昨日研究机构传递最新成果,公交车撞击速度越来越快：安全警钟再次敲响

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在繁忙的城市街头，公交车作为公共交通工具，承担着大量市民的出行需求。然而，近期频发的公交车撞击事件，让人们不禁担忧：公交车撞击的速度越来越快，这背后的原因是什么？我们又该如何应对这一严峻的安全问题？ 近年来，随着城市化进程的加快，公交车在道路上的行驶速度也在不断提高。然而，在追求速度的同时，安全问题却往往被忽视。近期，多地公交车撞击事件频发，撞击速度越来越快，给市民的生命财产安全带来了严重威胁。 首先，公交车驾驶员疲劳驾驶是导致撞击速度加快的主要原因之一。为了提高运营效率，部分公交公司对驾驶员的工作时间进行了压缩，导致驾驶员在长时间驾驶后出现疲劳。疲劳驾驶会使驾驶员反应迟钝，判断力下降，从而增加撞击事故的发生概率。 其次，公交车超速行驶也是撞击速度加快的重要原因。一些驾驶员为了抢时间，不顾交通规则，超速行驶。超速行驶会使车辆在紧急情况下难以控制，一旦发生事故，撞击速度将大大增加，后果不堪设想。 此外，公交车车身老化、维护不到位也是撞击速度加快的诱因。部分公交车由于使用年限较长，车身老化严重，零部件磨损严重，导致车辆性能下降。同时，部分公交公司对车辆的维护保养工作不到位，使得车辆在行驶过程中存在安全隐患。 面对公交车撞击速度越来越快的问题，我们应从以下几个方面着手解决： 1. 加强驾驶员培训。公交公司应加强对驾驶员的培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。同时，对驾驶员实行严格的考核制度，确保驾驶员具备良好的驾驶素质。 2. 严格执行交通法规。交警部门应加大对公交车超速行驶、疲劳驾驶等违法行为的查处力度，对违规行为进行严厉处罚，以警示其他驾驶员。 3. 加强车辆维护保养。公交公司应加强对车辆的维护保养工作，确保车辆处于良好的技术状态。对于老旧车辆，要及时进行淘汰，降低安全隐患。 4. 提高市民安全意识。通过媒体宣传、社区活动等多种形式，提高市民对公交车安全问题的关注，引导市民文明出行，共同维护公共交通秩序。 总之，公交车撞击速度越来越快，已经成为一个不容忽视的安全问题。我们应从多方面入手，加强安全管理，确保市民的出行安全。只有这样，才能让公交车真正成为市民出行的放心之选。

近期发现的一款名为 "HybridPetya" 的勒索软件变种，能够绕过 UEFI 安全启动（UEFI Secure Boot）功能，在 EFI 系统分区中安装恶意程序。HybridPetya 的设计明显受 2016 至 2017 年间活跃的破坏性恶意软件 Petya/NotPetya 的启发——后者曾通过加密计算机数据阻止 Windows 启动，且未提供任何数据恢复途径。网络安全公司 ESET 的研究人员在 VirusTotal 平台上发现了 HybridPetya 的样本，并指出该样本可能是一个研究项目、概念验证代码（proof-of-concept），或是仍处于有限测试阶段的网络犯罪工具早期版本。即便如此，ESET 强调，HybridPetya 的出现与 BlackLotus、BootKitty、Hyper-V 后门等案例一样，再次证明具备 " 安全启动绕过 " 功能的 UEFI 引导工具包（bootkit）已构成真实威胁。HybridPetya 的技术特征与攻击流程HybridPetya 融合了 Petya 与 NotPetya 的特性，包括这两款早期恶意软件的界面风格与攻击链；此外，开发者还新增了两项关键功能：可植入 EFI 系统分区，以及能利用 CVE-2024-7344 漏洞绕过安全启动。CVE-2024-7344 漏洞由 ESET 于今年 1 月发现，该漏洞存在于微软签名的应用程序中——即便目标设备开启了安全启动保护，攻击者仍可利用该漏洞部署引导工具包。HybridPetya 的攻击流程如下：执行逻辑1. 环境检测与文件投放：启动后，首先判断主机是否采用 "UEFI+GPT 分区 " 架构，随后在 EFI 系统分区中植入包含多个文件的恶意引导工具包，包括配置文件、验证文件、修改后的引导程序、备用 UEFI 引导程序、漏洞利用载荷容器，以及用于跟踪加密进度的状态文件。2. 关键文件替换与备份：ESET 列出了已分析的 HybridPetya 变种所使用的核心文件：1. EFIMicrosoftBootconfig：存储加密标识、密钥、随机数（nonce）及受害者 ID；2.EFIMicrosoftBootverify：用于验证解密密钥是否正确；3.EFIMicrosoftBootcounter：记录已加密簇（cluster）的进度；4.EFIMicrosoftBootbootmgfw.efi.old：原始引导程序的备份文件；5.EFIMicrosoftBootcloak.dat：在 " 安全启动绕过 " 变种中存储经 XOR 加密的引导工具包。  同时，恶意软件会将 EFIMicrosoftBootbootmgfw.efi 替换为存在漏洞的 "reloader.efi"，并删除 EFIBootbootx64.efi；原始 Windows 引导程序会被保留，以便受害者支付赎金后恢复系统时激活。3. 系统中断与加密执行：部署完成后，HybridPetya 会触发蓝屏（BSOD）并显示伪造错误信息（与 Petya 的手法一致），强制系统重启；重启后，恶意引导工具包随之执行，随后勒索软件会从 config 文件中提取 Salsa20 密钥与随机数，对所有主文件表（MFT）簇进行加密，同时显示伪造的磁盘检查（CHKDSK）消息（模仿 NotPetya 的特征）。虚假 CHKDSK 消息4. 赎金索取：加密完成后，系统再次重启，受害者在启动阶段会看到赎金通知，要求支付 1000 美元比特币；作为交换，攻击者会提供一个 32 字符的密钥——受害者在赎金通知界面输入该密钥后，系统会恢复原始引导程序、解密已加密簇，并提示用户重启电脑。HybridPetya 的勒索信风险提示与防御建议目前尚未观察到 HybridPetya 在野外发起实际攻击，但类似项目随时可能将这一概念验证代码武器化，针对未打补丁的 Windows 系统发起大规模攻击。目前，微软已在 2025 年 1 月的周二补丁日中修复了 CVE-2024-7344 漏洞，因此安装了该补丁或后续安全更新的 Windows 系统可抵御 HybridPetya 攻击。此外，防范勒索软件的另一重要措施是：定期对核心数据进行离线备份，确保系统可免费且便捷地进行恢复。