今日行业报告披露重大政策更新,网络道德与法律边界:警惕“免费观看无遮挡”视频的诱惑

,20250925 19:32:52 赵畅 497

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随着互联网的普及,网络已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而,在享受网络带来的便利的同时,我们也应时刻警惕网络中的不良信息,尤其是那些涉及色情、低俗内容的视频。近期,一些不法分子利用网络传播“男女做羞羞的事视频免费观看无遮挡”的信息,企图诱惑广大网民点击观看,这种行为不仅违反了网络道德,更是触犯了法律。 首先,我们要明确一点,任何形式的色情、低俗内容都是被我国法律法规所禁止的。根据《中华人民共和国刑法》第三百六十三条的规定,制作、复制、出版、贩卖、传播淫秽物品的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金;情节严重的,处三年以上十年以下有期徒刑,并处罚金。因此,那些传播“男女做羞羞的事视频免费观看无遮挡”信息的不法分子,已经触犯了法律,必将受到法律的严惩。 其次,我们要认识到,这类视频对青少年的身心健康造成了极大的危害。青少年正处于身心发育的关键时期,好奇心强,容易受到不良信息的影响。观看这类视频不仅会让他们接触到不健康的内容,还可能引发心理、生理上的问题。因此,我们要时刻关注青少年的网络行为,引导他们正确使用网络,避免受到不良信息的侵害。 此外,这类视频的传播还严重破坏了网络环境的和谐。网络空间是公共空间,每个人都应该遵守网络道德,传播正能量。而那些传播色情、低俗内容的行为,不仅污染了网络环境,还可能引发网络暴力、网络谣言等不良现象。为了维护网络环境的和谐,我们每个人都应该自觉抵制这类视频,共同营造一个清朗的网络空间。 那么,如何避免成为这类视频的受害者呢?以下是一些建议: 1. 提高自我保护意识。在浏览网络时,要时刻警惕那些涉及色情、低俗内容的网站和视频,避免点击观看。 2. 加强家庭教育。家长要关注孩子的网络行为,教育他们正确使用网络,提高自我保护能力。 3. 积极举报。如果发现身边有人传播这类视频,要及时向有关部门举报,共同维护网络环境的和谐。 总之,面对“男女做羞羞的事视频免费观看无遮挡”的诱惑,我们要时刻保持警惕,自觉抵制不良信息,共同维护网络环境的和谐。只有这样,我们才能在享受网络带来的便利的同时,保护好自己和他人的身心健康。

国庆中秋假期临近,不少消费者在社交平台反映,自己购买了机票,准备线上值机选座时,却发现能选的座位非常少,大片座位处于 " 锁定 " 状态,这是为什么?买票还得 " 买座 "?花钱 " 选座 " 引争议在黑猫投诉平台上,有不少机票 " 锁座 " 相关投诉,消费者反映:" 座位被锁起来。"" 全剩后面的座位,没有靠窗的座位。"" 专门设置的母婴座位也是锁定的。"记者预订了一张北京飞往乌鲁木齐的机票,客舱一共 176 个座位,除安全出口外,经济舱前 6 排全部被 " 锁定 ",部分其他排座位靠窗和过道的也被 " 锁定 " 了,旅客无法免费选择。随后记者又预订了另一家航空公司北京飞往三亚的机票,比较靠前的座位也有不少被 " 锁定 "。航空公司客服工作人员:这个是属于增值的一个产品、增值的服务,所以前面的话就是要扣积分的。按照常规来说靠前的会贵一些,这个没有相应定价标准,以展示的页面为准。记者查询多家航空公司相关规定发现,目前国内航空公司基本上都推出了预选座位的增值服务,一般国际航班采用付费购买的形式,国内航班则需要通过积累里程兑换。记者登录航空公司官方 App,发现飞往乌鲁木齐的航班 " 锁定 " 座位,需要支付 1600 积分或 3100 积分 " 解锁 ",根据座位的前后位置等因素不同,需要支付的积分也不相同。但并未发现航空公司关于 " 锁座 " 的规则和比例的相关说明。专家:飞机 " 锁座 " 涉嫌违法" 付费选座 " 早期在国外航空公司,尤其在低成本航空中非常普遍。由于机票价格非常低廉,所以旅客需要额外支付选座费、行李费等相关费用。2015 年左右,我国航空公司开始在国内航线上尝试 " 付费选座 "。初期,飞机 " 锁座 " 更多是出于安全的考虑,后来逐渐发展成一种增值服务。这种行为到底是否合理呢?中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江:比如根据这种民航安全的需要,或者为了一些特殊的群体,锁住一定的位置,我觉得是可以理解的。但现在完全是为了多收取相关的费用,故意把很多的座位,或者说绝大多数的座位都锁起来,可能涉嫌侵犯消费者公平交易的权利。专家认为," 付费选座 " 还涉嫌违反消费者权益保护法,侵害了旅客的知情权和自主选择权;同时也涉嫌违反价格法,让消费者在支付机票价格后额外 " 付费选座 "。专家表示,为了多收费,把一半以上甚至百分之七八十的位置都锁住,显然是不公平的。此外,专家还认为,航空公司应该明确航班 " 锁座 " 的比例和范围,对于 " 付费选座 " 的规则也应该公开透明,免费和付费座位的比例应该满足不同旅客的差异化需求。监管模糊从 " 争议 " 到 " 行业惯例 "飞机 " 付费选座 " 一直饱受争议,但近年来不仅没有消失,反而逐渐成为一种 " 行业惯例 ",这到底是为什么呢?专家指出,没有权威部门认定这种行为就是违法的,或进行相应行政处罚。客观上来说,就是那么几家航空公司,大家买了票之后,还是要选择这种座位,所以航司就不用去承担所谓的后果。" 付费选座 " 业务鲜有受到处罚记者查询相关资料发现,2016 年北京市发改委曾对中国联合航空公司的 " 选座收费 " 项目进行处罚,认定中国联合航空公司 " 自立收费项目收费 ",违反了价格法相关规定。但此后,各航空公司的有关 " 付费选座 " 业务,鲜有受到处罚。专家指出,针对这样的情况,有关部门要结合有关法律法规,包括民航部门有关管理办法,进行研判。如果违反有关法律法规、民航管理制度,损害消费者合法权益的,就应当责令整改,为消费者提供一个更好的民航消费体验。
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