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在快节奏的生活中，女生们常常面临着各种压力和挑战。有时候，我们可能会感到焦虑、沮丧，甚至无助。这时候，自我安慰成为了一种重要的心理调适方式。那么，女生经常自己安慰，真的会变漂亮吗？本文将从心理、生理和社会三个层面来探讨这个问题。 ### 心理层面：自我安慰有助于缓解压力，提升自信 当女生遇到挫折或困难时，自我安慰可以帮助她们缓解心理压力。心理学家研究表明，适度的自我安慰可以释放压力，降低焦虑情绪，从而有助于提升自信心。一个自信的女生往往更容易展现出自己的魅力，从而在无形中提升自己的“颜值”。 ### 生理层面：自我安慰有助于改善睡眠，促进身体健康 长期的压力和焦虑会导致女生出现失眠、食欲不振等问题，进而影响身体健康。而自我安慰可以帮助女生改善睡眠质量，促进身体健康。良好的睡眠有助于肌肤恢复，使女生看起来更加容光焕发。此外，身体健康也是美丽的基础，一个健康的女生自然会散发出迷人的气质。 ### 社会层面：自我安慰有助于建立良好的人际关系 在人际交往中，女生要学会自我安慰，以应对各种社交场合的压力。一个懂得自我安慰的女生，往往更容易与人建立良好的关系。她们在与人相处时，能够展现出更加成熟、稳重的气质，从而提升自己的社交“颜值”。 当然，自我安慰并非万能，过度依赖自我安慰可能会导致以下问题： 1. 消极情绪：过度自我安慰可能导致女生陷入消极情绪，影响心理健康。 2. 自我否定：长期依赖自我安慰，可能会让女生对自己的价值产生怀疑，从而影响自信心。 3. 社交障碍：过分依赖自我安慰的女生，在社交场合可能会显得过于敏感、脆弱，从而影响人际关系。 那么，如何正确地自我安慰呢？ 1. 保持积极心态：遇到问题时，要学会从积极的角度看待，寻找解决问题的方法。 2. 学会倾诉：与亲朋好友分享自己的困扰，寻求他们的支持和帮助。 3. 培养兴趣爱好：投身于自己喜欢的事物，转移注意力，缓解压力。 4. 保持良好的生活习惯：规律作息、合理饮食、适度运动，保持身体健康。 总之，女生经常自我安慰，在一定程度上确实有助于提升自己的“颜值”。然而，关键在于如何正确地运用自我安慰，避免陷入消极情绪。只有保持积极的心态，才能在自我安慰的过程中收获美丽与自信。

如今乘坐火车出行的餐饮选择越来越多样，除了用微波炉加热的传统 " 冷链餐 " 盒饭外，近年来还新增了大厨做好后冒着热气 " 端上 " 列车的 " 热链餐 "。互联网订餐送至车上的服务也受到不少旅客青睐，部分旅游列车还提供自助餐服务。为确保铁路旅客在途用餐安全，近日，国家标准《食品安全国家标准 铁路旅客列车餐饮服务卫生规范》（GB 31663-2025）发布，为列车餐饮安全提供制度保障。标准中明确提出，列车配送的餐食复热时应确保食品中心温度达到 70 ℃以上，复热餐食不得再次加热，且在常温下存放时间不应超过 2 小时。网络订餐食品应采用密闭包装，标注加工时间、食用时限。铁路卫生监督员定期对列车配餐进行专项检查在铁路列车餐饮选择日益丰富的当下，为进一步防范食品安全风险，保障旅客在铁路列车上的用餐安全，国家卫生健康委会同国家市场监督管理总局近日发布了《食品安全国家标准 铁路旅客列车餐饮服务卫生规范》（GB 31663-2025）。该项国家标准对铁路旅客列车餐饮服务活动及餐车食品配送提出了更为细致和操作性强的要求，为列车餐饮安全提供制度保障。此次发布的标准中明确提出，铁路旅客列车餐饮服务主要包括三类餐食：一是餐车内现场加工餐食；二是铁路旅客列车配送的餐食，在指定的生产加工场所，采用热链工艺或冷链工艺集中生产加工、配送给铁路旅客列车的餐食，包括热藏包装餐食、冷藏包装餐食和冷冻包装餐食；三是铁路旅客列车网络订餐食品，旅客通过铁路互联网平台预订，由铁路配送单位配送并派发至旅客列车上用餐旅客的餐食。记者从铁路部门了解到，其实，为了确保旅客们的饮食安全，铁路部门卫生监督所的卫生监督员还定期会对列车配餐开展食品安全专项检查。除了要检查制作环节是否符合要求外，现场的设备设施、原材料采购储存以及配送环节都是他们关注的重点。餐食复热时应确保食品中心温度达到 70 ℃以上与 " 冷链餐 " 不同，" 热链餐 " 是在车下的厨房内烹饪完成后，通过全程保温的热链运输上车。比如，2024 年 1 月，中国铁路北京局集团有限公司组织的热链餐首次上线春运，更好的口感、更丰富的菜品，为旅客们提供了更多选择。对于餐食运输、存储和销售等环节的温度，以及从厨房到餐桌的时间，北京铁路部门也都有具体的要求。比如，针对热链餐食，餐食在熟制装盒后的运输、储存、销售等环节的温度都需要持续保持在 60 摄氏度以上，而从厨房到餐桌的时间不能超过 4 小时。热链餐的制作会因为车站的不同有一定的差异，因此，并非所有的高铁列车上都能提供，其主要是集中在一些大型车站上。而 " 冷链餐 " 则是比较常见的选择，通过在铁路配餐基地生产完成，全程冷链运输上车，经过加热后，再供应给旅客。根据铁路部门此前一直执行的要求，冷链餐的米饭和菜肴熟制后，将通过真空速冷设备或速冷隧道，使其中心温度迅速降至 0 至 8 摄氏度区间；保质期一般为 24 小时，添加惰性气体的 " 气调 " 冷链盒饭保质期可达 72 小时。此次出台的标准中，针对餐食复热也提出了多项具体的规范。其要求列车配送的餐食复热前须检查包装完整性和感官性状，破损或异常食品不得供应。复热时应确保食品中心温度达到 70 ℃以上，复热餐食不得再次加热，且在常温下存放时间不应超过 2 小时。网络订餐食品应采用密闭包装，标注加工时间、食用时限该项标准在食品采购、铁路配送餐食供应商选择等方面，标准也提出了相关要求。比如餐车应采购经预处理、清洗、切分或包装后的蔬菜，半成品外包装上应标注食品名称、加工时间、保存条件、保质期限、制作单位等信息；铁路配送的餐食包装上应标注餐食名称、生产加工日期、保存条件、保质期限或食用时限和生产经营企业信息，并明确加热方法和要求，热藏、冷藏类产品的生产加工日期还应标注到小时和分钟。对于网络订餐食品，标准规定此类餐食的加工制作应在列车到站前 1 小时开始，30 分钟内加工完毕，加工完成至配送至旅客列车的时间不宜超过 30 分钟，铁路旅客列车自接收铁路旅客列车网络订餐食品后，也应在 30 分钟内送至旅客。网络订餐食品应采用密闭包装，避免异味、洒漏和污染，并标注食品名称、加工时间、食用时限和加工单位等信息。在餐车现场加工及供应的食品安全控制方面，烹饪前应检查食品，发现腐败变质或其他感官性状异常的不得加工；食品烹饪的温度和时间应能保证食品安全，需要烧熟煮透的餐食，食品中心温度应达到 70 ℃以上，加工成品应与原料、半成品分开存放，不得使用国家禁止的食品添加剂。分装餐食应在成品区内完成并贴标识，标注加工时间。餐车工作人员须穿戴清洁的工作衣帽，接触直接入口食品的人员还应佩戴口罩。新京报记者 裴剑飞