今日监管部门披露重要进展,办公室里，如何打造“紧好爽”的工作环境

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近日评估小组公开关键数据:本周行业报告更新最新政策,办公室里，如何打造“紧好爽”的工作环境

在快节奏的现代生活中，办公室成为了我们度过大部分时间的地方。一个舒适、高效的工作环境，对于提高工作效率、保持身心健康至关重要。那么，如何在办公室里打造一个“紧好爽”的工作环境呢？ 一、保持办公桌整洁有序 一个整洁的办公桌可以帮助我们更好地集中注意力，提高工作效率。以下是一些建议： 1. 定期清理桌面，将不再需要的物品放入抽屉或储物柜中。 2. 将常用物品放在容易拿取的地方，如笔、剪刀、胶带等。 3. 保持桌面整洁，避免摆放过多装饰品，以免分散注意力。 二、调整办公椅和电脑屏幕 1. 调整办公椅的高度，使双脚能自然平放在地面上，大腿与地面平行。 2. 调整电脑屏幕高度，使视线与屏幕中心保持水平，减少颈部和眼部疲劳。 3. 使用人体工学键盘和鼠标，降低手腕和手臂的压力。 三、营造舒适的办公氛围 1. 保持室内温度适宜，避免过热或过冷。 2. 安装空气净化器，改善空气质量，减少污染物对身体的危害。 3. 播放轻柔的音乐，帮助放松心情，提高工作效率。 四、合理规划工作时间 1. 制定合理的工作计划，明确工作目标和任务。 2. 合理安排休息时间，避免长时间连续工作，造成身心疲惫。 3. 利用碎片时间进行锻炼，如做做拉伸运动、深呼吸等，提高身体活力。 五、保持良好的心态 1. 学会调整心态，面对工作中的压力和挑战。 2. 保持乐观的心态，相信自己能够克服困难，取得成功。 3. 与同事保持良好的沟通，互相帮助，共同进步。 总之，在办公室里打造“紧好爽”的工作环境，需要我们从细节入手，关注身心健康，提高工作效率。以下是一些建议： 1. 保持办公桌整洁有序，提高工作效率。 2. 调整办公椅和电脑屏幕，减少身体疲劳。 3. 营造舒适的办公氛围，提高工作满意度。 4. 合理规划工作时间，保持身心健康。 5. 保持良好的心态，积极面对工作中的挑战。 让我们共同努力，打造一个“紧好爽”的工作环境，为自己的事业和生活增添一份美好！

9 月 16 日，2025 中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦煌越野耐力赛正式收官。在这场总里程超 1000 公里、以河床、戈壁与沙丘等极端地形著称的严酷赛事中，长城汽车董事长魏建军亲自驾驶二代哈弗 H9 柴油版顺利完成比赛，成为首位以车企掌门人身份完赛中国顶级越野赛事的企业家。与此同时，长城汽车多支车队表现卓越，坦克 300 Hi4-T 夺得 T2.E 组别冠军，火炮战队包揽 T2 量产组冠亚军，展现出长城汽车在全动力领域和极限环境下的技术底蕴与产品可靠性。长城汽车此次派出哈弗、坦克、长城炮三大品牌，覆盖汽油、柴油、新能源全动力车型，全部参与 T2 量产组别的角逐。该组别严格规定参赛车辆必须使用原厂发动机、变速箱和底盘结构，这意味着赛场上经受考验的，正是消费者能够在门店买到的同款车型。长城通过赛事极端环境反向验证量产车的可靠性与耐久性，践行其 " 以赛验车、以赛促研 " 的研发理念。从柴油动力到混动架构，从机械四驱到电控差速锁，长城正在系统性地构建一套经得起实战检验的技术体系。魏建军作为车手参赛，成为中国汽车运动史上的标志性事件。他并非以 " 企业家体验 " 的姿态短暂亮相，而是真正作为赛车手与领航员闫珂共同完成全部赛段。这一举动既是对产品实力的自信，也是对汽车文化的深度投入。正如长城内部所强调的：" 车的极限，光在实验室里测不出来，发布会也不容易讲透。" 魏建军通过亲身参赛，在最真实、最严酷的赛道中收集第一手数据，传递出长城汽车对技术死磕、对品质坚守的工匠态度。从更宏观的视角看，长城汽车持续参与环塔、敦耐等顶级赛事，代表中国汽车品牌开始以全球通行的规则参与竞争。国际汽车工业发展史表明，顶级赛事一直是汽车技术迭代和文化表达的重要舞台。丰田、大众等世界级车企均通过赛事证明实力、推动品牌向上。对中国而言，从 " 汽车大国 " 迈向 " 汽车强国 " 不仅需要市场规模和产业链配套，更需要在高端赛事与文化塑造中掌握话语权。长城汽车正通过系统性的赛事参与，为中国汽车文化注入专业性与大众化并存的新内涵。值得一提的是，长城并没有将赛事局限为 " 厂商秀肌肉 " 的舞台，而是积极下探参与门槛，推动赛事文化从专业走向大众。通过赛事共创机制，长城为俱乐部车队、草根玩家提供技术培训、配件支持与后勤保障，助力更多人实现从 " 自己玩 " 到 " 能参赛 " 的跨越。这种开放与普惠的赛事生态建设，不仅有利于培育汽车文化土壤，也更可持续地反哺品牌用户社群。纵观长城近年来的赛事轨迹，从哈弗 H3、H5 早期奠定柴油赛事的优势，到如今坦克 Hi4-T、火炮 V6 等多款车型在新能源与高性能领域全面突破，其背后是一条清晰的技术长赛道：坚持全动力自主研发，坚持全场景产品验证，坚持全球化标准构建。魏建军曾表示：" 中国赛车需要多几个魏建军 "，这并不只是一句口号，而是对企业带头参与行业建设、推动产业与消费双升级的深刻认知。可以说，长城汽车正在通过赛场与市场的双线并举，重新书写中国汽车的价值叙事。赛事是产品的试金石，是技术的催化场，更是文化的传播器。当一位千亿级企业的掌舵人亲自握舵驰骋戈壁，当量产车与赛车共享同一套动力总成，当越野从极限竞技扩展为大众热爱，中国汽车工业的成长与自信已然跃然纸上。未来，中国汽车品牌能否在全球市场真正站稳高端，需要的不仅是配置与性价比，更是经受住考验的技术底气与打动人心的文化力量。长城汽车在这条路上已迈出关键一步，而这也正是中国从汽车大国走向汽车强国不可或缺的一步。