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,20250924 12:48:39 蔡浩浩 982

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夜幕降临,万籁俱寂,然而在这个宁静的夜晚,小明的房间里却传来了一阵摇床的摇晃声,伴随着爸爸妈妈的轻声呼唤。小明好奇地睁开眼睛,看着爸爸妈妈忙碌的身影,心中不禁产生了疑问:爸爸妈妈为什么夜里摇床还叫呢? 首先,我们要明白,摇床对于孩子来说,不仅仅是一个简单的休息工具,它还承载着父母对孩子的关爱和呵护。在孩子的成长过程中,摇床是他们最亲密的伙伴,是他们从婴儿时期到幼儿时期的重要过渡。 那么,为什么爸爸妈妈会在夜里摇床呢?原因有以下几点: 1. 帮助孩子入睡。在孩子还小的时候,他们往往需要父母的陪伴才能安心入睡。摇床的摇晃动作能够安抚孩子的情绪,让他们感受到安全感,从而更容易进入梦乡。 2. 促进孩子健康成长。摇床的摇晃动作有助于孩子骨骼和肌肉的发育,特别是对于新生儿来说,这种摇晃有助于他们适应外界环境,提高免疫力。 3. 增进亲子关系。摇床成为了父母与孩子之间沟通的桥梁。在摇床的过程中,父母可以与孩子进行亲密的互动,增进彼此的感情。 然而,为什么爸爸妈妈在夜里还要摇床呢?这主要是因为以下几个原因: 1. 孩子夜间醒来。孩子在夜间醒来是正常现象,可能是尿布湿了、饿了或者感到不适。这时,爸爸妈妈摇床是为了安抚孩子,让他们重新入睡。 2. 孩子夜间生病。当孩子夜间生病时,他们会感到不适,爸爸妈妈摇床是为了缓解孩子的痛苦,让他们感到舒适。 3. 父母的关爱。爸爸妈妈在夜里摇床,是出于对孩子的深深关爱。他们希望孩子能够拥有一个美好的睡眠,健康成长。 那么,爸爸妈妈在摇床时为什么会发出叫声呢?这主要有以下两个原因: 1. 情绪释放。在摇床的过程中,父母可能会因为紧张、焦虑或者疲惫而发出叫声。这种叫声是一种情绪释放,有助于他们缓解压力。 2. 互动交流。爸爸妈妈在摇床时发出叫声,是为了与孩子进行互动交流。这种交流有助于增进亲子关系,让孩子感受到父母的关爱。 总之,爸爸妈妈夜里摇床还叫,是出于对孩子的关爱和呵护。在这个宁静的夜晚,摇床的摇晃声和父母的呼唤声,成为了孩子成长道路上最温暖的陪伴。让我们珍惜这份亲情,用心去感受这份爱。

康迪科技董学勤:非公路车的智能制造在加速演化紫金财经 9 月 22 日消息 9 月 19 日 -20 日,"2025 EqualOcean 出海全球化百人论坛 " 在深圳成功举办。在领袖论坛上,亿欧董事长、EqualOcean CEO 王彬、易论 AI 创始人易亚婷、澳大利亚维多利亚州政府香港代表处万哲林、纳斯达克中国区首席代表郝毓盛、里斯战略咨询全球 CEO 兼中国区主席张云、康迪科技集团(以下简称 " 康迪 ")董事长董学勤等与会嘉宾分别从投资机遇、资本市场趋势、产业龙头布局,到品牌建设与智造出海,对中国企业出海的未来图景进行了全方位解读和探讨。其中,康迪董事长董学勤受邀作《中国智造出海新范式,康迪科技北美非公路车突围之路》主题演讲。在这一轮全球化进程中可以看到,技术突破正在驱动品牌崛起,数字平台在打破传统边界,全球的消费者们对于品牌价值观、社会责任与可持续战略的关注也在加大,如同董学勤在演讲中提到的那样,如今各行各业都很 " 卷 "。" 出海 " 早已不是简单的 "Made in China",在地缘政治深刻重塑的背景下,企业面临的出海挑战加剧,康迪如何完成在北美的非公路车突围之路,书写出中国智造出海新范式?董学勤从技术、品牌、模式、文化等多个维度展开,分享了康迪引领行业创新、重构商业范式的出海历程。康迪的出海之路,已经走了几十年。很多人都知道康迪从创立之初就深耕交通领域,近两年开始战略转型生产各种纯电动非公路车,并精准定义北美核心市场。让康迪在北美市场杀出重围,成为美国非公路车头部品牌的,就是 " 非公路车 " 这一差异化产品。" 非公路车的智能制造在加速演化,从本质上来说其实是非公路车的电动化和智能化。" 董学勤从技术说起。康迪在电动非公路车领域有着天然的技术优势," 康迪早在 2013 年就开始大批量生产和销售电动汽车。" 在董学勤看来,用电动汽车的技术来设计和开发电动的非公路车,具有 " 碾压性 " 优势," 国内的新能源技术、智能化技术、强大的产业链在全球市场是独一无二的。"董学勤举了两个例子,比如康迪在北美市场销售量不错的电动高尔夫球车,就是用汽车的底盘去设计和开发电动高尔夫球车,大大提升了产品操控性和舒适性。再比如康迪按照电动化底盘打造 UTV 农夫车,在北美以汽油机为主的市场中具有极大的竞争优势。董学勤认为汽车的电动化和智能化是一场不可逆转的变革,非公路车的电动化和智能化更是一个刚刚开始的蓝海市场,而康迪有着技术研发、生产制造、出口销售方面的全链路能力和优势," 今年 5 月份,康迪第一台高尔夫球车在美国工厂顺利下线,我们海外市场除了有大量本地经销商销售渠道,还进驻了 Costco、Lowes、Blains、RuralKing 等大型连锁大卖场。"为了在本地消费者心中建立认知,康迪和美国国家橄榄球职业联盟 NFL 合作开发了一款高尔夫球车并和 NFL 下面 32 支橄榄球职业球队开发了 32 款联名款,作为限量款发售,提高产品附加值,实现 " 高质量品牌智造出海 "。突围成功的康迪,今年开始从单纯制造型企业逐步向科技型企业进行转型,形成了 " 北美非公路出行产品为基,智能机器人加能源换电装备为翼 " 的业务框架。董学勤说:" 尽管人形机器人还处在初级的尝试阶段,我们还是希望在熟悉的细分领域,结合 AI 推出一些创新产品。"比如说进军 "AI+ 体育 " 领域。今年康迪和杭州六小龙之一的云深处科技共同研发了一款 " 球童机器人 "," 我们高尔夫球车在北美销售很好,有丰富的高尔夫球场资源。" 这款球童机器狗不仅可以替代球童的工作,还可以管理和携带球杆、定位球和球员位置、拍摄各类视频等。这是康迪基于北美市场现实应用场景将行业和细分领域结合,推动康迪在全球的战略布局的案例之一。另一个场景化落地的尝试是 "AI+ 北美工业 " 市场,即康迪针对美国人工成本高的现实情况,研发安防巡检四足机器人来替代人完成看家护院,为仓库安保等工作。在康迪智造出海的未来图景里不止北美市场,对东南亚市场也已经开始布局," 我们开发了一款配送机器狗,解决配送‘最后一公里’问题,9 月初,已经给印尼地最大的数字生态公司 Goto 集团提供了 3 台机器狗。"关于另一项新增的业务,董学勤也进行了分享," 我们今年 8 月份正式成了宁德时代换电设备的供应商,并拿到了首台重卡换电设备的订单,后续康迪将参与到宁德时代接下来在全中国的换电网络布局的建设中。"董学勤表示,康迪今后不仅继续开发更多新能源电动非公路车产品,还会持续投入精力、时间和资金到具身智能领域," 我们希望依靠现在出口、出海的全链路能力,和更多的合作伙伴一起协同,在海外形成产业集群效应,助力中国技术出海。希望我们康迪可以成为中国技术出海的‘摆渡人’。"
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