635 公里，得益于 900V 高压架构，百公里能耗仅需 16.6 千瓦时，同级领先，还支持 4C 超充，最快十分钟充电可行驶 280 公里，如果采用换电，3 分钟可满血出发。