本月行业报告更新新政策,倒插莲花：神秘而优雅的自然奇观

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在我国广袤的山水之间，大自然总是以她独特的方式展现着无穷的奥秘。其中，倒插莲花便是这样一幅神秘而优雅的自然奇观。倒插莲花，顾名思义，就是指那些生长在水面以下，花朵朝下的莲花。这种奇特的生长现象，不仅令人称奇，更给人以无尽的遐想。 倒插莲花，其形态与普通莲花并无太大差异。莲花叶呈圆形，边缘光滑，叶面绿色，叶脉清晰可见。花朵则多为白色或粉色，花瓣层层叠叠，中心有一根花蕊。然而，与普通莲花不同的是，倒插莲花的根部生长在水下，花朵却倒插于水中，仿佛一朵朵白色的幽灵，在水中翩翩起舞。 倒插莲花的生长环境要求较为苛刻。它们多生长在水质清澈、水流缓慢的湖泊、池塘或河流中。在这样的环境中，倒插莲花才能顺利地吸收养分，生长茁壮。据专家介绍，倒插莲花的生长过程与普通莲花有所不同。普通莲花在生长过程中，花朵会逐渐向上攀升，直至露出水面。而倒插莲花则相反，它们的花朵在生长过程中，会不断向下延伸，直至完全倒插于水中。 倒插莲花的出现，给人们带来了诸多神秘色彩。在我国古代神话传说中，倒插莲花常常被赋予吉祥、纯洁的寓意。相传，倒插莲花是观音菩萨的化身，象征着善良、慈悲和智慧。因此，倒插莲花在我国民间也颇受喜爱，人们常常将其作为装饰品或礼品赠送亲朋好友。 在自然界中，倒插莲花是一种极为罕见的奇观。由于生长环境的特殊性，倒插莲花的数量并不多。在我国，倒插莲花主要分布在南方地区，如云南、贵州、广西等地。这些地区的湖泊、池塘或河流中，偶尔会出现倒插莲花的身影。 观赏倒插莲花，最佳时机为清晨或傍晚。此时，阳光透过清澈的水面，洒在倒插莲花上，形成一幅美轮美奂的画面。在阳光的照耀下，倒插莲花仿佛披上了一层金色的纱衣，显得格外神秘而优雅。 倒插莲花，是大自然赋予我们的一份珍贵礼物。它不仅让我们领略到了大自然的神奇魅力，更让我们感受到了生命的顽强与美丽。在我国传统文化中，倒插莲花象征着纯洁、善良和智慧。让我们珍惜这份大自然的馈赠，传承这份美好的寓意，让倒插莲花的精神永存于我们的心中。 总之，倒插莲花是一种神秘而优雅的自然奇观。它以独特的生长方式和美丽的形态，吸引了无数人的目光。在我国广袤的山水之间，倒插莲花犹如一颗颗璀璨的明珠，闪耀着无尽的魅力。让我们共同欣赏这大自然的杰作，感受生命的美好。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市，进入最后倒计时。下周四（9 月 25 日），奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声，迈向资本市场新征程。9 月 17 日，奇瑞汽车（奇瑞汽车股份有限公司，股票代码："9973"）启动招股，每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元，拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算，且未行使超额配股权的情况下，奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划，奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请，9 月 24 日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9 月 25 日，H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为 5.87 亿美元（约合 45.73 亿港元）。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制，引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号，更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者，在于其优异的业绩表现。过去三年，奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势，2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到 682.23 亿元，较去年同期增长 24.25%，利润 47.26 亿元，同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一，奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间，奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度，奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响，但营收规模依旧呈现增长趋势，营收规模达到 262.89 亿元，同比增长 29.02%，占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年，奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆，同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月，奇瑞汽车 172.73 万辆，同比增长 14.5%。销量持续增长的背后，是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示，2022 年至 2024 间，奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元，今年一季度，研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度，奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人，占比达到 25.8%，研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后，奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一，使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车，进而扩大产品矩阵。其中，20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发，15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二，使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元，研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中，约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级，约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三，使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元，在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场，奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局，使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队，计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言，计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术，对芜湖生产基地进行升级改造，提升生产设施的数字化和智能化水平，提高生产效率。第五，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，用于运营资金及一般企业用途。面向未来，奇瑞在招股书中说道，要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者，为实现这一目标，将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车，迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等，让资本市场重新认识奇瑞汽车，也将推动资本市场重新认识中国汽车。