本月行业协会传达新研究成果,LISA全身仅一条腰链，时尚与个性的完美演绎

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专业维修服务电话:本月研究机构发布最新报告,LISA全身仅一条腰链，时尚与个性的完美演绎

在时尚界，LISA这个名字早已成为了潮流的代名词。这位韩国女团BLACKPINK的成员，以其独特的时尚品味和个性魅力，赢得了无数粉丝的喜爱。近日，LISA的一身穿搭引起了广泛关注，她全身仅佩戴了一条腰链，却将时尚与个性演绎得淋漓尽致。 LISA的这条腰链，设计简约而不失精致。以银色为主色调，链身采用细长的链条，简约大方。链身中间镶嵌着一颗小巧的圆形宝石，为整体造型增添了一抹亮色。这样的设计既凸显了LISA的优雅气质，又展现了她的时尚品味。 这条腰链的佩戴位置恰到好处，既不会过于夸张，也不会显得单调。LISA将其系在腰间，巧妙地勾勒出她纤细的腰身，展现出了她的曼妙身姿。同时，这条腰链还起到了修饰身材的作用，让LISA的整体造型更加协调。 在穿搭方面，LISA选择了黑色紧身裤和白色运动鞋，简约大方。黑色紧身裤凸显了她的腿部线条，白色运动鞋则增添了一丝活力。这样的搭配既符合LISA的个性，又展现了她的时尚态度。 值得一提的是，LISA的这条腰链并非普通饰品，而是出自知名设计师之手。这款腰链在设计上融入了多种元素，如链条、宝石等，展现了设计师的匠心独运。同时，这款腰链还具有一定的收藏价值，成为了时尚爱好者的心头好。 在娱乐圈，明星们为了追求个性，常常会佩戴各种饰品。然而，过多的饰品往往会让人感到眼花缭乱，反而失去了时尚的本质。LISA的这条腰链，正是以少胜多，用一条简单的饰品，就展现出了她的时尚品味和个性魅力。 此外，LISA的这条腰链还具有一定的实用性。在日常生活中，人们常常需要携带一些小物件，如手机、钥匙等。这条腰链正好可以派上用场，将小物件挂在链子上，既方便又实用。 总之，LISA全身仅一条腰链的穿搭，无疑为时尚界带来了一场视觉盛宴。这条腰链不仅展现了她的个性魅力，还彰显了她的时尚品味。相信在不久的将来，这样的穿搭风格将会成为时尚潮流的新趋势。 在追求时尚的道路上，LISA始终保持着独特的个性。她用这条腰链，向我们展示了简约而不简单的生活方式。在这个充满个性的时代，我们不妨学习LISA，用简单的饰品，打造出属于自己的时尚风格。毕竟，时尚的本质，就是展现自我，活出精彩。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。