昨日官方更新行业研究成果,小东西好几天没弄了还能吃吗？食品安全小常识解析

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在我们的日常生活中，食品安全问题一直是大家关注的焦点。尤其是在食物保存和食用方面，人们常常会遇到各种疑问。比如，有时候我们会遇到这样的情况：家里有一些小东西，比如剩菜、剩饭或者是一些干货，因为各种原因好几天没有动过，那么这些食物还能吃吗？今天，我们就来聊聊这个话题。 首先，我们要明确一点，食品安全问题不容忽视。食物在保存过程中，如果处理不当，很容易受到细菌、霉菌等微生物的污染，从而产生有害物质，对人体健康造成威胁。那么，对于这些已经放置了好几天的小东西，我们该如何判断它们是否还能食用呢？ ### 剩菜剩饭 剩菜剩饭是日常生活中常见的食物，很多人为了节省，会将剩余的食物保存起来，第二天再食用。那么，这些剩菜剩饭放置好几天后，还能吃吗？ 一般来说，剩菜剩饭在常温下放置超过24小时，就有可能产生有害细菌，如沙门氏菌、大肠杆菌等。这些细菌在适宜的温度和湿度条件下，会迅速繁殖，产生毒素，对人体健康造成危害。因此，如果剩菜剩饭放置时间过长，建议不要食用。 但是，如果剩菜剩饭在低温下保存，比如放入冰箱冷藏，那么它们的保质期会相对延长。通常情况下，冷藏的剩菜剩饭可以保存1-2天，冷冻的剩菜剩饭可以保存更长时间。需要注意的是，即使是在低温条件下保存，剩菜剩饭的食用时间也不宜过长，以免食物变质。 ### 干货 干货，如木耳、香菇、海带等，因为水分含量较低，保存时间相对较长。那么，这些干货放置好几天后，还能吃吗？ 干货在保存过程中，如果密封良好，一般不会受到细菌、霉菌的污染。因此，放置好几天后，只要没有异味、霉变等现象，通常可以放心食用。 但是，需要注意的是，干货在保存过程中，可能会吸收空气中的水分，导致发霉。一旦发现干货发霉，应立即丢弃，切勿食用。此外，在食用前，应仔细检查干货是否有虫蛀、霉变等现象，如有异常，请勿食用。 ### 总结 总之，对于放置好几天的小东西，我们应从以下几个方面来判断它们是否还能食用： 1. 观察食物是否有异味、霉变等现象； 2. 检查食物是否在适宜的温度和湿度条件下保存； 3. 根据食物的种类和保存时间，判断其是否可能产生有害细菌。 在日常生活中，我们要养成良好的饮食习惯，注意食物的保存和食用，确保食品安全，保障身体健康。

今年 8 月，7 名购买 FSD（完全自动驾驶能力）功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件，在北京市大兴区人民法院批量立案，正在等待一审开庭。据公开信息，这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日，特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日，新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉，这批案件的原告都是特斯拉车主，他们在购买 FSD 功能后得知，受制于车辆硬件限制，他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能，因此，他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者，要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 "，车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞（化名）告诉新京报记者，他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车，买车后，他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传，尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月，路飞支付 5.6 万元，在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说，购入 FSD 五年多，仅能够实现高速公路上自动跟车变道，当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过，完全自动驾驶更是迟迟没有兑现，" 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD？路飞解释，一方面原因是作为特斯拉的粉丝，他对未来自动驾驶技术充满期待，很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺，更重要的原因是，" 销售说内部接到消息马上要涨价，以后会更贵 "。事实上，FSD 功能确实涨价了，目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道，埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中，首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日，特斯拉官网显示，FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 "，定价不变。特斯拉官方客服表示，当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型，配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费，现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’，我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款，根据他提供的对话截图，客服回复称：" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈，要求 " 退一赔三 "6 月，7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，在北京市大兴区人民法院提起诉讼，起诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司，要求特斯拉 " 退一赔三 "，即退还购买 FSD 功能的费用，并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者，8 月，他接到大兴区人民法院通知，系列案件已经立案，目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传；第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示，被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准，无法实现其宣传的核心功能，并隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，诱使原告购买，其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》，经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确，不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为，其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为，属于欺诈行为。今年 4 月，一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭，新京报记者从知情人士处获悉，该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维