本月研究机构发布新研究成果,人与畜禽：和谐共生，共筑美好未来

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在人类社会的漫长历史中，人与畜禽的关系始终是农业文明的重要组成部分。畜禽作为人类重要的食物来源和劳动力，与人类共同构成了一个紧密相连的生态系统。在这个系统中，人与畜禽的和谐共生不仅关乎人类的生存与发展，更关乎地球生态的平衡与和谐。 首先，畜禽为人类提供了丰富的食物来源。自古以来，畜禽就是人类餐桌上的重要组成部分。从鸡、鸭、猪、牛到羊、马、驴，各种畜禽为人类提供了丰富的蛋白质、脂肪、维生素和矿物质等营养物质。在农业社会，畜禽的养殖不仅满足了人们的物质需求，还促进了农业经济的发展。 其次，畜禽在农业生产中发挥着重要作用。在传统农业中，畜禽的役用价值尤为突出。牛、马、驴等畜禽可以承担耕作、运输等劳动，极大地减轻了人类体力劳动的负担。此外，畜禽的粪便也是优质的有机肥料，有助于提高土壤肥力，促进农作物的生长。 然而，人与畜禽的关系并非总是和谐的。随着人口的增长和城市化进程的加快，畜禽养殖业的规模不断扩大，给生态环境带来了压力。畜禽养殖过程中产生的粪便、废气等污染物，对土壤、水源和空气造成了严重污染。此外，畜禽疾病的传播也给人类健康带来了威胁。 为了实现人与畜禽的和谐共生，我们需要采取以下措施： 1. 推广生态养殖模式。生态养殖是一种以生态学原理为指导，实现畜禽养殖与生态环境协调发展的新型养殖模式。通过优化畜禽养殖环境，减少污染物排放，实现畜禽养殖的可持续发展。 2. 加强畜禽疾病防控。畜禽疾病不仅影响畜禽的生长发育，还会通过食物链传播给人类。因此，加强畜禽疾病防控，保障人类健康，是人与畜禽和谐共生的关键。 3. 提高畜禽产品质量。畜禽产品质量直接关系到人类的食品安全。通过提高畜禽养殖技术，优化饲料配方，确保畜禽产品质量，有助于提升人类生活质量。 4. 加强法律法规建设。建立健全畜禽养殖法律法规体系，规范畜禽养殖行为，保障生态环境和人类健康。 总之，人与畜禽的和谐共生是人类社会发展的重要课题。只有通过科技创新、政策引导和法律法规的完善，才能实现人与畜禽的和谐共生，共筑美好未来。在这个过程中，我们既要充分发挥畜禽在人类生产生活中的积极作用，又要关注生态环境的保护，实现人与自然的和谐共生。

" 加速包并不能‘加速’，多花钱也得在 12306 排队。"国庆、中秋双节临近，买票抢票再引关注。近日，江苏省消费者权益保护委员会公布了对 9 家第三方火车票抢票平台的调查结果。调查发现，这些平台都声称购买 " 加速包 "、抢票套餐能提高抢票成功率，但实际体验中，均为 12306 最先出票，" 加速包 " 服务沦为噱头。《BUG》栏目发现，在携程、去哪儿、飞猪等平台上，" 加速包 " 已经被包装成 " 全能抢票 "" 放心抢票 " 等套餐售卖，价格从 48 元至 60 元不等。面对质疑，多家平台客服回应。携程客服表示，助力包是平台提供专属的服务器，只能提高抢票速度，无法保证一定可以抢票成功；同程客服和飞猪客服表示，用户购买加速服务后，平台会通过系统帮助用户抢票；去哪儿客服称，加速包能提高概率，但无法预测具体效果。截至发稿，携程、去哪儿、飞猪官方均暂无回应。12306 官方客服则表示，12306 无法提供加速抢票服务，候补订单按照提交顺序配票。此外，12306 没有授权给第三方平台，但也无法阻止第三方平台通过注册多个个人账号的方式在 12306 购票。两位律师均告诉《BUG》栏目，若 " 加速包 " 名不副实，则涉嫌虚假宣传甚至欺诈，另涉嫌不正当竞争。加速包，就是噱头？事实上，这已不是相关部门首次揭穿 " 加速包 " 的 " 神话 "。今年春节前，12306 方面就明确表示，12306 从未与任何第三方平台机构合作，未向其分配票额，也未进行数据连接。铁路 12306 中心科创中心副主任单杏花曾在采访中表示，" 我们曾经做过测试，第三方平台加钱和不加钱，最后的效果是一样的，它就是噱头。" 她建议称，消费者在无票时应尽快在 12306 提交候补，系统将按照先到先得的顺序配票。这意味着，第三方平台并没有抢票的优先权或者加速购票的特殊渠道，所有购票请求最终都必须进入 12306 系统排队。过往，第三方平台通常设置多个加速等级，如 " 低速 "" 快速 "" 高速 "" 极速 " 和 "VIP" 等，价格随等级提升而上涨。在实际操作中，平台也善于利用多种界面设计技巧引导用户消费。比如部分平台将高亮设置的 " 极速抢票 " 等含附加费的按钮置于显眼处，而无额外收费的 " 普通抢票 " 按钮则位置次要。不过，《BUG》栏目注意到，目前在携程、去哪儿，飞猪等平台上，" 加速包 " 服务被包装成 " 全能抢票 " 或 " 放心抢票 " 套餐进行售卖，价格约 48 元至 60 元。根据产品介绍，这些抢票套餐的权益包括专人线下抢票、助力包加速服务以及打车或酒店优惠券等。面对 " 加速包 " 的质疑，携程客服表示，助力包是平台提供专属的服务器，只能提高抢票速度，无法保证一定可以抢票成功。" 助力包可根据用户的加速级别提升网络速度，加快监控余票的速度和频次，从而提升出行解决率。如抢票失败，不收取任何费用。"去哪儿客服回应称，加速包能提高抢票的概率，但具体概率如何无法预测。不同加速服务会在用户同时抢购同一车票时有不同的加速效果，但抢票的速度并不能与其他外部平台进行对比。同程旅行和飞猪客服均表示，用户购买加速服务后，平台会通过系统帮助用户抢票。同程旅行客服还提到，加速包可以提高成功抢票的概率，但不保证 100% 抢到票，如果不成功，平台将会全额退款。律师：涉嫌不正当竞争为什么明知道 " 加速包 " 可能无效，仍有大量消费者愿意尝试？江苏省消保委的调查数据显示，超三成受访者对其效果存疑，不过仍会因焦虑心理而购买。有消费者表示，" 如果不是一开票就候补，谁愿意一上来就出多余的钱买加速包。" 还有消费者表示，" 买全程票就有，买少一段的就直接候补，开售即候补这才是增加购票人的焦虑，所以才会被这些所谓的加速器诱惑。"那么，" 加速包 "" 加价抢票 " 是否涉嫌虚假宣传？对此，北京中银（广州）律师事务所律师韩斌表示，若第三方平台故意夸大宣传，误导消费者，提供无实质作用的抢票服务并收取费用，则会涉嫌虚假宣传，同时根据《民法典》的规定，消费者可以要求解除合同并退还费用。韩斌还提到，抢票平台多通过技术手段以增加抢票成功率，会导致普通消费者抢票成功率降低，违背公平原则，扰乱市场秩序，涉嫌不正当竞争。上海申宜禾律师事务所律师王龙国则认为，作为一项涉及全社会的公共服务，铁路运输应满足人民群众的基本需求，购票过程对所有人应该是公平的。" 加速包 " 等第三方服务，如果有名无实，打着 " 加速包 " 的旗帜，而没有提供相应的服务，则是欺诈行为，轻则扰乱社会秩序，可进行行政处罚，重则构成刑事犯罪，应进行刑事处罚。王龙国称，购票 " 加速包 " 等第三方服务，如果未进行欺诈或虚假宣传，确实通过技术起到加速的作用，则因未得到铁路运输服务方的授权，也涉嫌非法经营，也可能构成行政违法或刑事违法。