本周行业协会公开重要研究成果,《葵司:快播时代的记忆与反思》
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本月官方渠道传达政策动向:昨日相关部门披露行业进展,《葵司:快播时代的记忆与反思》
在互联网高速发展的今天,许多曾经风靡一时的产品或现象已经逐渐淡出人们的视野。然而,提到“葵司”和“快播”,这两个关键词却依然在许多人的心中留下了深刻的印记。它们共同见证了一个时代的兴起与衰落,也引发了人们对版权、隐私以及互联网伦理的深入思考。 葵司,全称“葵司快播”,是一款曾经在我国互联网领域颇具影响力的视频播放软件。它以其强大的搜索功能和丰富的视频资源吸引了大量用户。在快播盛行的年代,无论是电影、电视剧还是综艺节目,用户都能在葵司上找到相应的资源。然而,随着版权意识的觉醒和互联网监管的加强,葵司逐渐淡出了人们的视野。 快播的兴起,离不开当时我国互联网环境的特殊性。在那个时期,我国互联网产业尚处于起步阶段,版权保护意识相对薄弱。在这样的背景下,快播迅速崛起,填补了市场空白。然而,随着版权意识的提高,快播所依赖的“免费、便捷”模式逐渐失去了市场竞争力。 回顾葵司和快播的发展历程,我们可以看到它们在互联网时代所扮演的角色。一方面,它们为用户提供了丰富的视频资源,满足了人们的精神需求;另一方面,它们也引发了版权、隐私以及互联网伦理等一系列问题。 首先,葵司和快播的存在,在一定程度上侵犯了版权方的权益。在快播盛行的年代,许多影视作品被非法上传至平台,严重影响了正版影视作品的销售和发行。这一现象不仅损害了版权方的利益,也影响了整个影视产业的健康发展。 其次,葵司和快播在搜索过程中,可能会泄露用户的隐私。由于平台上的视频资源众多,用户在搜索过程中可能会无意中暴露自己的兴趣爱好、生活习惯等隐私信息。这不仅给用户带来了潜在的安全隐患,也引发了人们对互联网隐私保护的担忧。 最后,葵司和快播所代表的“免费、便捷”模式,在一定程度上助长了互联网低俗、低质量内容的生产和传播。在这种模式下,一些低俗、低质量的内容得以在平台上泛滥,严重影响了互联网环境的健康发展。 如今,随着我国版权保护意识的不断提高,互联网监管的加强,葵司和快播这样的平台已经逐渐淡出人们的视野。然而,它们所引发的问题和反思,却值得我们深入思考。 一方面,我们应该认识到版权保护的重要性。在互联网时代,版权保护是维护影视产业健康发展的重要保障。只有尊重版权,才能让优质内容得以传播,让整个行业走向繁荣。 另一方面,我们要关注互联网隐私保护。在享受互联网带来的便利的同时,我们也要提高自己的隐私保护意识,避免个人信息泄露。 最后,我们要反思互联网伦理问题。在追求便捷、高效的同时,我们不能忽视道德和伦理的底线。只有树立正确的价值观,才能让互联网真正成为人类文明进步的助推器。 总之,葵司和快播虽然已成为过去,但它们所引发的问题和反思,却值得我们永远铭记。在互联网时代,我们要不断追求进步,同时也要时刻关注版权、隐私和互联网伦理等问题,共同营造一个健康、有序的网络环境。
记者来信:破解开售即候补,要靠算力提升运力根据铁路方面的规定,旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近,不少人发现,列车途经站点的车票格外难买,甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车,但瞬间显示车票售罄,需要候补。随后记者发现,该趟列车除始发终到站外,共有 7 个途经站点,其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票,而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上,有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面,显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称,铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下,运力资源始终无法与之完美匹配,铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票,到后半程可能会出现‘空跑’的情况,这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷,但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票,群众要么不得已选择其他交通方式,要么提前取消出行计划,实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法,公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看,铁路方面的算法有进一步优化的空间,比如可以根据大数据做更多提前预判,并动态调整运力资源配置,通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式,尽力满足各目的地旅客出行需求,促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题,国铁集团客运部负责人回复记者,已注意到旅客相关诉求,铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析,在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁,同时优化售票策略,兼顾长途和短途旅客需求,所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议,针对假日铁路车票紧张的情况,旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合,选择的组合越多,候补成功率也将更高。