今日监管部门公开新政策变化,大团圆结亲情会，共度温馨佳节

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本周数据平台稍早前行业报告:今日监管部门传递新研究成果,大团圆结亲情会，共度温馨佳节

在中国的传统节日里，春节无疑是最具代表性的一个。家家户户张灯结彩，欢声笑语，人们欢聚一堂，共度佳节。而在这个团圆的日子里，一场别开生面的大团圆结亲情会，更是将亲情、友情和爱情交织在一起，谱写了一曲温馨的乐章。 大团圆结亲情会，顾名思义，就是以亲情为主题，邀请亲朋好友欢聚一堂，共同庆祝节日。在这个特殊的日子里，人们放下繁忙的工作，回到家乡，与亲人团聚，共度佳节。 活动当天，热闹非凡。家家户户都摆出了精心准备的美食，香气四溢。大人们围坐在一起，谈论着家常，回忆着往事，笑声不断。孩子们则在一旁嬉戏玩耍，欢声笑语回荡在空气中。 亲情会现场，还特别安排了一系列的节目。有老人讲述着家族的往事，传承着家族文化；有年轻人表演才艺，展示着青春风采；还有孩子们带来的精彩节目，让人捧腹大笑。这些节目不仅丰富了活动内容，更增进了彼此之间的感情。 在亲情会中，最让人感动的一幕莫过于亲情接力。长辈们将手中的接力棒传给下一代，寓意着家族的传承。年轻人们接过接力棒，纷纷表示要继承和发扬家族的优良传统，为家族的繁荣昌盛贡献自己的力量。 亲情会的高潮环节是团圆饭。一家人围坐在餐桌前，共享美食。每一道菜都蕴含着家人的心意，每一口饭都承载着家人的关爱。在这个特殊的时刻，人们放下一切烦恼，尽情享受着家的温暖。 团圆饭过后，亲情会进入了尾声。人们依依不舍地告别，带着满满的收获和感动，回到了自己的工作岗位。而这场大团圆结亲情会，也成为了他们心中永恒的记忆。 大团圆结亲情会不仅是一场庆祝活动，更是一次心灵的洗礼。它让我们深刻地体会到亲情、友情和爱情的重要性，让我们明白，在这个世界上，没有什么比家人更重要。 在这个充满喜庆的日子里，我们更应该珍惜亲情，关爱家人。让我们携手共进，将这份温馨传递给更多的人，让这个世界充满爱与和谐。 总之，大团圆结亲情会是一场温馨的盛宴，它让我们感受到了家的温暖，让我们明白了亲情的可贵。在这个特殊的节日里，让我们共同祝愿家人幸福安康，祝愿我们的祖国繁荣昌盛！

9 月 25 日，奇瑞汽车股份有限公司（证券简称 " 奇瑞汽车 "）在港交所正式挂牌上市。据了解，奇瑞汽车以 30.75 港元 / 股的招股价上限定价，募资规模 91.4 亿港元，成为年内港股市场规模最大的车企 IPO。截至当日港股收盘，奇瑞汽车上市首日涨 3.8%，总市值为 1840.9 亿港元。奇瑞汽车的上市征程更是一波三折，堪称中国车企资本突围的缩影。2004 年，奇瑞首次启动 IPO，但因早年为获得生产资质划转给上汽 20% 股权所遗留的股权问题，导致上市计划搁置。2007 年，奇瑞进行股份制改造，并再度冲刺 IPO，然而在自身经营问题和金融危机的双重打击下，第二次上市计划无奈中止。2009 年，奇瑞为摆脱低端形象，推行多品牌战略，同时第三次启动 IPO 计划，但由于公司内部超限的股东人数以及复杂的股权结构，IPO 计划再度中止。2016 年，奇瑞新能源尝试借壳 " 海螺型材 " 申请 A 股及港股 IPO，因缺乏独立资质、新能源车销量较低、股权结构仍然复杂而失败。2019 年，奇瑞新能源为登陆科创板做准备，同年奇瑞启动混合所有制改革，青岛五道口出资上百亿元成为奇瑞第一大股东，奇瑞旗下合资公司奇瑞徽银冲击港股与 A 股，但最终因青岛五道口资金链断裂，导致 IPO 计划失败。2022 年，奇瑞再度进行 IPO，又因股权结构复杂失败。2025 年成为奇瑞汽车上市的关键节点。今年 2 月，奇瑞汽车重启港交所上市申请；到了8 月，奇瑞汽车通过证监会 " 全流通 " 备案；9 月 7 日，奇瑞汽车顺利通过港交所聆讯；9 月 17 日，奇瑞汽车启动招股，最终以 238 倍的超额认购热度圆满收官，并于 9 月 25 日在港交所上市交易。据招股书显示，2022-2024 年奇瑞汽车营业收入分别为 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。截至 2025 年第一季度，奇瑞汽车收入为 682.23 亿元，净利润为 47.26 亿元。据了解，2024 年奇瑞汽车全年销量 229.5 万辆，在中国品牌乘用车公司中排名第二，海外市场更是奇瑞汽车的核心竞争力之一，自 2003 年起连续 22 年保持中国自主品牌乘用车出口第一。截至 2025 年 3 月 31 日，奇瑞汽车在海外拥有近 3000 个经销商网点，遍及亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲，为后续海外市场扩张奠定了坚实基础。对于港股上市后的发展，奇瑞汽车有着清晰的战略规划，并将募集资金精准投向短板补强领域。据奇瑞汽车招股说明书披露，公司预计所得款项净额约 35% 将于未来一至三年用于研发不同车型和版本的乘用车，以进一步扩大产品组合；约 25% 将用于未来一至三年下一代汽车及先进技术的研发以提高核心技术能力；约 20% 将用于未来一至四年拓展海外市场及执行公司的全球化策略；约 10% 将用于未来一至四年提升其位于安徽芜湖的生产设施；另外约 10% 将用于营运资金及一般企业用途。据了解，目前奇瑞汽车旗下拥有奇瑞品牌、捷途品牌、星途品牌、iCAR 汽车以及智界汽车，据奇瑞控股发布数据显示，奇瑞品牌 1-8 月累计销售汽车 1,078,626 辆，星途品牌为77,149 辆，捷途品牌为402,992 辆，iCAR 品牌为55,896 辆。随着奇瑞汽车成功上市，中国汽车工业资本版图的最后一块拼图终于补齐。奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示，奇瑞早期资金投入较少，加上没有上市，快速发展过程中的资金需求主要通过银行融资。登陆资本市场不仅为奇瑞建立了长期资本补充通道，也有利于激活其股权激励机制，吸引更多优秀人才。对于这家已成立 28 年的车企而言，上市不是终点，而是全球化竞争的新起点。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台