本月行业报告更新研究成果,探寻神秘通道入口：一场未知的探险之旅

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在古老的传说中，隐藏着一条通往未知世界的神秘通道。这条通道的入口，如同隐藏在历史长河中的珍珠，等待着勇敢者的发现。近日，一群探险爱好者决定踏上寻找这条神秘通道入口的征途，一场充满未知与挑战的探险之旅就此展开。 据传说，这条神秘通道的入口位于我国某座深山之中，入口处有一块巨大的石碑，上面刻有古老的文字，只有解开这些文字的谜团，才能找到真正的入口。为了寻找这条神秘通道，探险者们开始了漫长的寻找之旅。 首先，他们来到了传说中的那座深山。这里山势险峻，古树参天，云雾缭绕，仿佛隐藏着无尽的秘密。探险者们沿着蜿蜒的山路前行，一路上遇到了许多困难，但他们凭借着坚定的信念和顽强的毅力，终于来到了石碑所在地。 石碑高约三米，上面刻满了古老的文字。这些文字既非汉字，也非梵文，探险者们无法辨认。他们请教了当地的老者，老者告诉他们，这些文字是古代一种失传的神秘文字，只有解开这些文字的谜团，才能找到神秘通道的入口。 为了解开这个谜团，探险者们开始了艰苦的研究。他们查阅了大量的古籍，请教了众多专家，但始终没有找到答案。就在他们几乎要放弃的时候，一位年迈的学者告诉他们，这些文字的破解关键在于一种特殊的图案。 经过一番寻找，探险者们在一本古老的书籍中找到了这种图案。原来，这种图案是一种特殊的符号，代表着方向和指引。他们按照符号的指引，来到了一个隐蔽的山洞。 山洞深邃幽暗，探险者们小心翼翼地前行。在山洞深处，他们发现了一扇古老的石门。石门上刻着与石碑上相同的文字，探险者们终于找到了解开谜团的钥匙。 他们按照符号的指引，将石门缓缓推开。眼前豁然开朗，一个巨大的地下世界呈现在他们面前。这里有着奇异的生物，神秘的宫殿，还有无尽的宝藏。探险者们惊叹不已，他们终于找到了传说中的神秘通道入口。 然而，这只是他们探险之旅的开始。在这个未知的世界里，他们还将面临更多的挑战和考验。他们必须勇敢地面对，才能揭开这个世界的神秘面纱。 此次探险之旅，让探险者们深刻体会到了勇敢、智慧和团结的力量。他们相信，只要心中有信念，就能战胜一切困难，探寻到更多未知的奇迹。而那神秘的通道入口，也将成为他们心中永恒的向往。

9 月 26 日晚间，长安马自达旗下全新新能源 SUV —— EZ-60 正式上市。新车共推出 6 款车型，售价区间为 11.99-16.09 万元。据了解，新车是长安马自达旗下第二款纯电车型，也是首款纯电 SUV 车型，基于长安 EPA 平台打造，定位纯电 SUV 车型，提供纯电和增程两种动力形式。新车最早于今年上海车展上首发亮相并开启预订。外观方面，新车延用马自达创 ARATA 概念 SUV 的设计风格，整体造型极具未来感。具体来看，新车前脸采用封闭式格栅设计，格栅下方运用灯带设计，并与日行灯相连，形成贯穿式效果，同时也勾勒出整个隐藏式中网的轮廓，科技感直接拉满。另外，新车两侧配备分体式大灯组设计，格栅中央镶嵌可发光车标，点亮后辨识度非常高。前包围中间位置设计有进风口，呈现出不错的运动氛围和视觉层次感。车身侧面，新车车身的低矮展现出运动的姿态，凌厉的线条以及短前后悬的设计也令车辆看起来更加动感。另外，新车还对宽大的 C 柱做了镂空处理，搭配隐藏式门把手、电子外后视镜以及大尺寸轮圈，并提供 19 英寸和 21 英寸轮辋，整体营造出不错的运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为 4850/1935/1620mm，轴距为 2902mm，定位中型 SUV。车尾部分，新车尾部造型较为厚重，尾灯采用贯穿式造型设计，细长的尾灯组搭配后扰流板设计很符合当前新能源汽车的特征，尾灯下侧带有 "MAZDA" 英文字母标识，进一步增强车辆的辨识度。此外，纯电版车型尾门右侧加入了 "EV" 标识表明身份，增程车型尾部则没有其它标识。另外，尾部中间位置还采用竖向布局的高位刹车灯，两侧设计有风道出风口，强调车辆运动属性。内饰部分，新车采用环抱式座舱布局，并运用皮质材质包裹车门内侧，开门方式为按键式。配置方面，新车车内几乎没有传统按钮，最吸引人的是配备了 26.45 英寸 5K 悬浮一体式屏幕，拥有 50 英寸高清 AR-HUD，双辐式平底方向盘和怀挡式换挡机构的设计也为车内腾出了更多的储物空间，副仪表台位置还配有手机无线充电功能，副仪表台下侧则提供有储物空间，方便用户存放小物件。座椅布局方面，新车采用 5 座布局。其中，前排提供有双零重力座椅，采用白色和紫色双拼配色组合，标配通风 / 加热 / 按摩以及头枕音响配置，后排座椅同样具备通风加热功能。动力方面，新车提供增程和纯电两种动力选择。其中，增程版车型搭载 1.5L 增程器，增程器最大功率 72kW，驱动电机最大功率为 190 千瓦，配备容量为 31.73 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程 200 公里；纯电版车型搭载单电机，最大功率 190kW，配备容量为 77.94 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程 600 公里。目前长安马自达旗下在售车型包括马自达 3 昂克赛拉、马自达 CX-5、马自达 CX-50 行也、马自达 CX-30、马自达 CX-4、马自达 EZ-6 等车型。其中，马自达 EZ-6 是长安马自达旗下最新推出的车型，同样基于长安 EPA 混动平台打造，定位中型轿车，长宽高分别为 4921/1890/1485mm，轴距为 2895mm，动力上提供纯电版和增程版车型选择，于 2024 年 10 月上市，目前售价为 13.98-18.18 万元。零售数据显示，今年前 8 月，马自达 CX-5、马自达 EZ-6、马自达 3 昂克赛拉累计销量分别为 1.85 万辆、1.13 万辆、1.10 万辆；马自达 CX-50 行也、马自达 CX-30 销量分别为 0.32 万辆、0.24 万辆。EZ-60 可视为是继 EZ-6 之后，长安马自达在新能源战略的又一力作，随着新车的上市也进一步完善长安马自达的产品矩阵。综合长安马自达 EZ-60 的定位和售价来看，作为一款中型 SUV，新车上市后将与零跑 C10、长安启源 Q07、深蓝 S07 等车型竞争。至于马自达 EZ-60 上市后能否成为长安马自达旗下的销量奇兵，有待观察。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台