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在《斗罗大陆》这部充满奇幻色彩的玄幻小说中，唐三作为主角，一路走来，经历了无数惊心动魄的冒险。然而，在这条成长的道路上，也有一些令人捧腹的插曲，其中比比东的“不亦乐乎”之旅，便是其中之一。 比比东，作为斗罗大陆上的一位强大武魂殿殿主，她那高傲、冷酷的形象深入人心。然而，在唐三的冒险旅程中，这位强大的殿主却意外地展现出了她不为人知的一面——那就是“不亦乐乎”。 故事发生在唐三与比比东的第一次交锋之后。当时，唐三为了寻找自己的武魂，误入武魂殿，与比比东展开了一场激烈的战斗。虽然唐三实力不济，但他凭借着机智和勇气，成功逃脱了比比东的追捕。 然而，比比东并未就此罢休。她决定亲自出手，将唐三彻底铲除。于是，在接下来的日子里，比比东四处搜寻唐三的踪迹，却始终一无所获。这让她倍感郁闷，不禁发出了“不亦乐乎”的感慨。 “不亦乐乎”，这个词语在比比东的口中显得格外滑稽。作为一位高高在上的殿主，她竟然会为寻找一个少年而感到烦恼，这不禁让人忍俊不禁。然而，这也从侧面反映了比比东对唐三的重视。 在寻找唐三的过程中，比比东遇到了许多有趣的事情。她曾误入一个神秘的洞穴，洞穴中充满了机关陷阱，让她吃了不少苦头。还有一次，她误入一个村庄，被村民们误认为是坏人，险些被村民围攻。这些经历，让比比东在寻找唐三的过程中，感受到了前所未有的乐趣。 然而，在这“不亦乐乎”的旅程中，比比东也逐渐对唐三产生了好感。她开始关注这个少年，了解他的成长历程。她发现，唐三虽然年纪轻轻，但却拥有着坚定的信念和过人的智慧。这让比比东对唐三产生了敬意，甚至产生了想要与他成为朋友的想法。 当然，这一切都是建立在比比东对唐三的误解之上的。她以为唐三是自己的敌人，却不知道，唐三一直在暗中帮助她。在唐三的帮助下，比比东逐渐认清了自己的错误，也开始反思自己的行为。 最终，在一场激战中，比比东与唐三坦诚相对。她意识到，自己曾经对唐三的误解，让她失去了许多宝贵的友谊。而唐三的宽容和善良，也让她深感愧疚。在这场战斗中，比比东不仅击败了唐三，还收获了一份珍贵的友谊。 总之，唐三插曲中的比比东“不亦乐乎”之旅，既展现了这位强大殿主不为人知的一面，也让我们看到了她在成长过程中的转变。这段旅程，不仅让比比东收获了友谊，也让读者们感受到了《斗罗大陆》这部小说的魅力。

9 月 20 日晚，在 NIO DAY 蔚来日上，全新一代蔚来 ES8 车型正式上市。新车共推出 3 款车型，售价为 40.68-44.68 万元，采用电池租赁方案售价为 29.88－33.88 万元。相比于预售价，新车起始价降低 1 万元。作为对比，新车预售价为 41.68-45.68 万元，采用电池租赁方案预售价为 30.88-34.88 万元。而老款蔚来 ES8 售价区间为 49.80-59.80 万元。蔚来 ES8 最早于 2017 年推出，也是蔚来首款量产车型，2022 年第二代 ES8 上市，而本次上市的车型为第三代车型。作为全新一代车型，新车基于 NT3.0 平台打造，采用全新的外观和内饰设计，车身尺寸更大，配置也有所提升。具体来看，外观方面，新车采用全新家族设计风格，前脸依旧采用分体式大灯设计，其中日行灯采用两段式设计，下方大灯也加入了更多迎宾效果，整体视觉效果非常张扬。相比于老款车型，新车下格栅尺寸有所减小，前包围处贯穿银色饰条也有所上移，视觉效果上更协调。车身侧面，新车采用双色车身设计，营造出悬浮式车顶效果。新车应用隐藏式水切、配备隐藏式门把手、22 英寸锻造轮辋等配置，其中后排配备隐私玻璃，看上去十分时尚运动。车身颜色方面，新车提供南极星蓝、星辰绿、曙光金、云白、极夜黑和星澜灰共 6 种颜色选择，其中极夜黑和星澜灰为全新车色，星澜灰为全新 ES8 专属颜色。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯造型设计，贯穿式灯带由 600 颗 LED 以及 480 颗 SuperRed 超红 LED 粒子组成，两侧还应用三层光源排列，并运用缎光高亮饰条和拉丝金属点缀，夜间点亮后拥有更高的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距为 3130mm，定位大型 SUV。作为对比，老款 ES8 长宽高分别为 5099/1989/1750mm，轴距为 3070mm。相比之下，新车车身尺寸全面提升。其中，新车车身长度增加了 181 毫米，宽度增加了 21 毫米，高度增加了 50 毫米，轴距增加了 60 毫米，车内空间更宽敞，乘坐起来也将更舒适自在。内饰方面，新车车内提供苏木红、珍珠贝、黛山蓝、帕米尔棕共 4 种多种配色，并使用大量软包面积包裹，座椅采用 ET9 同款的 Nappa 真皮包裹，看起来非常时尚舒适。配置方面，新车配备蔚来 ET9 同款 Skyline 天际线屏幕，由 48 英寸 miniLED 数字天际屏以及 15.6 英寸 AMOLED 中控屏组成，内置 SkyOS · 天枢整车全域操作系统。另外，新车还配备 38 英寸 AR HUD 平视显示系统、三辐式方向盘、怀挡式换挡机构以及 NOMI Mate 3.0，科技感十足。辅助驾驶方面，新车配备顶置激光雷达，前翼子板位置还各增加 1 颗广角激光雷达。另外，新车外后视镜还配备了辅助驾驶 "AD 小蓝灯 "。座椅布局方面，新车提供 2+2+2 式 6 座以及 2+3+2 式 7 座的布局，满足不同消费者的需求，其中，6 座版二排座椅均支持零重力模式。动力方面，新车采用全域 900V 高压平台，搭载与蔚来 ET9 相同的前后驱动电机，其中前桥为感应异步电机，最大功率 180 千瓦，峰值扭矩 300 牛 · 米；后桥为永磁同步电机，最大功率 340 千瓦，峰值扭矩 400 牛 · 米；系统综合输出功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米。续航方面，新车标配 102 千瓦时电池组，CLTC 工况续航里程为 635 公里。总体的说，相比于老款 ES8，全新蔚来 ES8 的整体产品力全面提升，车身尺寸更大，舒适性配置和科技配置也得到大幅提升。综合新车的定位和售价来看，新车上市后将与问界 M8 纯电版、问界 M9 纯电版、理想 L9、特斯拉 Model Y L 等车型竞争，随着全新 ES8 的上市或进一步提升蔚来的市场竞争力。作为全新一代车型，蔚来 CEO 李斌对新车的后市表现寄予厚望。据报道，此前李斌在二季度财报电话会上表示，全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆产能，12 月达到 1.5 万台产能。到今年四季度，蔚来能做到 5 万辆月交付量。此外，蔚来 CFO 曲玉也指出，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度蔚来整车毛利率目标是 16%-17% 之间，以此达成盈亏平衡目标。作为造车新势力代表之一，截至目前，蔚来已布局蔚来、乐道、firefly 萤火虫共三大品牌，其中，乐道品牌是蔚来旗下第二品牌，于 2024 年 5 月发布；firefly 萤火虫品牌则是蔚来旗下第三品牌，于 2024 NIO DAY 发布会上发布。目前蔚来旗下产品包括 ET7、ET5/ET5T、ET9、ES6、ES7、ES8、EC6、EC7；乐道 L60 和乐道 L90；firefly 萤火虫。数据显示，截至今年 8 月底，蔚来汽车累计销量为 16.65 万辆，同比增长 29.95%。其中，乐道品牌累计销量为 5.43 万辆；firefly 萤火虫品牌累计销量为 1.43 万辆。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台