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随着我国游戏市场的蓬勃发展，越来越多的优秀游戏作品问世。其中，由miHoYo（米哈游）公司开发的《原神》凭借其精美的画面、丰富的剧情和独特的角色设定，吸引了大量玩家。然而，近日，《原神》中一位名为纳西妲的角色设定却引发了玩家们的热议，甚至有人质疑其健康性和道德性。 纳西妲是《原神》中的一个神秘角色，拥有着独特的背景故事和个性。然而，在最新的游戏版本中，纳西妲的身体被捅出乳液的画面却引起了广泛关注。这一设定让许多玩家感到不适，认为其过于低俗，甚至有人质疑其健康性和道德性。 首先，从健康角度来看，这一设定可能对青少年玩家产生不良影响。乳液作为女性生理特征的一部分，在游戏中出现可能会让青少年产生误解，对他们的身心健康造成潜在危害。此外，这一画面也可能让一些女性玩家感到不适，对她们的心理产生负面影响。 其次，从道德角度来看，这一设定可能存在一定程度的低俗和恶俗。在游戏中，角色设定应以传递正能量、弘扬社会主义核心价值观为主，而纳西妲的这一设定却让人感到不适。作为一款面向广大玩家的游戏，其角色设定应充分考虑玩家的感受，避免出现低俗、恶俗的内容。 针对这一争议，miHoYo公司表示，他们已经注意到这一情况，并将对纳西妲的角色设定进行修改。据悉，公司将在接下来的版本更新中调整纳西妲的形象，使其更加符合游戏的整体风格和价值观。 事实上，这并非《原神》首次因角色设定引发争议。此前，游戏中的一些角色设定也因过于暴露或低俗而受到玩家质疑。对此，miHoYo公司表示，他们将在今后的游戏开发中，更加注重角色设定的健康性和道德性，力求为玩家提供更好的游戏体验。 然而，对于此次纳西妲的争议，仍有不少玩家表示不满。他们认为，一款优秀的游戏应注重角色设定的合理性和健康性，而非仅仅追求视觉效果。此外，部分玩家还呼吁游戏公司加强行业自律，共同营造一个健康、向上的游戏环境。 总之，纳西妲身体被捅出乳液的画面引发争议，再次提醒我们，游戏角色设定应充分考虑玩家的感受，避免出现低俗、恶俗的内容。同时，游戏公司也应加强行业自律，为玩家提供更加健康、向上的游戏作品。只有这样，我国游戏市场才能实现可持续发展，为广大玩家带来更多优质的游戏体验。

快科技 9 月 20 日消息，刚刚，全新蔚来 ES8 上市，共推出 3 款车型，电池买断价格为 40.68-44.68 万元，采用 Bass 电池租赁方案，更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言，同时也进行优化升级，如日行灯首次采用双层切割设计，左右两侧双层正好拥有八个发光体，晶莹璀璨，大灯为智能高清投影大灯，具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色，分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，与现款车型相比，车身长度增加了 181 毫米，宽度增加 21 毫米，高度增加 50 毫米，轴距则增加 60 毫米，达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕，换装最新的横幅样式，和很多豪车类似，前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局，前排座椅可 180 ° 水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV，包括女王副驾、后排双独立座椅，座椅靠背均支持最大 151 度躺角，第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏，该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能，可与前排屏幕实现多屏联动，后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作，方便快捷地观看视频、听音乐等，解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱，将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐，副驾前排座椅靠背，也提供了小桌板，拓展更多使用场景；二排车窗处，加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸，ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm，拥有同级第一的二排腿部空间，达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间，前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升，是同级大 3 排 SUV 的两倍，包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间，进深 1410mm，空间达到 1561L，进一步提高装载能力。此外，全新 ES8 全车共有 41 处储物空间，车内支持全场景供电能力，前后备箱都有 12V 供电能力，中控扶手箱内配有 220V 插座，标配充放一体的交流口，支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面，新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统，配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件，还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中，三颗高精度激光雷达，超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米，双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角，更强的传感器硬件，也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍，蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时，蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助，包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面，全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统，其中，前轴为 180kW 感应异步电机，后轴为 340kW 永磁同步电机，综合功率高达 520kW，扭矩达到 700N · m，零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包，CLTC 续航高达 635 公里，得益于 900V 高压架构，百公里能耗仅需 16.6 千瓦时，同级领先，还支持 4C 超充，最快十分钟充电可行驶 280 公里，如果采用换电，3 分钟可满血出发。