今日官方通报发布行业新变化,“装睡觉让儿子做”：一位母亲的智慧教育之道

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在教育孩子的过程中，每一位父母都会遇到各种各样的挑战。如何让孩子养成良好的学习习惯，提高他们的自主性，成为了许多家长关注的焦点。在这个问题上，我认识的一位母亲，就运用了一种非常独特而有效的方法——装睡觉让儿子做。 这位母亲名叫李梅，她的儿子小杰今年上小学三年级。小杰聪明伶俐，但有一个缺点，就是做作业总是拖拖拉拉，效率低下。为了纠正这个坏习惯，李梅想到了这个“装睡觉”的方法。 有一天，小杰像往常一样坐在书桌前开始写作业。李梅则在旁边静静地坐着，假装打起了瞌睡。小杰注意到母亲的异样，好奇地问：“妈妈，你怎么了？是不是不舒服？” 李梅睁开眼睛，微笑着说：“没事，就是有点困，想休息一下。”说完，她闭上眼睛，继续装睡。 小杰见状，心中有些慌乱。他知道母亲是为了他而装睡，于是不敢再拖拖拉拉。他开始专心致志地写作业，速度明显提高了。不久，他完成了所有的作业，跑到李梅身边说：“妈妈，我写完了！” 李梅睁开眼睛，欣慰地看着儿子，说：“小杰，你真棒！妈妈知道你能做到的。”从那以后，每当小杰写作业时，李梅都会装睡，以此来激励他提高效率。 这种方法的效果非常明显。小杰的作业速度越来越快，学习态度也变得更加端正。他的学习成绩也稳步提升，成为了班级里的佼佼者。 “装睡觉让儿子做”这种方法，其实是一种智慧的教育方式。它通过以下三个方面，帮助家长引导孩子养成良好的学习习惯： 1. 激励孩子提高效率。当孩子看到家长在旁边装睡，他们会意识到自己不能浪费时间，从而提高自己的学习效率。 2. 培养孩子的独立性。在家长的引导下，孩子会逐渐学会自主学习，不再依赖家长的督促。 3. 增强亲子关系。通过这种方式，家长与孩子之间的沟通更加顺畅，亲子关系也更加融洽。 当然，这种方法并不是万能的，家长在使用时需要注意以下几点： 1. 不要过度依赖这种方法。当孩子逐渐养成良好习惯后，家长应该逐渐减少使用频率，让孩子学会自主学习。 2. 注意观察孩子的心理变化。如果孩子对这种方法产生反感，家长应该及时调整策略。 3. 与孩子保持良好的沟通。家长要让孩子明白，装睡觉的目的是为了帮助他们养成良好的学习习惯，而不是让他们感到压力。 总之，“装睡觉让儿子做”是一种富有创意的教育方法。它不仅帮助家长解决了孩子的学习问题，还增进了亲子关系，为孩子的成长奠定了良好的基础。让我们向李梅学习，用智慧的教育方式，陪伴孩子健康成长。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市，进入最后倒计时。下周四（9 月 25 日），奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声，迈向资本市场新征程。9 月 17 日，奇瑞汽车（奇瑞汽车股份有限公司，股票代码："9973"）启动招股，每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元，拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算，且未行使超额配股权的情况下，奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划，奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请，9 月 24 日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9 月 25 日，H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为 5.87 亿美元（约合 45.73 亿港元）。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制，引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号，更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者，在于其优异的业绩表现。过去三年，奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势，2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到 682.23 亿元，较去年同期增长 24.25%，利润 47.26 亿元，同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一，奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间，奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度，奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响，但营收规模依旧呈现增长趋势，营收规模达到 262.89 亿元，同比增长 29.02%，占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年，奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆，同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月，奇瑞汽车 172.73 万辆，同比增长 14.5%。销量持续增长的背后，是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示，2022 年至 2024 间，奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元，今年一季度，研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度，奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人，占比达到 25.8%，研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后，奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一，使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车，进而扩大产品矩阵。其中，20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发，15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二，使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元，研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中，约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级，约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三，使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元，在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场，奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局，使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队，计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言，计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术，对芜湖生产基地进行升级改造，提升生产设施的数字化和智能化水平，提高生产效率。第五，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，用于运营资金及一般企业用途。面向未来，奇瑞在招股书中说道，要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者，为实现这一目标，将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车，迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等，让资本市场重新认识奇瑞汽车，也将推动资本市场重新认识中国汽车。