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在现代社会，我们经常面临着信息过载的问题。随着科技的发展，我们获取信息的渠道越来越多，速度也越来越快。然而，这并不意味着我们能够更好地理解和吸收这些信息。相反，信息的泛滥往往导致我们难以集中注意力，甚至可能影响我们的决策能力。因此，学会筛选和处理信息变得尤为重要。 首先，我们需要认识到信息的价值并不在于数量，而在于质量。在海量的信息中，只有一小部分对我们来说是真正有用的。因此，我们应该学会识别和筛选出这些有价值的信息。这需要我们具备一定的判断力和批判性思维能力。我们不能盲目地接受所有信息，而应该对信息来源进行评估，对信息内容进行分析和思考。 其次，我们需要学会管理自己的注意力。在信息爆炸的时代，我们的注意力是一种宝贵的资源。我们应该把注意力集中在对我们来说最重要的事情上，而不是被无关紧要的信息所分散。这需要我们具备自我控制能力，能够抵制诱惑，避免陷入信息的海洋中无法自拔。 此外，我们还需要学会有效地处理信息。这意味着我们需要具备一定的信息处理能力，能够快速地从大量信息中提取出关键信息，并将其转化为我们自己的知识。这需要我们具备一定的学习能力和创新能力，能够不断地更新自己的知识体系，适应不断变化的信息环境。 总之，面对信息过载的问题，我们需要具备筛选、管理和处理信息的能力。这需要我们不断地学习和实践，提高自己的判断力、自我控制能力和信息处理能力。只有这样，我们才能在信息爆炸的时代中保持清晰的头脑，做出明智的决策。 个人观点：在信息泛滥的时代，我们更应该注重培养自己的信息筛选和管理能力。这不仅能够帮助我们更有效地获取和利用信息，还能够提高我们的决策能力和生活质量。我们应该把这看作是一种必要的技能，不断地学习和提高。同时，我们也应该意识到，信息的价值并不在于数量，而在于质量。我们应该追求的是高质量的信息，而不是无休止的信息。只有这样，我们才能真正地从信息中受益，而不是被信息所困扰。

36 氪获悉，今日，交通运输部等 7 部门发布关于 " 人工智能 + 交通运输 " 的实施意见。其中提到，开展智能驾驶大模型、成套测评技术提升行动，拓展服务场景。支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等地进一步集聚创新资源，依法依规、稳慎推进智能辅助驾驶技术示范应用。围绕大通道货车智能驾驶场景，推动实施技术测试创新。利用高速公路 ETC 门架等既有设施，探索采用多杆合一、多感合一等模式，科学布局车路云协同感知、控制设备与系统，改善公众出行体验。