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2020年，一场突如其来的新冠疫情席卷全球，改变了我们的生活节奏。在这场没有硝烟的战争中，我和母亲的故事也在悄然上演。这是一段充满温情、感动与坚持的完整版故事。 疫情期间，我和母亲的生活变得异常简单。每天早晨，母亲会提前起床，为我准备早餐。那段时间，我最喜欢的早餐就是母亲亲手做的鸡蛋煎饼，金黄酥脆，香气扑鼻。看着母亲忙碌的身影，我心中涌起一股暖流。 疫情期间，我和母亲成了彼此最坚实的依靠。母亲每天都会给我打电话，询问我的身体状况和生活情况。她总是叮嘱我要注意防护，不要出门，安心在家。而我也成了母亲的“贴心小棉袄”，每天都会给她打电话，告诉她我的生活琐事，让她放心。 疫情期间，我和母亲共同度过了许多难忘的时光。那天，母亲突发奇想，决定教我包饺子。我们两人一起和面、擀皮、包馅，虽然手法略显笨拙，但每一只饺子都充满了我们对彼此的爱。吃着自己包的饺子，我们笑得合不拢嘴。 疫情期间，我和母亲还一起观看了一些经典电影。我们选择了一些温馨、感人的电影，如《我不是药神》、《亲爱的》等。在观看电影的过程中，我们互相分享着内心的感受，为电影中的角色喜极而泣，也为他们的坚强和勇敢而感动。 疫情期间，我和母亲还一起锻炼身体。母亲担心我长时间待在家中，身体会变得虚弱。于是，我们每天都会抽出时间，一起做瑜伽、跳操。虽然有时候会累得气喘吁吁，但每当看到彼此的努力，我们都会露出欣慰的笑容。 疫情期间，我和母亲还一起学习。母亲鼓励我利用这段时间提升自己，于是我们制定了学习计划。每天，我都会按时完成学习任务，母亲也会陪我一起复习。在学习的过程中，我们互相鼓励、互相支持，共同进步。 疫情期间，我和母亲的关系变得更加亲密。我们学会了珍惜彼此，学会了在困难面前不放弃。这段日子，让我深刻体会到了母爱的伟大和珍贵。 如今，疫情已经得到了有效控制，我们的生活逐渐恢复正常。然而，那段与母亲共度的时光，却永远留在了我的心中。这段完整版的故事，让我明白了亲情的力量，也让我更加珍惜与母亲在一起的每一刻。 疫情期间，我与母亲的故事，是一段充满温情、感动与坚持的回忆。这段经历让我懂得了，无论何时何地，亲情都是我们最坚实的后盾。在未来的日子里，我会继续与母亲携手前行，共同创造更多美好的回忆。

9 月 23 日，一汽奔腾推出悦意 07 与悦意 03" 畅享版 " 车型，两款新车分别定位电混 SUV 与纯电 SUV，售价 10.98 万元和 8.88 万元，旨在以更低门槛满足消费者对长续航出行的需求。同日，" 奔腾悦意双子星超长续航极限挑战 " 试驾活动收官。连续 82 小时直播测试中，悦意 07 210km 畅享版纯电续航最高达 243km，综合续航 1724km，超官方标定；悦意 03 565km 畅享版续航达成率 86%，印证其电混系统与三电系统可靠性。技术层面，悦意 07 畅享版依托一汽 BMP 超级电混系统，热效率 45.21%，电驱综合效率 92.5%，馈电油耗 3.9L/100km，每公里成本不足 0.2 元，且零百加速 6.9 秒。安全上，该车车身高强钢占比 75%，电池采用阶梯退让式结构与特殊密封技术，保障行车安全。悦意 03 畅享版则聚焦纯电市场，565km 续航较同价位车型高 150km 以上，可满足一周通勤需求，且电池符合新国标。空间上，2750mm 轴距带来 78% 得房率，后备箱容积 415L-1601L，兼顾家用与储物。值得注意的是，该车提供无门槛整车及三电终身质保，优于同级质保政策。推出双子星 " 畅享版 " 上市，一汽奔腾希望通过续航、价格与服务的组合，进一步提升产品竞争力，破解当前 " 销量高增但盈利承压 " 的转型难题。尽管 2025 年 1 — 8 月其新能源销量达 10.1 万辆，同比暴涨 233.9%，但过度依赖奔腾小马这款 A00 级微型车的隐患已凸显。该车占新能源销量超 7 成，却因单价低、毛利薄难以支撑盈利，导致企业亏损加大。品牌层面，奔腾虽有央企背景加持，却因早期战略摇摆、产品迭代迟缓，在比亚迪、吉利等竞品挤压下缺乏鲜明记忆点。此前悦意 03、07 初代车型销量未达预期，核心症结在于 " 高不成低不就 "：技术认知度不及头部品牌，价格优势又弱于五菱等对手。而新的 " 畅享 " 版车型，一定程度改变了这样的问题。