本周官方渠道传达新成果,静止中的心灵独白:放里面不动是一种怎样的感受
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在纷繁复杂的世界中,我们常常被各种情绪和欲望所困扰,而“放里面不动”这一行为,似乎成了一种逃离喧嚣、寻求内心宁静的途径。那么,放里面不动,究竟是一种怎样的感受呢? 放里面不动,意味着让心灵回归到一种静止的状态。在这个瞬息万变的时代,我们似乎总是处于一种忙碌的状态,无论是工作、学习还是生活,都充满了各种挑战和压力。而当我们放里面不动时,就像是按下了一个暂停键,让心灵暂时从忙碌中抽离出来,去感受那份宁静与平和。 首先,放里面不动让人感受到一种轻松。在忙碌的生活中,我们的大脑总是处于高度紧张的状态,时刻需要应对各种问题和挑战。而当我们放里面不动时,大脑得以放松,不再被各种思绪所困扰,从而感受到一种前所未有的轻松。这种轻松,让我们能够更加清晰地思考问题,更加从容地面对生活的种种挑战。 其次,放里面不动让人感受到一种宁静。在这个喧嚣的世界里,我们常常被各种噪音所包围,而放里面不动,就像是给自己创造了一个宁静的空间。在这个空间里,我们可以听到自己的心跳声,感受到自己的呼吸,甚至可以听到内心的声音。这种宁静,让我们能够更加深入地了解自己,找到内心的真实需求。 再者,放里面不动让人感受到一种力量。当我们放里面不动时,我们不再被外界的诱惑所左右,而是能够更加坚定地走自己的路。这种力量,来源于内心的平静和自信。当我们放里面不动时,我们会发现,自己其实拥有着无穷的力量,可以战胜生活中的种种困难。 然而,放里面不动并非易事。在这个快节奏的时代,我们往往难以做到真正的放里面不动。有时候,我们甚至需要刻意地去寻找那份宁静。以下是一些建议,帮助我们在忙碌的生活中找到那份放里面不动的感受: 1. 学会冥想。冥想是一种很好的放松心灵的方法,可以帮助我们放里面不动。每天抽出一点时间,进行冥想练习,让心灵得到休息。 2. 培养兴趣爱好。兴趣爱好可以让我们在忙碌的生活中找到乐趣,从而放里面不动。无论是阅读、绘画还是运动,都可以让我们在追求兴趣的过程中,找到内心的宁静。 3. 保持良好的作息。良好的作息可以帮助我们保持身心健康,从而更容易放里面不动。尽量保持规律的作息,保证充足的睡眠。 4. 学会放下。在这个世界上,有些事情是我们无法改变的。学会放下,不再纠结于过去,才能让心灵得到真正的放松。 总之,放里面不动是一种让人感受到轻松、宁静和力量的状态。在这个快节奏的时代,让我们学会放里面不动,寻找内心的宁静,从而更好地面对生活的种种挑战。
快科技 9 月 20 日消息,刚刚,全新蔚来 ES8 上市,共推出 3 款车型,电池买断价格为 40.68-44.68 万元,采用 Bass 电池租赁方案,更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言,同时也进行优化升级,如日行灯首次采用双层切割设计,左右两侧双层正好拥有八个发光体,晶莹璀璨,大灯为智能高清投影大灯,具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色,分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰,每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升,长宽高分别为 5280/2010/1800mm,轴距达到 3130mm,与现款车型相比,车身长度增加了 181 毫米,宽度增加 21 毫米,高度增加 50 毫米,轴距则增加 60 毫米,达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计,车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕,换装最新的横幅样式,和很多豪车类似,前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局,前排座椅可 180 ° 水平放倒,与二排座椅联动,形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV,包括女王副驾、后排双独立座椅,座椅靠背均支持最大 151 度躺角,第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏,该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能,可与前排屏幕实现多屏联动,后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作,方便快捷地观看视频、听音乐等,解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱,将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐,副驾前排座椅靠背,也提供了小桌板,拓展更多使用场景;二排车窗处,加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸,ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm,拥有同级第一的二排腿部空间,达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间,前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升,是同级大 3 排 SUV 的两倍,包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒,放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间,进深 1410mm,空间达到 1561L,进一步提高装载能力。此外,全新 ES8 全车共有 41 处储物空间,车内支持全场景供电能力,前后备箱都有 12V 供电能力,中控扶手箱内配有 220V 插座,标配充放一体的交流口,支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面,新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统,配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件,还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中,三颗高精度激光雷达,超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米,双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角,更强的传感器硬件,也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍,蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时,蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助,包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面,全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统,其中,前轴为 180kW 感应异步电机,后轴为 340kW 永磁同步电机,综合功率高达 520kW,扭矩达到 700N · m,零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包,CLTC 续航高达 635 公里,得益于 900V 高压架构,百公里能耗仅需 16.6 千瓦时,同级领先,还支持 4C 超充,最快十分钟充电可行驶 280 公里,如果采用换电,3 分钟可满血出发。