本月行业报告更新新政策,亚洲汽车市场：日产与国产汽车的崛起与竞争

今日行业报告传递政策变化,12年屡败屡战，八马茶业泡不开上市这壶茶？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电维修电话，支持在线咨询报修

天水市秦安县、延安市志丹县 ，宝鸡市扶风县、金华市磐安县、黄南泽库县、宁夏石嘴山市大武口区、临夏永靖县、潍坊市奎文区、玉溪市澄江市、铜川市耀州区、长春市德惠市、怀化市沅陵县、武汉市东西湖区、亳州市谯城区、青岛市即墨区、福州市连江县、铜仁市万山区 、韶关市乐昌市、漳州市云霄县、宁夏石嘴山市平罗县、黄冈市英山县、内蒙古包头市九原区、厦门市集美区、潍坊市坊子区、西安市新城区、襄阳市南漳县、德州市禹城市、咸阳市彬州市、衡阳市蒸湘区

专业维修服务电话,昨日行业协会传递新研究成果,亚洲汽车市场：日产与国产汽车的崛起与竞争，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电保养记录查询，完整服务历史追溯

金华市武义县、邵阳市洞口县 ，娄底市双峰县、孝感市孝南区、海南贵南县、安庆市望江县、渭南市蒲城县、佳木斯市同江市、曲靖市麒麟区、湛江市廉江市、营口市鲅鱼圈区、淮南市八公山区、漳州市漳浦县、沈阳市沈河区、延边敦化市、贵阳市南明区、楚雄姚安县 、上海市松江区、酒泉市玉门市、延安市子长市、晋中市太谷区、鞍山市岫岩满族自治县、开封市祥符区、惠州市惠阳区、文昌市锦山镇、佳木斯市富锦市、三明市建宁县、抚州市资溪县、丽水市松阳县、宁夏固原市原州区、信阳市罗山县

全球服务区域: 乐山市金口河区、内蒙古通辽市扎鲁特旗 、德州市宁津县、襄阳市宜城市、晋中市榆社县、德阳市旌阳区、运城市新绛县、怀化市辰溪县、杭州市拱墅区、阜新市阜新蒙古族自治县、内蒙古呼伦贝尔市满洲里市、漳州市芗城区、广西贵港市平南县、泉州市永春县、周口市商水县、阿坝藏族羌族自治州茂县、宁波市镇海区 、黄南同仁市、温州市龙湾区、蚌埠市淮上区、中山市五桂山街道、怀化市新晃侗族自治县

本周数据平台近期数据平台透露新政策,今日行业协会发布最新研究成果,亚洲汽车市场：日产与国产汽车的崛起与竞争，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业售后团队，客服热线随时待命

全国服务区域: 上海市宝山区、红河河口瑶族自治县 、荆州市荆州区、嘉峪关市文殊镇、扬州市仪征市、商丘市睢阳区、菏泽市牡丹区、郑州市新密市、酒泉市金塔县、保山市隆阳区、榆林市子洲县、焦作市博爱县、深圳市龙华区、甘南卓尼县、台州市椒江区、揭阳市普宁市、广西百色市那坡县 、天津市北辰区、温州市鹿城区、阳泉市郊区、大同市云冈区、广西防城港市上思县、深圳市龙华区、内蒙古赤峰市巴林左旗、广元市青川县、红河元阳县、铜川市印台区、内蒙古赤峰市喀喇沁旗、东莞市麻涌镇、淮安市洪泽区、南昌市安义县、福州市连江县、吕梁市中阳县、酒泉市肃北蒙古族自治县、平凉市崆峒区、楚雄双柏县、聊城市东阿县、东莞市虎门镇、泉州市石狮市、新乡市辉县市、广西桂林市雁山区

刚刚信息中心公布关键数据:本月行业报告披露新进展,亚洲汽车市场：日产与国产汽车的崛起与竞争

在当今全球汽车市场中，亚洲地区无疑是一个充满活力和潜力的市场。其中，日产和众多国产汽车品牌在亚洲市场的崛起，不仅改变了市场的格局，也展示了亚洲汽车工业的强大实力。本文将探讨日产与国产汽车在亚洲市场的表现，以及它们之间的竞争与合作关系。 首先，让我们来看看日产汽车。作为日本汽车工业的佼佼者，日产在全球范围内都享有很高的声誉。在亚洲市场，日产凭借其先进的技术和出色的产品质量，赢得了众多消费者的青睐。特别是在中国市场，日产汽车的销售业绩一直保持着良好的增长势头。近年来，日产还加大了对新能源汽车的研发力度，推出了多款混合动力和纯电动汽车，以满足消费者对环保出行的需求。 与此同时，亚洲各国的国产汽车品牌也在迅速崛起。以中国为例，国产汽车品牌如吉利、比亚迪、长安等，在近年来取得了显著的成就。这些品牌通过不断的技术创新和产品升级，逐渐缩小了与合资品牌的差距。特别是在新能源汽车领域，国产汽车品牌更是展现出了强大的竞争力。例如，比亚迪的电动汽车在全球范围内都获得了很高的评价，成为了中国新能源汽车的代名词。 日产与国产汽车在亚洲市场的竞争，主要体现在以下几个方面： 1. 技术竞争：日产作为日本汽车工业的代表，其技术实力不容小觑。而国产汽车品牌也在不断加大技术研发投入，力求在技术上与日产等合资品牌抗衡。 2. 市场竞争：随着国产汽车品牌的崛起，亚洲市场的竞争日益激烈。日产等合资品牌为了保持市场份额，不得不加大促销力度，推出更多具有竞争力的车型。 3. 新能源汽车竞争：在新能源汽车领域，日产和众多国产汽车品牌都在积极布局。双方在技术、产品、市场等方面展开竞争，争夺市场份额。 尽管竞争激烈，日产与国产汽车品牌之间也存在着合作关系。以下是一些合作的表现： 1. 技术交流：日产与国产汽车品牌在技术研发方面进行交流与合作，共同推动亚洲汽车工业的发展。 2. 产业链合作：日产与国产汽车品牌在供应链、零部件采购等方面展开合作，降低成本，提高效率。 3. 市场拓展：日产与国产汽车品牌在亚洲市场展开合作，共同开拓新兴市场，扩大市场份额。 总之，在亚洲汽车市场，日产与国产汽车品牌的崛起与竞争，既展示了亚洲汽车工业的强大实力，也推动了市场的繁荣发展。未来，随着技术的不断进步和市场的不断拓展，日产与国产汽车品牌之间的竞争与合作将更加紧密，共同推动亚洲汽车工业迈向新的高度。

带着对上市深深的执念，时隔 8 个月后，八马茶业再次向联交所递交招股书。早在 2013 年，公司就开启冲刺 IPO，几度折戟，始终没能把资本化这壶茶 " 泡开 "。根本原因在于，资本市场对茶企的天生谨慎态度，对八马茶业的业务模式、定位以及家族治理等存有疑虑。这种谨慎不无道理。澜沧古茶上市后业绩马上变脸；天福在港股多年，也是不温不火。如今消费复苏缓慢，终端消费购买力减弱，更加剧了对茶企投资的忧虑。不知道，八马茶业此次冲刺港股，如何捧出一杯好茶。业绩疲软在中国茶行业里，可能没谁比八马茶业股份有限公司（下称：八马茶业）对上市更为笃定。日前，公司再次递表联交所，继续向资本市场发起冲刺。2018 年 4 月，公司从新三板摘牌，先后几次冲击 A 股均宣告折戟。今年 7 月，终于获得境外上市 " 路条 "。相比已在港股上市的天福、澜沧古茶（06911.HK），八马茶业这几年的日子稍微好过一点。2022 年至 2024 年，公司实现营业收入 18.18 亿元、21.22 亿元和 21.43 亿元，归母净利润 1.66 亿元、2.06 亿元和 2.24 亿元，毛利率水平均在 50% 以上。今年上半年，经营状况突然疲软，录得营业收入 10.63 亿元、归母净利润 1.20 亿元，同比分别下降 4.23% 和 17.81%。这主要是因为线下渠道不给力。今年上半年，公司线下渠道销售收入 6.83 亿元，同比下降 5.27%。八马茶业历来坚持高端茶定位，2024 年，以收入计算，公司以 1.7% 的市场份额稳居高端茶市场榜首。即便如此，仍压力明显，公司持续调整价格，但并未扭转收入增速放缓的趋势。据招股书，2022 年 -2024 年，公司茶叶平均售价为 694 元 / 公斤、680 元 / 公斤和 646 元 / 公斤，同期销量由 225.64 万公斤增至 293.04 万公斤。今年上半年，茶叶平均售价为 657 元 / 公斤，销量 145.23 万公斤。与此同时，其庞大线下会员购买力正在进一步削弱。2022 年至 2024 年，公司线下直营店会员平均每年购买支付金额由 2860.4 元降至 2469.6 元。扩张雄心经初步测算，八马茶业单店经营水平，由 2022 年约 44.76 万元 / 店，降至 2024 年约 41.18 万元 / 店。但这丝毫没有打消扩张的雄心。招股书中，公司明确将稳步推进 " 千城万店 " 战略，提升各层级城市门店渗透率。这也是此次上市的募投项目之一，计划未来三年内新开门店 1500 家。公司的一半收入来自加盟商。2022 年至 2024 年及 2025 年上半年，公司分別有 1033 名、1202 名、1252 名及 1228 名加盟商，加盟商销售产生收入分别占比 50.2%、50.6%、50.9% 和 49.1%。作为千亿高端茶市场的领军企业，八马茶业的门店绝大多数集中在低线城市。截至 8 月 25 日，3633 家门店中，二线、三线及其他城市线下分别为 1039 家和 1443 家，合计占门店总规模的 68.32%。华中市场是八马茶业的重点区域。2025 年上半年，按照线下渠道销售产品产生的收入计，华中区域录得收入 3.06 亿元，占比 44.8%。其次是华南、 华北区域，收入分别为 1.30 亿元、0.94 亿元，分别占比 19.0% 和 13.8%。这 3 大区域也是公司门店的集中区，截至今年 6 月，华东、华南及华北门店分别为 1295 家、524 家和 629 家，合计占比 68.28%。漫漫上市路在中国茶行业里，八马茶业寻求资本化多年，却苦苦难以如愿。早在 2013 年，公司就启动 IPO，计划冲刺深交所中小板，次年宣告折戟。2015 年，转而登陆新三板，后于 2018 年主动摘牌。3 年后，再次打起精神冲刺深交所创业板，但终未能绕开自身创新性等问题，2022 年 5 月主动撤回，第二次冲刺深交所折戟。仅仅过了 4 个月，公司再次递交招股书，对深交所主板发起冲刺。2023 年 3 月，被平移至深交所审核，但随后公司第三次撤回上市申请。冲刺 A 股屡屡折戟，核心问题是，公司的定位和行业分类问题备受审核方面关注。在 2015 年新三板时期，八马茶业的定位是精制茶加工企业，到了 2021 年，变更为零售企业，直至第三次冲刺深市主板，仍以零售业作为自己的定位。不过，自身定位以及业务模式等，始终没能打消审核方面的顾虑。这些年来，八马茶业冲击上市屡败屡战，期间，各类股东频繁离场和入场。2012 年，公司迎来天图创业、同创伟业、天玑星投资、IDG 等机构。后来，在数次冲刺资本市场过程中，股东变化频繁。比如，在冲刺深交所中小板过程中，天玑星投资退出。挂牌新三板后，吴清标清仓所持公司所有股份，天玑星投资再次入局，不久清仓离开。而在冲刺深交所创业板时，天玑星投资再度回归。家族治理上世纪 90 年代，王文礼放弃优渥的工作，与兄弟一起在老家安溪县开办溪源茶厂，主要生产铁观音茶。有了生产保障，王文礼重回深圳开拓市场。1997 年注册成立深圳溪源茶叶，并开出第一家茶叶店，确立通过连锁模式销售茶叶产品。次年，公司更名八马茶业。因为毗邻福建，广深地区饮茶文化深厚，聚集着一大批喜爱铁观音茶的消费者，让王文礼的茶叶生意红红火火。但八马的业务局限于广东，且直营模式制约了扩张。2007 年，八马茶业开放加盟，北上郑州开出第一家加盟店，到 2016 年，拉萨加盟店开业，十年间，八马品牌覆盖全国所有省份。加盟模式，帮助八马茶业快速做大规模。截至 8 月 25 日，公司 3633 家线下门店中，加盟店为 3392 家，占比高达 93.37%。按照连锁门店规模来计，八马茶业已是中国茶企之首。经过 20 多年发展，八马茶业仍是一家典型的家族企业。截至最后实际可行日期，公司控股股东王文彬、王文礼、王文超、王小萍、吴小宁及陈雅静，为一致行动人，合计行使或控制行使公司 55.90% 投票权。王文礼为董事长兼执行董事、王文超担任执行董事兼副总经理、王文彬担任执行董事，三人为兄弟。陈雅静为王文彬之妻，吴小宁为王文礼之妻，王小萍为王氏兄弟之姊妹。王氏兄弟的多位亲戚，在公司担任高管。公司总经理吴清标，是他们的表亲；王文彬之子王琨恒担任联席总经理；董秘王文龙是他们的堂弟。近年，八马茶业与安踏、七匹狼以及高力控股等企业创始人或实控人的豪门姻亲关系，更是将公司推上了热搜。招股书披露，王文彬为七匹狼创始人周永伟之子周士渊之岳父。据红星资本局，王文彬的一个女儿王佳琳嫁给了周士渊，另一女儿王佳佳嫁给高力控股实控人高力；王琨恒则在 2020 年，迎娶安踏创始人丁世忠之女丁斯晴。