近日官方发布重大研究报告,17C与17C：一场跨越时空的奇妙邂逅

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在历史的长河中，17C这个数字似乎有着特殊的意义。它不仅代表着17世纪，更象征着那个时代的独特风貌。而“一起槽17C”这个关键词，则将我们带入了一场跨越时空的奇妙邂逅。 17世纪，一个充满变革与探索的时代。在这个世纪，欧洲经历了文艺复兴的余波，科学革命、启蒙运动等思想浪潮风起云涌。而17C，则成为了这个时代的一个缩影。 “一起槽17C”，这个关键词似乎在诉说着一段不为人知的故事。让我们一起揭开这层神秘的面纱，探寻这段历史的背后。 首先，我们要了解17C这个数字所蕴含的丰富内涵。在17世纪，欧洲各国纷纷崛起，形成了错综复杂的国际关系。这个时期，英国、法国、荷兰等国的海上贸易蓬勃发展，使得欧洲成为世界贸易的中心。同时，科学、艺术、哲学等领域也取得了举世瞩目的成就。 在这个背景下，“一起槽17C”似乎暗示着一场关于友谊、智慧与冒险的传奇。在这个故事中，四位来自不同国家的年轻人，他们分别是英国人、法国人、荷兰人和德国人。他们因为共同的兴趣和理想，结伴踏上了探索未知世界的征程。 在他们的旅途中，他们经历了无数的磨难与挑战。他们一起探索了欧洲大陆的各个角落，见证了历史的变迁。在这个过程中，他们相互扶持、共同成长，建立了深厚的友谊。 然而，这段旅程并非一帆风顺。在探索的过程中，他们遭遇了种种困境。有时，他们需要面对恶劣的天气和险恶的地理环境；有时，他们需要应对来自敌对势力的威胁。在这些艰难的时刻，他们互相鼓励、共同克服困难，展现了人类不屈不挠的精神。 在17C的旅程中，他们还结识了许多有趣的人物。这些人物来自不同的领域，他们的智慧和才华为这段旅程增添了无尽的色彩。他们一起探讨科学、艺术、哲学等领域的奥秘，共同追求真理。 最终，这段旅程让他们收获了宝贵的友谊和人生经验。他们意识到，在这个多元化的世界里，只有团结一心、互相尊重，才能共同进步。这段经历也让他们深刻认识到，17世纪是一个充满活力和创造力的时代。 如今，我们已经远离了那个充满传奇色彩的17世纪。然而，“一起槽17C”这个关键词，却让我们重新审视那段历史。它让我们明白，无论时代如何变迁，友谊、智慧与冒险的精神永远值得我们传承。 在这个瞬息万变的时代，我们或许无法回到那个充满激情的17世纪。但我们可以从这段历史中汲取力量，勇敢地面对生活中的挑战。正如“一起槽17C”的故事所传递的，只要我们团结一心、携手共进，就一定能够创造属于我们的辉煌。 让我们铭记这段跨越时空的奇妙邂逅，让17C的精神永存于我们心中。在这个充满希望的时代，让我们一起追求梦想，书写属于我们的传奇。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣奔驰的中国 " 朋友圈 " 迅速扩容，以协议转让方式斥资 13 亿收购千里科技 3% 股权，是最新的一个 " 新朋友 "，以此拓展在智能化领域的布局。据千里科技 9 月 25 日发布的公告显示，力帆控股、梅赛德斯 - 奔驰 ( 上海 ) 数字技术有限公司（以下简称 " 奔驰数字技术 "）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》，奔驰数字技术将以每股 9.87 元价格，收购约 1.36 亿股（占总股本的 3.00%）千里科技股份，总购买价款达到 13.39 亿元。完成交易后，奔驰数字技术成为千里科技第五大股东，力帆控股持股比例降至 10.68%，依旧是千里科技第三大股东。奔驰数字技术承诺，完成股权过户变更后 12 个月不减持。收购千里科技股份的主体奔驰数字技术，是奔驰上海研发中心。担负智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化及整车测试等数字化核心领域本土化研发创新工作。作为奔驰智驾与智舱本土化研发的核心力量之一，奔驰数字技术主导开发的 L2+ 导航辅助驾驶系统已应用到 GLC 轿跑 SUV 等多款车型上。同时，奔驰数字技术还深度参与到 MB.OS 全新域控制架构研发，并主导全新一代智能座舱及乘客用户体验 PUX 开发。收购千里科技股权，将进一步扩充奔驰在智能化领域布局，加速本土化研发进程。今年 6 月份，千里科技发布智驾路线图，其中 L2+ 级智能辅助驾驶解决方案千里智驾 1.0，是千里科技推出的一整套面向第三方整车厂商的智驾平台方案。同时，千里科技还计划于今年四季度发布 L3 级别智驾方案千里智驾 2.0，于 2026 年下半年发布 Robotaxi 场景的 L4 级智驾方案千里智驾 3.0。除了智能驾驶，千里科技还基于多模态大模型、端到端语音大模型，开发新一代以 AI Agent 为核心的智能座舱产品方案。其实，千里科技并非奔驰首次投资中国科技企业。早在 2017 年，奔驰便前瞻性地参与到 Momenta 的 B1 轮融资，成为首个投资 Momenta 的国际车企。在收购千里科技 3% 股权的同一天，奔驰与 Momenta 宣布联合开发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统（L2 级）即将发布，并将率先搭载于即将上市的全新纯电 CLA 车型上。未来，该系统还将拓展至更多奔驰车型，持续支持奔驰智能辅助驾驶的布局。据汽势 Auto-First 了解，新一代智能辅助驾驶系统采用端到端大模型，融合了 Momenta 领先的飞轮大模型技术，将覆盖高速、城区及泊车，实现车位到车位的智能辅助驾驶功能。值得一提的是，这套智能辅助驾驶系统并非 " 拿来主义 "，而是在 " 奔驰标准 " 下基于中国实际驾驶场景和驾驶风格定制开发，始终坚持 " 安全为先 "，并在硬件和算法实现代际突破。同时，奔驰依托在智能辅助驾驶和自动驾驶领域的积累，反复调校动力、底盘与智能辅助驾驶系统之间的协同关系，实现行业标杆级的人机共驾体验。无论是千里科技，还是 Momenta，奔驰构建起的庞大的中国 " 朋友圈 "，意在将自研创新实力与合作方领先的技术和量产经验结合，从而大幅缩短研发到量产的周期，向外界展现 " 奔驰标准 " 与 " 中国速度 " 的结合。