今日官方披露行业研究成果,他一次比一次撞得更重——记一位勇敢的消防员

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专家在线诊断专线:近日官方发布重大研究报告,他一次比一次撞得更重——记一位勇敢的消防员

在我国广袤的土地上，有这样一群人，他们身穿消防服，肩负着保卫人民生命财产安全的重任。他们就是消防员，一个充满危险与挑战的职业。在这群英勇的消防员中，有一位名叫李勇的消防员，他一次比一次撞得更重，用行动诠释着消防员的职责与担当。 李勇，一个普通的消防员，却有着不平凡的经历。自从穿上消防服的那一天起，他就立志要成为一名优秀的消防员，为人民群众的生命财产安全保驾护航。在工作中，他始终保持着严谨的态度，对待每一次出警都全力以赴。 那是一个寒冷的冬日，夜幕降临，寒风凛冽。突然，一阵急促的警铃声划破了夜的宁静。李勇和同事们迅速登上消防车，赶往事故现场。这是一起高层住宅火灾，火势已经蔓延到整个楼层，浓烟滚滚，情况十分危急。 到达现场后，李勇立刻带领队员们展开救援行动。他们迅速铺设水带，架设云梯，展开灭火。然而，火势却愈发凶猛，烟雾弥漫，能见度极低。在救援过程中，李勇发现有一位老人被困在火场中，他毫不犹豫地冲进火海，一次又一次地撞击着火墙，将老人从死神手中夺了回来。 在救援过程中，李勇一次比一次撞得更重。他的肩膀被撞得青一块、紫一块，但他却毫无怨言。因为他深知，自己肩负着保护人民群众生命财产安全的重任。在那一刻，他仿佛忘记了疼痛，忘记了危险，只有一个念头：救人！ 经过一番艰苦的努力，火势终于被扑灭，被困人员也被成功救出。李勇和同事们疲惫地坐在地上，喘着粗气。看着眼前的一切，他们心中充满了欣慰。然而，他们知道，这只是他们肩负使命的一部分。 在接下来的日子里，李勇一次又一次地出现在火灾现场、交通事故现场、救援行动中。他用自己的勇敢和担当，守护着人民群众的生命财产安全。他一次比一次撞得更重，用行动诠释着消防员的职责与担当。 李勇的事迹感动了无数人，他被誉为“最美消防员”。然而，他却谦虚地说：“我只是做了我应该做的事情。”正是这种无私奉献的精神，让他一次比一次撞得更重，成为人民群众心中的英雄。 作为一名消防员，李勇深知自己的责任重大。他始终保持着对消防事业的热爱，用自己的实际行动践行着消防员的誓言。他一次比一次撞得更重，用自己的勇敢和担当，守护着人民群众的生命财产安全。 在这个充满挑战和危险的职业中，李勇用自己的青春和热血，谱写了一曲曲动人的英雄赞歌。他一次比一次撞得更重，用实际行动诠释了消防员的使命与担当，成为了人民群众心中的英雄。

9 月 26 日，理想汽车旗下全新车型——理想 i6 正式上市，新车仅推出一款车型，售价为 24.98 万元。据了解，理想 i6 是理想汽车推出的第二款纯电 SUV，基于原生纯电架构打造，官方定义为 " 新形态五座 SUV"，CLTC 纯电续航里程提供 660 公里、710 公里和 720 公里共 3 种。外观设计上，理想 i6 采用类似于理想 i8 的设计理念，以鲨鱼为设计灵感，展现出独特的科技感和运动感。具体来看，新车前脸运用封闭式格栅布局，搭配前机舱盖隆起的筋线以及理想标志性的新一代立体式星环灯设计，看上去肌肉感满满。前包围部分，新车中央采用横幅式下进气格栅设计，两侧配备远近光灯组布局，视觉辨识度颇高。此外，新车全系标配前备厢，这也是理想汽车首次引入前备厢。车身侧面，新车采用短前后悬和长轴距设计，车顶线条非常流畅，在 C 柱之后呈现加速下溜，并在 D 柱营造出小溜背的视觉效果。车顶配备小尺寸的 ATL 全天候激光雷达，搭配低风阻轮辋以及隐藏式门把手等设计，并提供 20 英寸和 21 英寸轮辋，令车辆运动感气息更浓郁。车身颜色方面，新车提供双色车身设计，上半部分为黑色车身，下半部分提供珍珠白、外星银、黑武士、小灰鲨和云朵黄共五种颜色选择，满足用户不同的个性需求。车尾部分，新车采用直线式贯穿尾灯设计，以此拉宽视觉效果。尾窗上方带有扰流板，牌照架位于尾门中间位置，尾门右下角 "i6" 字样标识，表明车辆身份信息。另外，新车还配备电动尾门并支持感应开启，后备厢常规容积达 728L。尺寸方面，新车长宽高分别为 4950/1935/1655mm，轴距为 3000mm，车内采用五座布局。作为对比，理想 i8 的长宽高分别为 5085/1960/1740mm，轴距为 3050mm，车内采用六座布局。内饰方面，新车车内提供白色（配白色方向盘、浅灰色仪表台及黑色顶棚）、灰棕色（配灰棕色方向盘、深灰色仪表台及黑色顶棚）、橙黄色（配深灰色方向盘、深灰色仪表台及黑色顶棚）共三种内饰配色方案。配置方面，新车配备中控屏和副驾娱乐屏的双联屏设计，支持导航、听歌、语音控制等功能。此外，新车还配备四辐式多功能方向盘、怀挡式电子换挡杆以及带电动遮阳帘的分体式全景天幕等。新车内还拥有杜比 7.3.4 环绕声铂金音箱，全车共有 22 个扬声器，且和 200 万迈巴赫同款的扬声器。辅助驾驶方面，新车标配 AD Max，并且可永久免使用费用，搭载 ATL 全天候激光雷达和英伟达 Thor-U 芯片，算力达到 700TOPS。座椅方面，新车采用 5 座布局，主驾驶座椅支持多向电动调节等功能，前排座椅带有原厂头枕软枕，而后排则提供了一块 21.4 英寸的 3K 高清显示屏，并支持 4:6 比例放倒，支持手动遮阳帘。动力方面，新车基于 800V 架构打造，采用自研碳化硅电机，提供后驱和四驱两种动力选择。其中，后驱车型搭载最大功率 250 千瓦的驱动电机，四驱车型前后电机最大功率分别为 150 千瓦和 250 千瓦。电池方面，新车搭载容量为 87.3 千瓦时的 5C 磷酸铁锂电池组，后驱车型的 CLTC 续航里程为 710/720 公里，四驱车型的 CLTC 续航里程为 660 公里。官方表示，新车支持 5C 超充，充电 10 分钟可增加 500 公里续航里程。综合新车的定位和售价来分析，新车上市潜在竞争对手包括小米 YU7、特斯拉 Model Y、乐道 L90、问界 M7 纯电版以及智界 R7 纯电版等车型。作为造车新势力之一，近两年理想汽车在产品上的布局速度非常快速。而 i 系列是理想汽车年内推出的全新纯电 SUV 系列，与 L 系列、MEGA 并列，三大产品系列将共同构成理想汽车最新车型矩阵。其中，i 系列首款车型——理想 i8 于 7 月 29 日上市，8 月 20 日交付，目前售价为 33.98 万元，该车也是理想旗下旗下首款纯电 SUV，首搭英伟达 Thor 芯片，全系标配新一代 ATL 激光雷达，提供自动紧急制动（AEB）和自动紧急转向（AES）功能，动力上搭载双电机四驱系统，在车市中问界 M9 纯电动版、零跑 C16 纯电、蔚来 ES8 等车型竞争。作为 i 系列车型，不管是理想 i8 还是理想 i6，理想汽车 CEO 李想对这两款全新车型寄予了非常高的期待。本月初，李想表示，今年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年，目标是到年底在高端纯电赛道能 " 保五争三 "，理想 i8 的目标是稳定后 6000 辆 / 月，理想 i6 的目标是稳定后 9000-10000 辆 / 月，算上理想 MEGA，理想纯电车型整体稳定在 18000-20000 辆 / 月。同时，李想强调，纯电赛道高手很多，想达到这个目标肯定很不容易，但充满信心。截至目前，理想汽车在售车型包括 SUV 理想 L9、理想 L8、理想 L7、理想 L6；MPV 理想 MEGA、纯电 SUV 理想 i8、理想 i6 共计 7 款车型。官方数据显示，今年前 8 月，理想汽车累计销量为 26.32 万辆，销量最高的车型为理想 L6，为 12.24 万辆；理想 L7、理想 L9、理想 L8 次之，分别为 5.90 万辆、3.44 万辆、3.35 万辆；理想 MEGA 为 1.17 万辆，而理想 i8 为 0.22 万辆。从新上市的理想 i6 车型售价来看，新车定价 24.98 万元，是目前理想汽车在售产品中价格最低的纯电车型，预计新车上市将承担理想纯电动车型的 " 走量 " 的重任。最后，大家认为，作为定价 25 万元级别的新形态五座 SUV 车型，理想 i6 能成为爆款车型吗，欢迎大家评论区留言讨论。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台