近日行业报告公布新成果,网络时代下的成人频道:内容监管与观众权益的平衡之道
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随着互联网的普及和信息技术的发展,网络已经成为人们获取信息、娱乐休闲的重要渠道。然而,在互联网的海洋中,成人频道作为一类特殊的内容,因其涉及成人话题,一直以来都备受争议。如何对成人频道进行有效监管,既保障观众权益,又维护网络环境的健康发展,成为了一个亟待解决的问题。 一、成人频道的内容特点 成人频道主要涉及成人话题,包括成人电影、成人小说、成人游戏等。这些内容在一定程度上满足了成年人的特定需求,但也存在一定的负面影响。首先,成人频道的内容可能对未成年人产生不良影响,导致价值观扭曲;其次,部分成人频道内容低俗、恶俗,损害了社会风气;最后,过度沉迷于成人频道可能导致观众心理和生理问题。 二、成人频道的监管现状 为了规范网络环境,我国对成人频道实施了一系列监管措施。首先,对成人频道实行备案制度,要求平台提供相关资质证明;其次,对成人频道内容进行审查,禁止传播淫秽色情、暴力恐怖等违法违规信息;最后,对违规的成人频道进行处罚,包括封禁、罚款等。 尽管我国对成人频道进行了严格监管,但仍存在一些问题。一方面,部分成人频道通过技术手段逃避监管,如使用加密技术、虚拟主机等;另一方面,部分观众对成人频道的需求依然旺盛,导致违规内容屡禁不止。 三、内容监管与观众权益的平衡之道 在成人频道的监管过程中,如何平衡内容监管与观众权益,成为了一个关键问题。以下是一些建议: 1. 完善法律法规。针对成人频道的特点,制定更加完善的法律法规,明确监管范围和处罚措施,为监管工作提供有力保障。 2. 加强技术手段。利用大数据、人工智能等技术手段,对成人频道进行实时监控,提高监管效率。 3. 强化行业自律。引导成人频道平台加强自律,建立健全内部管理制度,自觉抵制违法违规内容。 4. 提高观众素质。通过教育、宣传等方式,提高观众对成人频道内容的辨识能力,引导观众理性消费。 5. 保障观众权益。在监管过程中,充分尊重观众权益,确保观众在合法范围内获取信息。 总之,在成人频道的监管过程中,要充分考虑内容监管与观众权益的平衡。通过完善法律法规、加强技术手段、强化行业自律、提高观众素质和保障观众权益等多方面的努力,共同维护网络环境的健康发展。
作者 | 柴旭晨编辑 | 王小娟阿维塔与华为的关系,又进了一步。9 月 21 日,阿维塔在华为总部为华为员工集体交车。目前,华为已有超 3000 人用脚投票,选择了阿维塔旗下车型。可以说,阿维塔成了华为 HI 合作模式下最成功的品牌," 含华量 " 仅仅次于鸿蒙智行,内部将其称为 " 华为的亲闺女 "。在被华为 " 严选 " 之后,阿维塔的命运似乎也终于要加速驶向拐点。在此前一天的 9 月 20 日,阿维塔发布了战略 2.0,这是长安汽车升级新央企之后,赋予阿维塔的全新战略。同时,阿维塔与华为宣布将在产品、技术、服务与全球化四个方面进行升级。眼下,阿维塔与华为的合作已经到了第 6 年,此次发布的阿维塔 07 - 2026 款,正是阿维塔在战略升级,和华为合作加深背景之下打造的首款车型。在 21 万 - 27 万元的价格中,阿维塔将华为的智驾王牌 ADS4、192 线激光雷达、鸿蒙座舱 HarmonySpace5 等都塞入车中。值得一提的是,阿维塔销售规模的转折正来自于这款车。去年 8 月,初代阿维塔 07 上市,作为品牌首款布局 " 增程 + 纯电双动力 ",且价格下探至 20 元出头的车型,登台后的 07 很快成了爆款,带着阿维塔水涨船高,总交付量在去年 10 月破了万。可以说,07 为阿维塔打开了局面,成了这家 " 创二代 " 的分水岭。不过,阿维塔的野心远未止步于此,其今年的目标是做到 22 万台以上;接下来 2027 年完成全球销量 40 万辆,2030 年实现全球销量 80 万辆,2035 年挑战全球销量 150 万辆。显然,作为长安的高端先锋军,阿维塔被寄予厚望。在今年 " 新长安 " 背景下,长安体系内成长二十余年的 " 中生代骨干 " 王辉接棒成为阿维塔董事长。新帅上任后,他要带领阿维塔这艘快艇完成既定的销量目标、统筹即将密集上市的新车、全面推进加速出海,以及有加快 IPO 上市等任务。这对阿维塔而言既是改写命运剧本的机遇,也是体系化能力的挑战。而与华为进一步的联姻,正恰逢其时。此次战略合作升级的核心,是双方将以 " 一个团队、一个目标、一套打法、一举成功 " 为原则进行融合发展。根据官方信息,新合作模式将贯穿用户洞察、产品策略、上市营销等业务环节,通过规范化流程提升落地效率。这意味着华为的参与将更加深入,双方将共同进行产品定义与市场推广,这在传统汽车制造商与技术供应商的合作中并不多见。为了冲刺销量,阿维塔预备了更完善的产品规划:2030 年内将推出 17 款全新产品,形成覆盖轿车、SUV、跑车、MPV 在内的全谱系产品矩阵,还包括一款大六座百万级旗舰产品。它们将用上华为乾崑 ADS4、鸿蒙座舱、太行智控底盘、昆仑智慧增程、宁德神行超充、骁遥增混电池。当然,国内的市场已成红海,阿维塔下一步的重任是发力渠道。今年开始,阿维塔大范围地从自营门店向经销商加盟转变。" 零售端术业有专攻,要让最擅长的人帮助我们服务好客户。" 阿维塔副总裁雍军向华尔街见闻解释了转变背后的原因。他指出,07 的成功也是终端渠道发力的结果。另一边,外拓成了阿维塔挖掘增量的关键一战。其提出海纳百川计划,准备在今年内进入超过 50 个国家,建立超 160 个销售渠道;到 2030 年,计划进入超过 80 个国家,建立超过 700 个渠道网点。路线逐渐明晰、身价不断攀升,出道四年的阿维塔终于有机会站上行业 C 位的机会。接下来,倘若它能顺利完成既定的目标,便能真正有望带领长安集团冲高,像赛力斯一样在资本市场上打赢一场翻身仗。