近日行业报告公布新成果,“我把英语课代表按在桌子上抄”背后的故事

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刚刚应急团队公布处置方案:昨日研究机构传达最新成果,“我把英语课代表按在桌子上抄”背后的故事

在我国某中学的英语教室里，发生了一件令同学们津津乐道的事件。那天，英语课代表小王因为作业没有按时完成，被同学们戏称为“我把英语课代表按在桌子上抄”。这一事件背后，隐藏着一段温馨而有趣的故事。 小王是学校里公认的学习佼佼者，不仅在英语学科上成绩优异，还担任着英语课代表的职务。然而，这位优秀的学生却有一个小小的缺点——拖延症。每当作业临近截止日期，小王总会因为各种原因而推迟完成，这让他倍感压力。 那天，英语老师布置了一篇英语作文，要求同学们在课后完成。小王在课堂上认真听讲，但下课后却陷入了沉思。他深知这次作文的重要性，却因为拖延症而迟迟未动笔。眼看着作业截止日期一天天临近，小王终于下定决心，决定向同学们求助。 同学们得知小王的情况后，纷纷伸出援手。有的同学主动提出帮助他修改作文，有的同学则将自己的作业模板分享给他。然而，这些方法并没有让小王摆脱困境。在同学们的帮助下，他的作文质量有所提高，但仍然无法达到老师的期望。 就在这时，一位同学灵机一动，提出了一个“绝妙”的主意：“我把英语课代表按在桌子上抄！”这个提议立刻得到了大家的赞同。于是，在课间休息时间，同学们将小王“请”到了教室的角落，将他按在桌子上，开始了一场别开生面的“抄作业”行动。 同学们纷纷拿出自己的作业，让小王一字一句地照着抄写。在这个过程中，小王不仅学会了如何快速完成作业，还收获了同学们的关爱。看着同学们一个个认真地帮助自己，小王深感感动，同时也为自己的拖延症感到愧疚。 经过一番努力，小王的作文终于完成了。他提交给英语老师后，老师对他的作文给予了高度评价。在这次事件中，小王不仅摆脱了拖延症的困扰，还收获了宝贵的友谊。 这件事在校园里传为佳话，同学们纷纷以小王为榜样，努力克服自己的拖延症。而小王也从此改掉了拖延的毛病，成为了一名更加优秀的学生。 “我把英语课代表按在桌子上抄”这个故事告诉我们，在困难面前，团结互助的力量是无穷的。当我们遇到困难时，要学会寻求他人的帮助，同时也要学会珍惜他人的关爱。只有这样，我们才能在人生的道路上越走越远，成为更好的自己。

9 月 25 日，重庆千里科技股份有限公司（下称：千里科技）发布公告称，公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司（下称：奔驰数字技术）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议，力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ，以人民币 9.87 元 / 股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算，奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后，奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东，这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称，奔驰计划入股千里科技少数股权，以增强在中国的软件实力，如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示，力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易，按照重整计划草案规定，质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是，力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术，用以偿还相关债务。同时，奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因，以及接下来两者将具体如何展开合作，奔驰内部人士对经济观察报表示，目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示，相关事宜以公告为准。千里科技，原名力帆科技，于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车，2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整，并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月，吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司，该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月，力帆科技正式更名为千里科技，开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东，近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示，极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾，调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部，千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台，其成果不仅应用于吉利旗下车型，还将对外供货。2024 年 3 月，千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月，千里科技发布千里智驾 1.0 方案，支持 L2＋级智能辅助驾驶，并表示可根据整车厂商不同需求，提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息，此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业，吉利与奔驰合作由来已久，2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份，成为奔驰最大股东。2019 年，戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司，推动 smart 品牌向电动智能化转型，目前已推出多款产品。对于奔驰而言，入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前，奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年，奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日，梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布，双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布，并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外，9 月 23 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录，共同推动人工智能技术在各业务领域的融合，合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技，再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下，为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上，除奔驰外，宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作，以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作，其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型，大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后，后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 "，值得市场持续关注。