本周行业报告公开研究成果,公交车最后一排的C角落:一个被遗忘的温馨小世界

,20250924 06:34:22 王和歌 823

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在城市的喧嚣中,公交车如同一条流动的血管,将人们送往各自的目的地。在这条血管的末端,有一个被遗忘的角落——公交车最后一排的C座位。这里,没有拥挤的人群,没有嘈杂的喧哗,只有一份宁静与温馨。 公交车最后一排的C座位,总是被一些人视为“宝地”。这里的空间相对宽敞,乘客可以舒展身体,尽情享受旅途的宁静。而C角落,更是这个宝地中的“黄金地段”。 C角落的窗户总是被擦拭得干干净净,阳光透过窗户洒在乘客的身上,给人一种温暖的感觉。这里的座椅,虽然历经岁月的洗礼,但依然保持着柔软的触感。乘客们可以在这里,静静地欣赏窗外的风景,或是闭上眼睛,享受一段属于自己的宁静时光。 在这个角落,有一个特殊的乘客,他叫C。C是一个中年男子,身材微胖,总是穿着一身朴素的衣服。他的脸上总是挂着微笑,给人一种亲切的感觉。C每天都会在这个角落,静静地坐着,看着窗外的风景,仿佛在寻找着什么。 C的身边,总是放着一本书。这本书,已经翻阅得破旧不堪,但C却依然爱不释手。他喜欢在公交车上阅读,因为这样可以让他暂时忘记生活的烦恼,沉浸在书中的世界里。C的阅读姿势也很有特点,他总是将书放在膝盖上,双手捧着,眼睛紧紧地盯着书页。这样的姿势,让他在阅读的过程中,仿佛与书中的世界融为一体。 C的旁边,还有一个背包。这个背包,虽然看起来有些破旧,但却装满了C的生活必需品。每当公交车停靠在站点,C就会从背包里拿出一些小零食,自顾自地享用。他的动作很慢,仿佛在品味生活的每一刻。 公交车上的乘客,大多数都是匆匆忙忙的过客。他们或是在手机上刷着朋友圈,或是在与身边的人交谈。而C,却总是沉浸在自己的世界里,仿佛与这个世界格格不入。然而,正是这份格格不入,让C成为了公交车最后一排C角落的一道独特风景。 在这个角落,C与乘客们保持着一种微妙的距离。他不会主动与别人交谈,但也不会刻意回避。他只是默默地坐着,享受着自己的生活。而那些偶尔注意到C的乘客,也会被他的这份宁静所感染,不由自主地放慢了脚步。 公交车最后一排的C角落,是一个被遗忘的温馨小世界。在这里,人们可以暂时忘记生活的烦恼,享受一段属于自己的宁静时光。而C,就是这个角落的主人,他用他的微笑和阅读,为这个角落增添了一份独特的魅力。 每当夜幕降临,公交车最后一排的C角落,依然亮着那盏温暖的灯光。C的身影,在灯光的映衬下,显得格外温馨。而那些曾经在这里度过美好时光的乘客,也会在某个夜晚,想起这个被遗忘的温馨小世界,想起那个微笑着的中年男子——C。

汽势 Auto-Firs|王一 发自重庆中型 SUV 市场今年特别卷,新品频出,竞争更加激烈,当行业在卷价格,阿维塔 07 却在卷价值、卷体验。9 月 20 日上市的 2026 款阿维塔 07,推出纯电和增程两种动力,共 6 款车型,售价区间为 21.99 万 -27.99 万元,限时价 20.99 万 -26.99 万元。阿维塔 07 是阿维塔科技与华为 "HI Plus" 合作模式的首款车型,如今换代升级后,最大的变化是全系车型标配华为乾崑 ADS 4 辅助驾驶系统,可选装宁德 52kWh 让出行更加智能。阿维塔科技董事长王辉现场喊话长安汽车董事长朱华荣,不仅要钱给钱,要人给人,要技术给技术,还期望长安汽车未来对阿维塔的赋能,要机制给机制、要生态给生态。2027 年阿维塔目标全球销量 40 万辆,年收入达千亿;2030 年目标全球销量 80 万辆;2035 年挑战全球销量 150 万辆。华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志、宁德时代 CT0 高焕现场为阿维塔站台,同时与阿维塔签订战略 2.0 合作。靳玉志表示 2026 款阿维塔 07 搭载全向安全升级的华为乾崑全维防碰撞 CAS 4.0,新增全球首发自动紧急转向以及侧向主动安全技术,实现全维安全保障。高焕现场分享了阿维塔搭载的宁德时代全新 5C 神行超充骁遥增程电池技术,续航里程增加,充电时间更短,频次更少,出行更高效。作为焕新车型,2026 款阿维塔 07 肉眼可见的变化有新增了晴蓝外观,内饰增加岩棕配色,配置增加了电吸门、电子外后视镜、智驾蓝灯以及可选装车载冰箱,舒适智能化配置新增了鸿蒙座舱 5、双零重力按摩座椅、英国之宝 25 扬声器实现全系标配。新车外观依旧延续了现款造型样式,仅在细节之处进行打磨,比如车身的摄像头采用与车身一致的车色设计,整体感更强。车身尺寸长宽高分别为 4825/1980/1620mm,轴距尺寸为 2940mm,为驾乘带来不错的乘坐空间。内饰依旧延续现款车型样式布局,35.4 英寸 4K 全景远端屏比较吸睛,15.6 英寸华为 2K 智慧中控屏和双 6.7 英寸高清后视屏,形成 4 屏环拥设计,拉升了整车内饰科技氛围,智能座舱从原来的鸿蒙 4 升级至鸿蒙 5,交互体验更流畅。乘坐舒适性方面,前排配备同级唯一双零重力座椅,支持 16 向电动调节;同时,前后排均支持加热、通风、按摩及靠背角度调节,英国之宝 25 扬声器,配合车内氛围灯,营造豪华视听感受。此次智能驾驶辅助系统升级到了华为乾崑 ADS 4 智能驾驶辅助系统,重刹率降低 15%,平顺性提升 50%,接管率降低 30%,跟车更平顺,换道更柔和,为用户带来全场景贯通的辅助驾驶体验。动力方面依旧提供纯电版和增程版车型,其中纯电版与现款保持不变,采用全域 800 伏碳化硅平台,纯电两驱版和四驱版均匹配由宁德时代提供的 82.16kWh 神行超充电池,CLTC 工况续航里程分别为 650 公里和 610 公里。增程版车型采用 1.5T 增程器和电机组成的插混系统,增程版后驱版配备 39.05kWh 电池,纯电续航 195km,与现款车型相比增加 7km;长续航版纯电续航 333km,综合续航 1200km,纯电和增程版车型均支持 5C 超充功能,从 30%-80% 充电仅需 10 分钟,极大缓解了用户续航里程焦虑问题。在入门即丐版、低配拉低起售价的行业常态下,2026 款阿维塔 07 采用以配置和价值赢得用户青睐,如今升级后的阿维塔 07 无疑产品实力更强,作为 30 万以内的高质价比车型,新车的上市将助力阿维塔销量更上一层楼。
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