今日监管部门更新政策动向,“秋日田园,丰收的喜悦——榴莲、秋葵、向日葵、丝瓜、黄瓜与蕾丝的交织”
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近日检测中心传出核心指标:本月行业报告传达最新进展,“秋日田园,丰收的喜悦——榴莲、秋葵、向日葵、丝瓜、黄瓜与蕾丝的交织”
金秋时节,大地披上了五彩斑斓的盛装,丰收的喜悦弥漫在田野间。在这个美好的季节里,我们不妨走进自然,去感受那些独具特色的农产品,如榴莲、秋葵、向日葵、丝瓜、黄瓜,以及那些为生活增添美感的蕾丝。它们在秋日的阳光下,交织出一幅幅美丽的画卷。 首先,让我们来认识一下榴莲。作为热带水果之王,榴莲以其独特的香味和口感,吸引了无数食客。在秋日的阳光下,榴莲树上的果实饱满而诱人,仿佛在诉说着丰收的喜悦。品尝一颗榴莲,仿佛置身于热带雨林,感受那浓郁、醇厚的果香,让人陶醉。 接下来,秋葵也是秋日田园里的一道亮丽风景。秋葵富含多种维生素和矿物质,被誉为“绿色人参”。秋葵的形状独特,犹如绿色的喇叭,在阳光下熠熠生辉。采摘秋葵,不仅能品尝到美味的果实,还能感受到大自然的馈赠。 向日葵则是秋日田园里的一抹亮色。它们高大挺拔,金黄色的花盘在阳光下熠熠生辉,仿佛在向人们展示着生命的力量。向日葵籽是秋季的美食,富含蛋白质、维生素和矿物质,营养丰富。在秋日的田野里,向日葵与蓝天白云相映成趣,构成了一幅美丽的画卷。 丝瓜和黄瓜则是秋日餐桌上的佳肴。它们清脆可口,富含水分和营养,是秋季解暑降温的佳品。丝瓜的形状各异,有的像长条,有的像葫芦,在秋日的阳光下,它们展示着生命的活力。而黄瓜则以其翠绿的色泽和爽口的口感,成为了人们喜爱的蔬菜之一。 最后,让我们来谈谈蕾丝。虽然蕾丝并非农产品,但它为我们的生活增添了无尽的美好。在秋日的阳光下,蕾丝的图案在衣物、家居用品上绽放,为我们的生活带来温馨与浪漫。蕾丝的精致和细腻,仿佛在诉说着秋日的故事,让人陶醉其中。 在这个丰收的季节里,榴莲、秋葵、向日葵、丝瓜、黄瓜与蕾丝的交织,为我们呈现出一幅美丽的田园画卷。它们在秋日的阳光下,散发着生命的气息,让我们感受到了大自然的神奇与魅力。 在这个美好的季节里,让我们走进自然,去感受那些独具特色的农产品,去品味那些为生活增添美感的蕾丝。让我们在丰收的喜悦中,珍惜大自然的馈赠,享受生活带来的美好。秋日田园,丰收的喜悦,就在我们身边。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。