本月官方披露行业最新报告,网络不良信息警示：警惕“免费视频”陷阱，守护网络安全

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随着互联网的普及，网络视频平台成为了人们休闲娱乐的重要方式。然而，在享受网络带来的便利的同时，我们也应警惕那些打着“免费”旗号，实则传播不良信息的陷阱。近期，有关“男女一边摸一边做爽的免费视频”的谣言在网络上流传，严重扰乱了网络秩序，损害了社会风气。本文将对此类不良信息进行警示，提醒广大网民提高警惕，共同维护网络安全。 首先，我们要明确一点，任何打着“免费”旗号，传播低俗、色情等不良信息的视频都是违法行为。我国《网络安全法》明确规定，任何单位和个人不得制作、复制、发布、传播含有淫秽、色情、赌博、暴力、恐怖或者教唆犯罪等违法信息。因此，对于此类视频，我们要坚决抵制，不传播、不观看。 那么，这类不良信息为何会如此泛滥呢？一方面，部分网民法律意识淡薄，对不良信息的危害认识不足，容易受到诱惑；另一方面，一些不法分子利用网民的猎奇心理，通过传播低俗、色情等不良信息来吸引眼球，谋取不正当利益。 面对此类不良信息，我们应如何应对呢？ 1. 提高自身法律意识。广大网民要认真学习《网络安全法》等相关法律法规，了解网络不良信息的危害，自觉抵制不良信息。 2. 增强辨别能力。在浏览网络视频时，要具备辨别真伪的能力，不轻易相信和传播未经证实的信息。 3. 积极举报。发现网络上有传播不良信息的行为，要及时向有关部门举报，共同维护网络安全。 4. 倡导文明上网。我们要自觉遵守网络道德规范，不发布、不传播低俗、色情等不良信息，共同营造一个清朗的网络空间。 总之，面对“男女一边摸一边做爽的免费视频”等不良信息，我们要提高警惕，坚决抵制。同时，要积极传播正能量，倡导文明上网，共同维护网络安全，为构建和谐网络环境贡献力量。 在此，我们呼吁广大网民携手共进，共同抵制网络不良信息，让网络空间清朗起来。让我们共同努力，为我国网络事业的发展贡献力量，为建设网络强国助力。

记者来信：破解开售即候补，要靠算力提升运力根据铁路方面的规定，旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近，不少人发现，列车途经站点的车票格外难买，甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车，但瞬间显示车票售罄，需要候补。随后记者发现，该趟列车除始发终到站外，共有 7 个途经站点，其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票，而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上，有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面，显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称，铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下，运力资源始终无法与之完美匹配，铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票，到后半程可能会出现‘空跑’的情况，这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷，但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票，群众要么不得已选择其他交通方式，要么提前取消出行计划，实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法，公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看，铁路方面的算法有进一步优化的空间，比如可以根据大数据做更多提前预判，并动态调整运力资源配置，通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式，尽力满足各目的地旅客出行需求，促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题，国铁集团客运部负责人回复记者，已注意到旅客相关诉求，铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析，在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁，同时优化售票策略，兼顾长途和短途旅客需求，所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议，针对假日铁路车票紧张的情况，旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合，选择的组合越多，候补成功率也将更高。