昨日研究机构公布重大成果,亚洲激情区:探寻神秘与活力的交汇之地
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刚刚应急团队公布处置方案:今日国家机构披露行业新成果,亚洲激情区:探寻神秘与活力的交汇之地
亚洲,这片古老而又充满活力的土地,自古以来就以其独特的文化、历史和风情吸引着世界各地的游客。在这片广袤的土地上,有一个神秘而充满活力的区域,被称为“亚洲激情区”。这里汇聚了丰富的自然资源、深厚的文化底蕴和独特的民俗风情,成为全球游客向往的旅游胜地。 一、自然风光旖旎 亚洲激情区拥有众多自然风光旖旎的景点。从北国风光的壮美到南疆秀丽的山水,从雪域高原的神秘到海滨沙滩的浪漫,这里的美景让人流连忘返。例如,我国西藏的布达拉宫、尼泊尔的喜马拉雅山脉、泰国的普吉岛、日本的富士山等,都是亚洲激情区的代表。 二、文化底蕴深厚 亚洲激情区历史悠久,文化底蕴深厚。这里孕育了众多世界闻名的文明,如中华文明、印度文明、波斯文明等。这些文明在历史长河中相互交融、碰撞,形成了独特的文化景观。例如,我国的长城、故宫、秦始皇兵马俑等都是世界文化遗产,展示了中华民族的辉煌历史。 三、民俗风情独特 亚洲激情区民俗风情独特,各具特色。这里的节日庆典、民间艺术、传统服饰等都是游客们津津乐道的话题。如我国春节的烟花、印度的排灯节、日本的樱花节等,都是亚洲激情区最具代表性的民俗风情。 四、美食佳肴诱人 亚洲激情区的美食佳肴也是其魅力之一。这里汇聚了世界各地的美食,如我国川菜、粤菜、湘菜等八大菜系,以及日本寿司、韩国泡菜、泰国料理等。这些美食不仅色香味俱佳,而且富含营养,让人垂涎欲滴。 五、激情四溢的旅游体验 亚洲激情区不仅风景优美、文化底蕴深厚,而且充满激情。这里的旅游活动丰富多彩,如极限运动、探险旅行、民俗体验等,都能让游客感受到前所未有的刺激与快乐。例如,我国四川的九寨沟、云南的香格里拉、尼泊尔的珠峰大本营等都是探险旅行的首选之地。 总之,亚洲激情区是一个神秘而充满活力的地方,它以独特的自然风光、深厚的文化底蕴、独特的民俗风情、诱人的美食佳肴和激情四溢的旅游体验,吸引了无数游客前来探寻。在这里,你可以感受到亚洲的魅力,体验到生活的精彩。快来亚洲激情区,开启一段难忘的旅程吧!
继辅助驾驶系统强制性国标开启征求意见后,汽车门把手安全技术的强制性国标也于近日开始征集意见,隐藏式门把手潜藏的安全隐患将无处遁形。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿(以下简称 "《要求》"),为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求,进一步规范和提升车门把手安全性,筑牢汽车安全底线,组织开展了门把手标准的制定工作。在此之前,隐藏式门把手因断电失效、识别操作难(隐蔽无标志)、控制逻辑潜在安全风险等问题,增加了汽车事故中潜在的逃生与救援风险。如:碰撞、起火等事故中,造成断电现象,使电动式外门把手和车门内把手失效;无明显、统一标志,增加紧急情况下的操作难度。在近年的交通事故中,隐藏式门把手带来的隐患层出不穷,比如去年山西运城一问界 M7 车辆高速追尾后,隐藏式门把手无法打开;今年小米 SU7 高速碰撞事故中,隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一。针对上述隐藏式门把手带来的安全隐患,《要求》明确了多条细则。针对车门把手断电后的安全打开性,每个车门(不包括尾门)应配置机械式车门外把手和车门内把手,在锁止装置处于锁止状态时,发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后,非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下,通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手,应同时配备机械式车门内把手。同时,针对电动隐藏式门把手操作不便的问题,每个车门的车门外把手在任意状态时,相对车身表面应留有充足的手部操作空间,这一操作空间不能小于 60mm×20mm×25mm,即手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米。此外,针对大多数消费者反映 " 在紧急情况下,无法找到机械式车内把手 " 的情况,《要求》明确,具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别,包括:车门内把手应位于无遮挡的位置,确保在乘员位置直观可见;车门内把手需要装在车门上或距车门边缘不大于 30 厘米的位置;单个车门配置多个机械式车门内把手时,操作任一车门内把手应能直接开启车门等。同时,车辆需要配置必要的车内门把手提示标志,包括相对于底色易识别且永久保持、夜间等阴暗情况清晰可见(包括但不限于背光、荧光、外部照明等方式)等,并且部分车内门把手在这些提示标志旁边应说明开启方式,以防车内人员紧急状态下无法打开车门。车辆产品使用说明书应当包含车门把手的使用说明,且至少包括车门把手的位置及操作说明、特殊情况(与日常开门方式不同情形)下车门把手的使用方法。关于新标准的实施时间,新申请车门把手型式批准的车型," 手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米 " 的要求自《要求》实施之日起第 7 个月开始执行,其他要求自《要求》实施之日起执行。已经获得车门把手型式批准的车型,自《要求》实施之日起第 19 个月开始执行。有专家指出,此次车门把手的强标制定不仅适应了汽车电动化趋势、平衡了车门把手的科技感和安全性,而且解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点,将有助于推动汽车行业安全性生产和使用。