稍早前相关部门更新进展,公交车被查，这才几天没做水，市民出行受阻，相关部门应如何应对？

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近日，一则关于公交车被查的新闻引起了广大市民的关注。据悉，这辆公交车因未按规定进行水洗，被相关部门查处。然而，这才几天时间，市民们就感受到了出行的不便。面对这一突发状况，相关部门应如何应对，保障市民的出行需求，成为了众人关注的焦点。 据了解，这辆公交车属于某城市公交公司，因未按照规定进行水洗，被当地交通执法部门查获。根据规定，公交车必须定期进行清洁，以保证乘客的出行环境。然而，此次事件暴露出公交公司在管理上的疏忽，也让市民对公交出行产生了担忧。 事件发生后，市民们纷纷表示出行受到了影响。原本便捷的公交出行，如今却变得异常艰难。许多人表示，为了避开这辆被查的公交车，不得不选择其他交通工具，或者绕路出行。这不仅增加了市民的出行成本，还让原本就拥堵的交通状况进一步恶化。 面对这一情况，相关部门应采取以下措施，保障市民的出行需求： 首先，公交公司应立即对涉事车辆进行整改，确保车辆符合规定。同时，对其他车辆进行检查，防止类似事件再次发生。此外，公交公司还应加强对驾驶员的培训，提高他们的服务意识和责任感。 其次，交通执法部门应加大巡查力度，对违规车辆进行严厉查处。同时，加强对公交公司的监管，确保其严格按照规定进行车辆管理。 再次，政府部门应加大对公交行业的扶持力度，提高公交服务水平。通过优化公交线路、增加车辆投入、提高驾驶员待遇等措施，提高公交出行的吸引力，让市民更加愿意选择公交出行。 此外，针对此次事件，公交公司可以采取以下补救措施： 1. 向市民公开道歉，承认错误，并表示将采取措施整改。 2. 为受影响的市民提供一定的出行补贴，减轻他们的出行负担。 3. 加强与市民的沟通，了解他们的出行需求，提高公交服务水平。 4. 建立长效机制，防止类似事件再次发生。 总之，公交车被查事件给市民出行带来了不便，相关部门应高度重视，采取有效措施，保障市民的出行需求。同时，公交公司也应以此为鉴，加强内部管理，提高服务水平，让市民享受到更加便捷、舒适的出行体验。只有这样，才能让公交出行真正成为市民出行的首选。

中国队的平均身高尤其是内线肯定是比日本高的，这一点毫无疑问，可是在锋线和后卫位置上并没有绝对优势，日本的后卫不到 1.7 米，可中国的后卫也不过就 1.7 米甚至多一点，有多大的优势？由于下半场崩盘，中国 U16 女篮在亚少赛小组赛上 57-78 惨败给日本队，要想晋级 U17 世少赛难度极大。这场比赛，上半场中国队还只落后三分，但是当下半场日本提升了防守强度之后，一下子就扛不住了，分差被拉开到了 20 分以上，直至崩盘。就身高而言，中国队可以说是完全压过日本一头，日本最高的也就 1.8 米，中国队的李玉乾，也就是李月汝的妹妹身高都快两米了。亚洲杯中国女篮拥有张子宇和韩旭的双塔阵容，日本两位内线渡嘉敷来梦 1.93 米，但早就不复当年之勇，高田真希更是只有 1.85 米，可中国女篮就是输给了日本。于是有球迷表示，两年前李昕没有招入张子宇是对的，不然会被对方的小快灵完全克制。不过这话在去年 U18 亚青赛被推翻了，张子宇以绝对优势率队击败了日本队。可是，随着亚洲杯和这次 U16 亚少赛的输球，中国女篮空有身高却总是输给身高不足的日本就是教练无能的论调再度甚嚣尘上。表面看，中国女篮就是高度输给了日本的速度，但实际情况并非如此。首先，中国队的平均身高尤其是内线肯定是比日本高的，这一点毫无疑问，可是在锋线和后卫位置上并没有绝对优势，日本的后卫不到 1.7 米，可中国的后卫也不过就 1.7 米甚至多一点，有多大的优势？锋线更是如此，李沅珊不到 1.8 米，在与中国队比赛中得到 16 分 10 篮板的细泽光星也有 1.75 米。但最重要的是，中国的队员高是高，但是在运动能力上，尤其是速度和爆发力方面实在是比日本差太多了，在后卫、锋线上更是一点儿便宜都占不了的情况下，自然就非常非常吃力了。这也给国内教练提出了一个问题，只看身高选人是极大的误区，一个球员应该在爆发力、速度、敏捷性上多训练，多提高，不然就只是空有身高的傻大个，毕竟，现代篮球早就是小球时代了，只有身高只会成为别人的固定标靶。