今日行业报告披露研究成果,错一道题,在菊花里放一支笔——一个关于坚持与创意的故事
今日官方发布新研究成果,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。专业维修团队,客服热线一键联系
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近日检测中心传出核心指标:本月相关部门发布重要报告,错一道题,在菊花里放一支笔——一个关于坚持与创意的故事
在我国的一个小山村,有一位热爱文学的青年,名叫李明。他自幼聪颖,酷爱阅读,尤其喜欢写作。然而,他的学习成绩并不理想,尤其是数学,总是错题连连。每当考试结束后,他都会在菊花丛中放一支笔,以此警示自己要努力提高数学成绩。 那天,李明又因为数学题失误,心情沮丧地来到菊花丛中。他看着那些盛开的花朵,心中不禁涌起一股感慨。他拿起笔,在一张纸上写下了一句话:“错一道题,在菊花里放一支笔。”这句话仿佛成了他心中的誓言,激励着他不断努力。 从那天起,李明开始认真对待每一道数学题。他利用课余时间请教老师,向同学请教,甚至自己查阅资料,反复练习。每当遇到难题,他都会想起那支放在菊花里的笔,那句话仿佛在告诉他:“坚持下去,你一定可以做到!” 经过一段时间的努力,李明的数学成绩有了明显的提高。他不再把数学视为畏途,而是把它当作一种挑战。他发现,数学题中的规律和逻辑思维,其实与文学创作有着异曲同工之妙。于是,他开始尝试将数学与文学相结合,创作出一篇篇独特的作品。 有一天,学校举办了一场文学创作比赛。李明决定挑战自己,报名参加了比赛。他结合自己的数学优势,创作了一篇以数学为背景的短篇小说。在比赛中,他的作品脱颖而出,获得了第一名的好成绩。 获奖后,李明并没有沾沾自喜,而是更加努力地学习和创作。他深知,自己取得的成绩离不开那些陪伴自己的菊花和那支笔。每当遇到挫折,他都会想起那个在菊花里放笔的场景,坚定地告诉自己:“只要坚持下去,就一定能够成功!” 时光荏苒,转眼间,李明已经从一名普通的青年成长为一名优秀的作家。他的作品深受读者喜爱,被誉为“数学诗人”。而那段关于菊花和笔的故事,也成为了他人生中最宝贵的财富。 这个故事告诉我们,成功并非遥不可及,只要我们坚持不懈,勇于挑战自我,就一定能够实现梦想。而那些看似微不足道的细节,往往能成为我们前进道路上的动力源泉。正如李明在菊花里放一支笔,激励自己不断前行,我们也应该学会在生活中寻找那些能够激发我们潜能的小确幸。 在这个充满竞争和挑战的时代,让我们怀揣信念,勇敢地面对困难,用坚持和创意书写属于自己的精彩人生。正如那支放在菊花里的笔,见证了一个青年从迷茫到坚定的成长历程,也为我们树立了一个勇敢追求梦想的榜样。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。