今日行业报告披露重大进展,《拔萝卜的痛，另一种“黄”色的体验》

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在我国民间，有一种独特的说法，叫做“拔萝卜痛又叫黄”。这句话虽然简单，却蕴含着丰富的文化内涵和生活哲理。那么，这句话究竟是什么意思呢？接下来，就让我们一起来探寻这个有趣的话题。 首先，我们要了解这句话中的两个关键词：“拔萝卜”和“黄”。拔萝卜，顾名思义，就是指从地里挖出萝卜的过程。在我国农村，拔萝卜是一种常见的农事活动，也是农民们日常生活中不可或缺的一部分。而“黄”，则是指拔萝卜时产生的疼痛感，又被称为“黄”色体验。 那么，为什么拔萝卜会痛又叫黄呢？这主要与萝卜的生长环境和拔萝卜的方式有关。萝卜生长在土壤中，需要不断地吸收水分和养分。在生长过程中，萝卜的根部会逐渐增大，与土壤紧密相连。当我们要拔出萝卜时，需要用力将萝卜从土壤中拔出，这时，根部与土壤的连接处就会产生疼痛感，这就是所谓的“拔萝卜痛”。 而“黄”色体验，则源于拔萝卜时的一种特殊感受。在拔萝卜的过程中，由于用力过猛，有时会导致皮肤出现红肿、疼痛的现象，甚至会出现一些黄色的液体。这种液体其实是皮肤受到摩擦后，皮下毛细血管破裂所渗出的血液。因此，我们称之为“黄”色体验。 尽管拔萝卜会带来疼痛，但这句话却蕴含着积极的生活态度。首先，它告诉我们，生活中的许多事情都需要付出努力，才能获得成功。就像拔萝卜一样，只有经过辛勤的劳作，才能收获丰硕的果实。其次，这句话还提醒我们，在追求目标的过程中，难免会遇到挫折和困难。这时，我们要学会坚强，勇敢地面对，才能走出困境，实现自己的梦想。 此外，“拔萝卜痛又叫黄”这句话还反映了我国劳动人民的智慧。在长期的生产实践中，人们总结出了许多关于农业生产的经验。拔萝卜的疼痛和黄色液体，正是劳动人民在农业生产中积累的经验。这些经验对于提高农业生产效率、保障粮食安全具有重要意义。 在现代社会，虽然农业机械化程度不断提高，但拔萝卜这种传统的农事活动依然存在。它不仅是一种劳动方式，更是一种文化的传承。通过拔萝卜，我们可以体会到劳动的艰辛，感受到生活的美好。同时，它也让我们明白了，只有尊重劳动、热爱劳动，才能创造出更加美好的生活。 总之，“拔萝卜痛又叫黄”这句话，既是对劳动人民辛勤付出的赞美，也是对生活哲理的深刻阐释。在今后的日子里，让我们牢记这句话，以积极的态度面对生活中的种种挑战，努力实现自己的梦想。

9 月 25 日，千里科技发布公告称，因股东重庆力帆控股有限公司未按照协议约定完成股票质押回购交易，质权人申万宏源证券有限公司和华创证券有限责任公司拟采用协议转让方式处置力帆控股所持公司股份。此外，公告还显示，力帆控股、梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司（下称 " 奔驰数字技术 "）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》，力帆控股将其持有的合计 1.36 亿股公司股份（占公司总股本的 3.00%），以 9.87 元 / 股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术，协议转让对价为 13.39 亿元，以偿还相关债务。同时，奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。交易完成后，力帆控股持股比例降至 10.68%，仍为千里科技第三大股东；奔驰数字技术公司持股比例增至 3%，将成为千里科技第五大股东。天眼查信息显示，梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司于 2023 年 6 月成立，注册资本和实缴资本均为 100 万人民币，是一家以从事软件和信息技术服务业为主的企业。股权信息显示，该公司由梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司全资持股，后者由梅赛德斯 - 奔驰股份公司全资持股。依据公告内容，在过去的 2024 年度里，梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司营业收入为 4.85 亿元；净利润为 0.27 亿元；总资产为 4.62 亿元。而今年上半年营业收入为 1.63 亿元；净利润为负 725 万元；总资产为 2.43 亿元。至于千里科技则是由力帆科技改名而来。今年年初，力帆科技发布公告称，力帆科技破产重整结束后，汽车业务逐步恢复，整体经营平稳发展，为改善公司品牌形象，拟将公司名称由 " 力帆科技（集团）股份有限公司 " 变更为 " 重庆千里科技股份有限公司 "，将公司证券简称由 " 力帆科技 " 变更为 " 千里科技 "，证券代码保持不变。力帆科技前身即力帆股份，创立于 1992 年，是汽车行业首家上市的民营乘用车厂商。2020 年，力帆股份破产重组引入吉利控股，公司更名为力帆科技。2022 年 1 月，吉利汽车与力帆科技共同投资设立的合资公司完成工商注册登记手续，定名重庆睿蓝汽车科技有限公司（" 睿蓝汽车 "）。在吉利助力下，力帆先后推出换电新能源汽车品牌 " 枫叶 " 和 " 睿蓝 "，重点开拓 B 端市场，探索出租车、网约车、城际专线等特殊的应用场景。目前千里科技董事长由旷视科技联合创始人印奇担任，2024 年 11 月，力帆科技宣布选举印奇为公司第六届董事会董事长。目前千里科技主营业务涵盖科技业务板块和终端业务板块两大板块，前者聚焦于智能辅助驾驶与智能座舱技术，提供面向未来的汽车智能化整体解决方案；后者则深耕乘用车（含新能源汽车）、摩托车、摩托车发动机及通用机械等领域的研发、生产、销售（含出口）。财报显示，今年上半年，千里科技实现营收收入为 41.84 亿元，同比增长 40%；归属于上市公司股东的净利润为 3117 万元，同比增长 19%。截至今日收盘，千里科技总市值为 576.29 亿元。业内人士认为，此次梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司入股千里科技，或意味其将进一步深化布局国内智能化领域。需注意的是，公告强调，本次协议转让尚需通过上海证券交易所合规性确认，并在中国证券登记结算有限公司上海分公司办理协议股份过户相关手续，交易各方能否按协议严格履行各自义务，本次股份协议转让是否能够最终完成尚存在不确定性。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台