本月官方发布行业报告,宝宝这才几天没做水就这么多——揭秘婴幼儿水分摄入的重要性

今日监管部门发布政策更新,奇瑞终于圆了上市梦，可惜时代已经变了,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。数字化派单系统，精准定位维修需求

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刚刚决策部门公开重大调整:今日研究机构发布新成果,宝宝这才几天没做水就这么多——揭秘婴幼儿水分摄入的重要性

在宝宝的成长过程中，水分摄入是至关重要的。许多家长都曾有过这样的困惑：“宝宝这才几天没做水就这么多”，这不禁让人好奇，婴幼儿的水分摄入究竟有何重要性？下面，我们就来揭秘婴幼儿水分摄入的重要性。 一、水分对婴幼儿的重要性 1. 维持生命活动 水是生命之源，对婴幼儿来说更是如此。婴幼儿体内的水分占体重的比例较高，大约在70%左右。水分参与婴幼儿体内的各种生理活动，如血液循环、细胞代谢、体温调节等，是维持生命活动的基础。 2. 促进生长发育 婴幼儿正处于生长发育的关键时期，水分摄入充足有助于促进骨骼、肌肉、器官等组织的生长发育。此外，水分还能帮助婴幼儿消化吸收营养，为身体提供能量。 3. 增强免疫力 水分摄入充足有助于婴幼儿增强免疫力，预防疾病。当婴幼儿体内水分不足时，免疫系统功能会受到影响，容易导致感冒、发热等疾病。 4. 保持皮肤健康 婴幼儿的皮肤娇嫩，水分摄入充足有助于保持皮肤的水分平衡，预防皮肤干燥、皲裂等问题。 二、宝宝水分摄入不足的表现 1. 咽喉干燥 宝宝水分摄入不足时，会出现咽喉干燥、口渴等症状。 2. 尿量减少 宝宝水分摄入不足，尿量会减少，颜色变深。 3. 精神状态不佳 宝宝水分摄入不足，会出现精神不振、烦躁不安等症状。 4. 生长发育受阻 长期水分摄入不足，会影响婴幼儿的生长发育，导致身高、体重等指标不达标。 三、如何保证宝宝水分摄入充足 1. 适量喂水 根据宝宝的年龄和体重，合理安排喂水量。一般而言，1岁以内的宝宝每天需水量为120-160毫升，1-3岁的宝宝每天需水量为160-200毫升。 2. 选择合适的饮品 为宝宝选择适合的饮品，如白开水、果汁、蔬菜汁等。避免过多摄入含糖饮料，以免影响宝宝的健康。 3. 注意饮食搭配 在宝宝的日常饮食中，注意搭配富含水分的食物，如水果、蔬菜、瘦肉等。 4. 定期监测宝宝的水分摄入情况 家长要定期监测宝宝的水分摄入情况，确保宝宝的水分摄入充足。 总之，“宝宝这才几天没做水就这么多”的现象提醒我们，婴幼儿水分摄入的重要性不容忽视。家长要关注宝宝的水分摄入，确保宝宝健康成长。

出口大户，但电动化落后了。成立 28 年后，奇瑞汽车终于在港股上市了。同为国产自主汽车品牌，长城汽车早在 2003 年就登陆港股，吉利汽车也在 2005 年成功上市，奇瑞汽车比他们晚了近 20 年。如今，A 股和港股上市的汽车公司已经有十余家，姗姗来迟的奇瑞汽车有什么立身之基呢？作为老牌自主造车企业，奇瑞汽车还是很强的。产品方面，奇瑞汽车旗下有五大品牌：奇瑞主品牌：面向大众家庭用户，年销超百万辆；捷途：专注越野旅行，三年复合增长率超过 80%；星途：定位豪华性能，出口量居中国高端自主品牌第一；iCAR：聚焦年轻用户的纯电产品；智界：与华为合作的新能源汽车，拥有很大潜力。从销量上看，奇瑞汽车在 2022 年首次突破百万辆销售大关，全年销量达到 123 万辆，2023 年增长到 188 万辆；2024 年增长到 260 万辆，是全球销量第 11 名的乘用车品牌。2025 年前 8 个月，奇瑞汽车共计销售新车 172.7 万辆，同比继续增长 14.5% 。早在 2001 年，奇瑞汽车就出口了第一辆汽车。自此之后历经 24 年，奇瑞乘用车已销往 100 多个国家和地区，全球累计销量超过 1300 万辆。从 2003 年以来，奇瑞汽车连续 22 年位居中国自主品牌乘用车公司乘用车出口量第一。销量反映到财务数据上，2022 — 2024 年，奇瑞汽车的营收分别为 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，年复合增长率超 70% 。今年第一季度，奇瑞汽车的营收同比继续增长 24.25% 至 682.23 亿元。同期，奇瑞汽车海外市场的营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总收入的 32.8%、47.2%、37.4% 。今年一季度的海外营收增长到 262.89 亿元，占营收比例增至 38.5% 。利润方面，2022 — 2024 年，奇瑞汽车的净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元，年复合增长率达到 57% 。今年第一季度，奇瑞的净利润同比继续增长 90.87% 至 47.26 亿元。整体毛利率分别为 13.8%、16%、13.5% 及 12.4%，净利率分别为 6.3%、 6.4%、5.3%、4.5% 及 6.9% 。所以，奇瑞汽车有别于同行的的第一个特点就是它在出海方面很强。当车企在国内大卷特卷的时候，奇瑞汽车相对来说可以坐山观虎斗。但出海有利也有弊。首先是汇率波动会影响企业的利润。过去一年人民币对美元汇率保持在 7 和 7.3 区间，一上一下约 5% 的汇率波动。此外，汽车会带动就业以及本地制造业发展，各国都有扶持本土汽车品牌的政策。比如，近期美国与对欧盟汽车及零部件达成了 15% 的关税协议，自 8 月 1 日起生效。2024 年 10 月 29 日，欧盟成员国投票通过对进口中国制造的电动车征收最高 35.3% 的临时反补贴税，于 2024 年 10 月 30 日生效。具体税率视中国电动车制造商而定。幸运的是，奇瑞汽车以往向欧盟出口乘用车的收入占总收入的比例不足 3.8%。并且奇瑞并没有向美国销售乘用车。奇瑞汽车的主要出口目的地是俄罗斯、中东、拉美、东南亚等新兴市场。但这些国家潜在的关税政策风险是始终悬在奇瑞汽车头上的达摩克利斯之剑。当然，奇瑞汽车对此也有应对措施 —— 实现设计、研发、生产本地化。目前，奇瑞汽车在德国、西班牙、巴西、墨西哥和马来西亚设立了研究机构，在马来西亚拥有一个生产基地，与西班牙老牌车企 EV MOTORS 成立的合营企业在巴塞罗那拥有一个生产基地。此外，奇瑞汽车也与位于印尼、巴西和乌兹别克斯坦等国家的海外代工厂签订合约，制造乘用车并于当地市场销售。但，目前国内出口依然是绝对主力。此外，因为出口收入占比近 40%，而海外市场中燃油车依然是销量主流，所以奇瑞汽车在电动化转型方面也落后于国内同行。2022-2025 年第一季度，奇瑞汽车的燃油车销售收入占比从 75.9% 降至 63%，仍然占据主导地位；新能源汽车收入占比从 13.2% 提升至 27.3% 。要知道，根据乘联会的数据，今年我国新能源市场零售渗透率已经连续六个月超过 50%，所以奇瑞汽车的新能源汽车业务，可以说是显著落后于大盘了。从总体销量处于同一水平的几个同行对比来看，2024 年，比亚迪售出了超过 400 万辆新能源汽车、上汽集团售出 123.41 万辆、吉利售出 88.82 万辆，奇瑞汽车则只有 58.36 万辆。并且，从毛利率看，2022 年至 2025 年第一季度，奇瑞新能源汽车业务的毛利率分别为 -2.6%、-5.7%、0.4% 及 5.7%，仍处于用燃油车利润养新能源汽车的阶段，要实现自身造血遥遥无期。此外，从资产负债率看，截至 2025 年一季度末，奇瑞的资产总额为 2105 亿元，负债总额 1847 亿元，资产负债率为 87.7%，在主流车企中负债率属于相对较高的。总结来说，成功上市可以让奇瑞汽车打开更多的融资渠道，提高海外知名度。奇瑞这位老师傅，一拳就是 28 年的功力，一般人轻易接不住。但另一方面，中国也有一句老话叫做拳怕少壮。今后的发展如何还要看奇瑞自身的努力。功夫两个字，一横一竖，错了的躺下，站着的才有资格说话。