本月行业报告公开最新动态,网络低俗用语背后的社会问题与反思

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近日监测部门公开最新参数:本月行业报告发布最新动态,网络低俗用语背后的社会问题与反思

在互联网高速发展的今天，网络用语逐渐成为人们日常交流的一部分。然而，其中一些低俗、不雅的用语，如“天天插日日操”，却引发了社会广泛关注。这些词语的出现，不仅污染了网络环境，更折射出一些社会问题。 首先，这些低俗用语的出现，反映出部分网民的道德素质亟待提高。在网络空间，一些人为了追求刺激、搞笑，不惜使用低俗、恶俗的词汇。这种现象在一定程度上，降低了网络环境的整体素质，给青少年等群体带来了负面影响。对此，我们必须引起高度重视，加强对网民的道德教育，倡导文明、健康的网络用语。 其次，这些低俗用语背后，暴露出部分网民的价值观扭曲。在现实生活中，一些人为了追求个人利益，不惜损害他人利益，甚至践踏社会道德底线。在网络空间，这种价值观的扭曲表现为对低俗、恶俗用语的追捧。这种现象在一定程度上，加剧了社会道德的沦丧，值得我们深思。 再者，这些低俗用语的出现，反映出网络监管的不足。在我国，网络监管一直是一个重要议题。然而，一些低俗、恶俗的用语仍然在网络空间泛滥，这说明我们的监管还存在漏洞。为了净化网络环境，我们需要进一步加强网络监管，加大对违规行为的处罚力度，让网络空间成为清朗之地。 针对这些低俗用语，我们可以从以下几个方面入手，进行整治： 1. 加强网络道德教育。通过开展网络文明宣传活动，提高网民的道德素质，使大家自觉抵制低俗、恶俗用语。 2. 完善网络监管制度。加大对违规行为的处罚力度，对传播低俗、恶俗用语的行为进行严厉打击。 3. 强化互联网企业责任。要求互联网企业加强对平台内容的审核，对传播低俗、恶俗用语的行为进行及时处理。 4. 倡导文明、健康的网络用语。通过媒体、网络等渠道，宣传文明、健康的网络用语，引导网民养成良好的网络交流习惯。 总之，“天天插日日操”等低俗用语的出现，给我们敲响了警钟。在今后的日子里，我们要共同努力，营造一个文明、健康的网络环境，让网络空间成为传递正能量、促进社会进步的阵地。只有这样，我们才能让网络真正成为连接世界的桥梁，而不是低俗、恶俗的温床。

今年 8 月，7 名购买 FSD（完全自动驾驶能力）功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件，在北京市大兴区人民法院批量立案，正在等待一审开庭。据公开信息，这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日，特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日，新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉，这批案件的原告都是特斯拉车主，他们在购买 FSD 功能后得知，受制于车辆硬件限制，他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能，因此，他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者，要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 "，车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞（化名）告诉新京报记者，他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车，买车后，他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传，尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月，路飞支付 5.6 万元，在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说，购入 FSD 五年多，仅能够实现高速公路上自动跟车变道，当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过，完全自动驾驶更是迟迟没有兑现，" 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD？路飞解释，一方面原因是作为特斯拉的粉丝，他对未来自动驾驶技术充满期待，很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺，更重要的原因是，" 销售说内部接到消息马上要涨价，以后会更贵 "。事实上，FSD 功能确实涨价了，目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道，埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中，首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日，特斯拉官网显示，FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 "，定价不变。特斯拉官方客服表示，当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型，配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费，现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’，我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款，根据他提供的对话截图，客服回复称：" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈，要求 " 退一赔三 "6 月，7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，在北京市大兴区人民法院提起诉讼，起诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司，要求特斯拉 " 退一赔三 "，即退还购买 FSD 功能的费用，并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者，8 月，他接到大兴区人民法院通知，系列案件已经立案，目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传；第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示，被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准，无法实现其宣传的核心功能，并隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，诱使原告购买，其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》，经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确，不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为，其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为，属于欺诈行为。今年 4 月，一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭，新京报记者从知情人士处获悉，该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维